一种旋转伸缩机构的制作方法

1.本实用新型涉及切割铣削设备技术领域，具体是指一种旋转伸缩机构。


背景技术：

2.在工厂生产过程中，车铣刨磨钻锯这些操作是很常见的，也是加工工件必备的工序，每个工件细节都选准专业的加工工艺才能事半功倍，比如铣、锯，它的应用范围广，如侧面的钻孔、开槽、切割、分为很多角度，当遇见侧面不同角度的加工时就必须要用不同方向的动力头；
3.传统技术中，一般设备只能带动动力头转动，不能实现带动动力头进行水平方向角度转换，不能根据使用情况带动动力头靠近需要加工的部件，这就会对工件的加工带来很多不便，因此针对这种情况设计一种旋转伸缩机构。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种旋转伸缩机构。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种旋转伸缩机构：包括内部上下贯通的动力头本体、第一气缸、第二气缸、活塞轴、第三气缸、固定块和固定板，所述动力头本体一侧设有第一延伸壳，所述第一延伸壳上设有两个孔且和动力头本体内部连通，所述动力头本体设有第一延伸壳的相对一侧设有第二延伸壳，所述第二延伸壳内设有和动力头本体内部连通孔洞，所述第二延伸壳的端部设有盖板，所述盖板上设有螺孔，所述螺孔的圆心和第一延伸壳上其中一个孔的圆心共线，所述螺孔内设有角度调节螺丝，所述第一延伸壳上设有多个螺杆，所述螺杆的端部设有固定板且通过螺母固定连接，所述固定板上对应设有第一气缸、第二气缸，所述第一气缸、第二气缸的另一端分别连接在第一延伸壳上两个孔内，所述第一气缸的一端位于和螺孔圆心共线的孔内，所述第一气缸的一端设有齿条，所述角度调节螺丝和齿条配合，所述第二气缸的一端设有限位销，所述活塞轴设置在动力头本体内且可以在动力头本体内上下移动，所述活塞轴下端延伸出动力头本体，所述活塞轴位于动力头本体内的一端设有竖状齿，所述活塞轴通过竖状齿和齿条啮合，所述活塞轴设有竖状齿的一端设有两个插孔，两个所述插孔中心轴之间的夹角为直角，所述插孔和限位销配合，所述动力头本体下端设有多个第三气缸，所述固定块上设有通孔，所述通孔内设有轴承，所述活塞轴下端位于轴承内，所述第三气缸下端和固定块连接。
6.作为改进，所述活塞轴内部设有贯穿活塞轴的通孔。
7.作为改进，所述动力头本体上对称设有固定部。
8.作为改进，所述动力头本体内活塞轴的外侧套有支撑环。
9.作为改进，所述动力头本体下端和活塞轴连接处密封处理。
10.本实用新型与现有技术相比的优点在于：可以利用第一气缸伸缩，通过齿条带动活塞轴转动，这样就可以实现安装在活塞轴下端的设备在垂直活塞轴的方向转动，这样就可以对安装在活塞轴下端的设备进行角度转换，便于工件不同角度的加工，可以通过第二
气缸带动限位销伸缩，插孔和限位销配合可以实现对活塞轴限位制动，第三气缸伸缩可以通过固定块带动活塞轴上下移动，这样就可以实现安装在活塞轴下端的设备移动，实现靠近或远离加工工件，比较方便。
附图说明
11.图1是本实用新型一种旋转伸缩机构的结构示意图。
12.图2是本实用新型一种旋转伸缩机构的剖视图
13.图3是本实用新型一种旋转伸缩机构活塞轴的结构示意图。
14.图4是图1中a-a处的剖视图。
15.如图所示：1、动力头本体，2、第一气缸，3、第二气缸，4、活塞轴，5、第三气缸，6、固定块，7、固定板，8、第一延伸壳，9、第二延伸壳，10、盖板，11、角度调节螺丝，12、螺杆，13、齿条，14、限位销，15、竖状齿，16、插孔，17、固定部，18、支撑环。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型一种旋转伸缩机构做进一步的详细说明。
17.结合附图1-4，一种旋转伸缩机构，包括内部上下贯通的动力头本体1、第一气缸2、第二气缸3、活塞轴4、第三气缸5、固定块6和固定板7，所述动力头本体1一侧设有第一延伸壳8，所述第一延伸壳8上设有两个孔且和动力头本体1内部连通，所述动力头本体1设有第一延伸壳8的相对一侧设有第二延伸壳9，所述第二延伸壳9内设有和动力头本体1内部连通孔洞，所述第二延伸壳9的端部设有盖板10，所述盖板10上设有螺孔，所述螺孔的圆心和第一延伸壳8上其中一个孔的圆心共线，所述螺孔内设有角度调节螺丝11，所述第一延伸壳8上设有多个螺杆12，所述螺杆12的端部设有固定板7且通过螺母固定连接，所述固定板7上对应设有第一气缸2、第二气缸3，所述第一气缸2、第二气缸3的另一端分别连接在第一延伸壳8上两个孔内，所述第一气缸2的一端位于和螺孔圆心共线的孔内，所述第一气缸2的一端设有齿条13，所述角度调节螺丝11和齿条13配合，所述第二气缸3的一端设有限位销14，所述活塞轴4设置在动力头本体1内且可以在动力头本体1内上下移动，所述活塞轴4下端延伸出动力头本体1，所述活塞轴4位于动力头本体1内的一端设有竖状齿15，所述活塞轴4通过竖状齿15和齿条13啮合，所述活塞轴4设有竖状齿15的一端设有两个插孔16，两个所述插孔16中心轴之间的夹角为直角，所述插孔16和限位销14配合，所述动力头本体1下端设有多个第三气缸5，所述固定块6上设有通孔，所述通孔内设有轴承，所述活塞轴4下端位于轴承内，所述第三气缸5下端和固定块6连接。
