技术特征：
1.一种钢板弹簧压弯模具，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的上表面固定连接有支撑座（2），所述支撑座（2）的下表面固定连接有一对第一液压杆（3），一对所述第一液压杆（3）远离支撑座（2）的一端固定连接有下压模（4），所述下压模（4）的下表面固定连接有凸模（5），所述基座（1）的上表面固定连接有固定模（7），所述固定模（7）内开设有凹模（10），所述固定模（7）内靠近凹模（10）的位置开设有第二凹槽（11），所述第二凹槽（11）内滑动连接有一对滚轮（25）。2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述基座（1）内固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出端固定连接有主动轮（13），所述基座（1）内靠近电机（12）的位置转动连接有第一引导轮（14），所述基座（1）内靠近第一引导轮（14）的位置固定开设有滑槽（15），所述主动轮（13）和第一引导轮（14）外均套设有皮带（26）。3.根据权利要求2所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述滑槽（15）内滑动连接有滑块（16），所述滑块（16）的上表面固定连接有第一弹簧（18），所述滑块（16）的一侧转动连接有第二引导轮（17），所述第二引导轮（17）外套设有皮带（26）。4.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述基座（1）内靠近固定模（7）的位置开设有空腔（19），所述空腔（19）的底端固定连接有一对第二液压杆（20），一对所述第二液压杆（20）的顶端固定连接有固定板（21），所述固定板（21）的上表面两端均固定连接有支架（22），所述支架（22）上均转动连接有从动轮（24），所述固定板（21）靠近从动轮（24）的一侧转动连接有第三引导轮（23）。5.根据权利要求4所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述从动轮（24）远离第三引导轮（23）的一侧固定连接有滚轮（25），所述从动轮（24）、第三引导轮（23）外均套设有皮带（26）。6.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述固定模（7）的上表面一端开设有第一凹槽（9），所述固定模（7）的上表面开设有若干定位孔（8），所述下压模（4）的下表面贯穿滑动连接有若干定位销（6），所述定位销（6）靠近下压模（4）的一端固定连接有第二弹簧（27）。7.根据权利要求6所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述定位孔（8）与定位销（6）相互滑动配合，所述定位销（6）的下端呈倒角设置，所述定位孔（8）呈圆角设置。8.根据权利要求5所述的一种钢板弹簧压弯模具，其特征在于：所述滚轮（25）由硅钢制成，所述滚轮（25）的直径大于从动轮（24），所述滚轮（25）表面呈粗糙设置。
技术总结
本实用新型公开了一种钢板弹簧压弯模具，包括基座，所述基座的上表面固定连接有支撑座，所述支撑座的下表面固定连接有一对第一液压杆，一对所述第一液压杆远离支撑座的一端固定连接有下压模，所述下压模的下表面固定连接有凸模，所述基座的上表面固定连接有固定模，所述固定模内开设有凹模，所述固定模内靠近凹模的位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动连接有一对滚轮。本实用新型通过在固定模内开设第二凹槽，在凹槽内滑动连接滚轮，通过电机、皮带和引导轮驱动滚轮转动，通过液压杆使滚轮升起，将凹模内的钢板抬起通过第一凹槽运送出模具，完成自动下料，大大降低了工人的劳动强度。度。度。
技术研发人员：周静 常德杲 付景磊
受保护的技术使用者：济南方大重弹汽车悬架有限公司
技术研发日：2022.09.13
技术公布日：2023/1/19