一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及车床夹持装置技术领域，具体为一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置。


背景技术：

2.螺栓是机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。螺栓加工过程中，需要将其表面的毛刺进行去除，在加工过程中都要使用夹持装置，对螺栓进行固定，才方便继续进行下一步的加工，但是现有的夹持装置设计的不够严密，操作的过程中夹持的不够紧密，在加工的过程中会影响螺栓的加工质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置，包括底座，所述底座内开设有安装腔，所述安装腔内安装有夹持机构，所述夹持机构包括转安装在安装腔内的一对夹持螺纹杆，所述夹持螺纹杆靠近安装腔中心的一端固定有第二锥形齿轮，所述安装腔中心位置固定有夹持电机，所述夹持电机的输出端驱动连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接，所述底座上端还开设有一对滑槽，所述夹持螺纹杆上还螺纹套装有滑动块，所述滑动块穿过滑槽并固定有移动座，所述移动座靠近底座中心的一侧固定有夹持座，所述夹持座内还安装有锁紧机构。
6.优选的，所述滑动块滑动安装在滑槽内。
7.优选的，所述夹持座的上半部开设有上夹持槽，所述夹持座的下半部开设有下夹持槽，所述上夹持槽内径大于下夹持槽内径。
8.优选的，所述锁紧机构包括上夹持槽内开设的锁紧槽，所述锁紧槽内安装有锁紧夹板，所述夹持座外侧还滑动插装有导向杆，所述导向杆的端部与锁紧夹板外侧端固定连接，所述夹持座上还内嵌安装有螺母座，所述螺母座内螺纹旋装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与锁紧夹板的外侧端转动连接，所述螺纹杆的另一端固定有调节手轮，所述锁紧夹板内侧端还一体成型有若干锁紧齿。
9.优选的，所述调节手轮上分布开设有若干防滑凹槽。
10.优选的，还包括辅助机构，所述辅助机构包括底座上端中间位置开设的辅助槽，所述辅助槽内滑动安装有一对辅助夹板，所述辅助槽左右两侧对应位置分布安装有多组辅助伸缩杆，所述辅助伸缩杆的伸缩端与对应的辅助夹板外侧固定连接，所述辅助伸缩杆上还套装有辅助弹簧，所述辅助弹簧的两端分别与辅助槽、辅助夹板对应的一侧抵触连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置辅助机构，便于防止螺栓；通过设置夹持机构配合锁紧机构，能够提高螺栓的固定效果，便于后续的加工。本实用新型结构简单，能够有效提高螺栓的夹持效果，能够给车床夹持装置技术领域带来便利。
附图说明
12.图1为一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置的正面剖视结构示意图；
13.图2为一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置的a处放大结构示意图；
14.图3为一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置的b处放大结构示意图。
15.图中：1-底座，11-安装腔，2-夹持机构，21-夹持电机，22-第一锥形齿轮，23-第二锥形齿轮，24-夹持螺纹杆，25-滑动块，26-滑槽，27-移动座，28-夹持座，281-上夹持槽，282-下夹持槽，3-辅助机构，31-辅助槽，32-辅助弹簧，33-辅助伸缩杆，34-辅助夹板，4-锁紧机构，41-锁紧槽，42-锁紧夹板，421-锁紧齿，43-导向杆，44-螺母座，45-螺纹杆，451-调节手轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例1：请参阅图1～3，一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置，包括底座1，所述底座1内开设有安装腔11，所述安装腔11内安装有夹持机构2，所述夹持机构2包括转安装在安装腔11内的一对夹持螺纹杆24，所述夹持螺纹杆24靠近安装腔11中心的一端固定有第二锥形齿轮23，所述安装腔11中心位置固定有夹持电机21，所述夹持电机21的输出端驱动连接有第一锥形齿轮22，所述第一锥形齿轮22与第二锥形齿轮23啮合连接，所述底座1上端还开设有一对滑槽26，所述夹持螺纹杆24上还螺纹套装有滑动块25，所述滑动块25穿过滑槽26并固定有移动座27，所述移动座27靠近底座1中心的一侧固定有夹持座28，所述夹持座28内还安装有锁紧机构4。
18.通过设置夹持机构2，便于将螺栓初步固定，使用时，打开夹持电机21，使其带动第一锥形齿轮22转动，从而通过与其啮合连接的第二锥形齿轮23带动夹持螺纹杆24转动，使螺纹套装在夹持螺纹杆24上的滑动块25带动移动座27移动，从而使夹持座28相互靠近，通过夹持座内的下夹持槽282将螺栓夹住。
19.所述滑动块25滑动安装在滑槽26内。滑动块25滑动安装在滑槽26内，能够防止滑动块25随着夹持螺纹杆24转动。
20.所述夹持座28的上半部开设有上夹持槽281，所述夹持座28的下半部开设有下夹持槽282，所述上夹持槽281内径大于下夹持槽282内径。
21.所述锁紧机构4包括上夹持槽281内开设的锁紧槽41，所述锁紧槽41内安装有锁紧夹板42，所述夹持座28外侧还滑动插装有导向杆43，所述导向杆43的端部与锁紧夹板42外侧端固定连接，所述夹持座28上还内嵌安装有螺母座44，所述螺母座44内螺纹旋装有螺纹杆45，所述螺纹杆45的一端与锁紧夹板42的外侧端转动连接，所述螺纹杆45的另一端固定
有调节手轮451，所述锁紧夹板42内侧端还一体成型有若干锁紧齿421。
22.所述调节手轮451上分布开设有若干防滑凹槽。
23.通过设置锁紧机构4，能够进一步将螺栓固定，使用时，转动调节手轮451，使其推动锁紧夹板42靠近螺栓，从而使锁紧夹板42内侧的锁紧齿421与螺栓上的螺纹配合，提高螺栓的固定效果。
24.实施例2：请参阅图1～3，一种用于偏心轮螺栓的车床夹持装置，与实施例1的区别在于，还包括辅助机构3，所述辅助机构3包括底座1上端中间位置开设的辅助槽31，所述辅助槽31内滑动安装有一对辅助夹板34，所述辅助槽31左右两侧对应位置分布安装有多组辅助伸缩杆33，所述辅助伸缩杆33的伸缩端与对应的辅助夹板34外侧固定连接，所述辅助伸缩杆33上还套装有辅助弹簧32，所述辅助弹簧32的两端分别与辅助槽31、辅助夹板34对应的一侧抵触连接。
25.辅助夹板34上端还开设有插槽，使用时，将螺栓插入辅助夹板34之间，推动辅助夹板34向两侧移动，此时辅助伸缩杆33和辅助弹簧32均被压缩，从而推动辅助夹板34将螺栓下端夹住。
26.在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。