18.所述活塞轴4内部设有贯穿活塞轴4的通孔。
19.所述动力头本体1上对称设有固定部17。
20.所述动力头本体1内活塞轴4的外侧套有支撑环18。
21.所述动力头本体1下端和活塞轴4连接处密封处理。
22.本实用新型在具体实施时，可以利用第一气2缸伸缩，通过齿条13带动活塞轴4转动，这样就可以实现安装在活塞轴4下端的设备在垂直活塞轴的方向转动，这样就可以对安装在活塞轴4下端的设备进行角度转换，便于工件不同角度的加工，可以通过第二气缸3带动限位销14伸缩，插孔16和限位销14配合可以实现对活塞轴4限位制动，由于两个插孔16中
心轴之间的夹角为直角，因为一般转动活塞轴4的时候会在0度和90度之间转换，盖板10上设有螺孔，螺孔的圆心和第一延伸壳8上其中一个孔的圆心共线，螺孔内设有角度调节螺丝11，齿条13在移动到最后的时候会顶住角度调节螺丝11，因此可以通过角度调节螺丝11拧进动力头本体1的长度对齿条13限位，使齿条13完全缩回或伸长顶住角度调节螺丝11时正好是0度和90度，第三气缸5伸缩可以通过固定块6带动活塞轴4上下移动，这样就可以实现安装在活塞轴4下端的设备移动，实现靠近或远离加工工件，比较方便。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种旋转伸缩机构，其特征在于：包括内部上下贯通的动力头本体(1)、第一气缸(2)、第二气缸(3)、活塞轴(4)、第三气缸(5)、固定块(6)和固定板(7)，所述动力头本体(1)一侧设有第一延伸壳(8)，所述第一延伸壳(8)上设有两个孔且和动力头本体(1)内部连通，所述动力头本体(1)设有第一延伸壳(8)的相对一侧设有第二延伸壳(9)，所述第二延伸壳(9)内设有和动力头本体(1)内部连通孔洞，所述第二延伸壳(9)的端部设有盖板(10)，所述盖板(10)上设有螺孔，所述螺孔的圆心和第一延伸壳(8)上其中一个孔的圆心共线，所述螺孔内设有角度调节螺丝(11)，所述第一延伸壳(8)上设有多个螺杆(12)，所述螺杆(12)的端部设有固定板(7)且通过螺母固定连接，所述固定板(7)上对应设有第一气缸(2)、第二气缸(3)，所述第一气缸(2)、第二气缸(3)的另一端分别连接在第一延伸壳(8)上两个孔内，所述第一气缸(2)的一端位于和螺孔圆心共线的孔内，所述第一气缸(2)的一端设有齿条(13)，所述角度调节螺丝(11)和齿条(13)配合，所述第二气缸(3)的一端设有限位销(14)，所述活塞轴(4)设置在动力头本体(1)内且可以在动力头本体(1)内上下移动，所述活塞轴(4)下端延伸出动力头本体(1)，所述活塞轴(4)位于动力头本体(1)内的一端设有竖状齿(15)，所述活塞轴(4)通过竖状齿(15)和齿条(13)啮合，所述活塞轴(4)设有竖状齿(15)的一端设有两个插孔(16)，两个所述插孔(16)中心轴之间的夹角为直角，所述插孔(16)和限位销(14)配合，所述动力头本体(1)下端设有多个第三气缸(5)，所述固定块(6)上设有通孔，所述通孔内设有轴承，所述活塞轴(4)下端位于轴承内，所述第三气缸(5)下端和固定块(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩机构，其特征在于：所述活塞轴(4)内部设有贯穿活塞轴(4)的通孔。3.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩机构，其特征在于：所述动力头本体(1)上对称设有固定部(17)。4.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩机构，其特征在于：所述动力头本体(1)内活塞轴(4)的外侧套有支撑环(18)。5.根据权利要求1所述的一种旋转伸缩机构，其特征在于：所述动力头本体(1)下端和活塞轴(4)连接处密封处理。

技术总结
本实用新型公开了一种旋转伸缩机构，包括内部上下贯通的动力头本体、第一气缸、第二气缸、活塞轴、第三气缸、固定块和固定板，动力头本体一侧设有第一延伸壳，第一延伸壳上设有两个孔且和动力头本体内部连通，动力头本体设有第一延伸壳的相对一侧设有第二延伸壳，第二延伸壳内设有和动力头本体内部连通孔洞，第二延伸壳的端部设有盖板，盖板上设有螺孔，螺孔的圆心和第一延伸壳上其中一个孔的圆心共线，螺孔内设有角度调节螺丝，第一延伸壳上设有多个螺杆，螺杆的端部设有固定板且通过螺母固定连接，固定板上对应设有第一气缸、第二气缸，第一气缸、第二气缸的另一端分别连接在第一延伸壳上两个孔内，第一气缸的一端位于和螺孔圆心共线的孔内。线的孔内。线的孔内。


技术研发人员：朱明泉
受保护的技术使用者：朱明泉
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2022/11/15