一种齿状防滑结构的冲压装置的制作方法

文档序号:33072586发布日期:2023-01-25 10:53阅读:30来源:国知局
一种齿状防滑结构的冲压装置的制作方法

1.本实用新型属于冲压装置技术领域,尤其涉及一种齿状防滑结构的冲压装置。


背景技术:

2.人流密集的公共场所通常会安装扶梯或自动人行道,以方便输送乘客,现有的扶梯或自动人行道通常包括相互连接并供乘客踩踏的不锈钢踏板,但由于乘客体重大部已被平面区域承受,造成鞋底形变不明显、嵌入程度较低,鞋底形变部与防滑槽的侧壁间难以形成有效接触面并产生横向抵触力,因此需要通过冲压装置对不锈钢踏板冲压加工,使不锈钢踏板具备齿状防滑结构,冲床,就是一台冲压式压力机,在国民生产中,冲压工艺由于比传统机械加工来说有节约材料和能源,效率高,对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点,因而它的用途越来越广泛。
3.例如申请号:cn202120584256.7,本实用新型公开了一种稳定性强的吸塑制品冲压装置,包括基座,基座的顶端四个边角处均开设有插孔,基座的顶端设置有下模座,下模座的顶端开设有模腔,下模座的底端四个边角处均垂直固定连接有插轴,四个插轴分别相适配的插入对应的插孔内,基座的两相对侧壁均固定安装有安装座,两个安装座的顶端均垂直固定连接有两个支撑柱,四个支撑柱的顶端共同固定安装有载板,载板的顶端中心位置垂直固定安装有升降气缸,四个支撑柱之间固定安装有稳定机构,稳定机构包括固定板,固定板垂直固定安装在四个支撑柱之间,固定板顶端贯穿底端滑动贯穿有两个限位轴,本实用新型一种稳定性强的吸塑制品冲压装置,具有冲压过程中出现稳定性强的特点。
4.基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的冲压装置发现,上述冲压装置在应用时,虽然可以实现对上模板限位的作用,防止上模板在冲压过程中容易出现倾斜的情况,但是上述案例中冲压装置不便于对下模板进行拆卸更换,从而导致使用者对下模板进行更换时占用大量工作时间,从而降低了冲压装置的使用效率。
5.本实用新型提供的齿状防滑结构的冲压装置,通过螺纹套移动带动卡块进行移动,方便对下模板进行卡紧固定和拆卸,从而方便使用者对不同的材料进行冲压,提高冲压装置的实用性。


技术实现要素:

6.针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种齿状防滑结构的冲压装置,具备对上模板进行限位,防止上模板在冲压过程中容易出现倾斜,通过卡紧机构方便对不同的下模板进行卡紧限位,并且方便对下模板进行拆卸更换的优点,解决了现有的冲压装置不便于对下模板进行拆卸更换,从而导致使用者对下模板进行更换时占用大量工作时间,从而降低了冲压装置使用效率的问题。
7.本实用新型是这样实现的,一种齿状防滑结构的冲压装置,包括箱体,所述箱体内腔的两侧均开设有限位槽,所述箱体内腔的底部固定连接有固定壳,所述固定壳内腔底部前侧的两侧均开设有t型槽,所述固定壳的前侧固定连接有卡紧机构,所述固定壳的顶部固
定连接有操作台,所述操作台内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽,所述操作台的顶部设置有下模板本体,所述箱体的顶部固定连接有气缸,所述气缸的底部贯穿至箱体的内腔并固定连接有定位板,所述定位板的两侧均与箱体的内壁活动连接,所述定位板的底部设置有冲压块,所述箱体底部的四角均固定连接有支撑腿。
8.作为本实用新型优选的,所述卡紧机构包括电机,所述电机的后侧与固定壳固定连接,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的后侧贯穿至固定壳的内腔并活动连接有定位块,所述定位块的底部与固定壳的内壁活动连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套后侧的两侧均固定连接有调节块,两个调节块的后侧均活动连接有滑轮,两个滑轮的后侧均固定连接有滑套,两个滑套的内腔均活动连接有第一滑杆,两个第一滑杆相对的一侧均与定位块固定连接,两个第一滑杆相反的一侧均与固定壳的内壁固定连接,两个滑套相对的一侧均固定连接有弹簧,两个弹簧远离滑套的一侧均与定位块固定连接,两个滑套的顶部均贯穿至操作台的顶部并固定连接有卡块,两个卡块的底部均与操作台的顶部活动连接,两个滑套相对的一侧之间活动连接有第二滑杆,所述第二滑杆的两侧贯穿至滑套的外侧并与操作台的内壁固定连接。
9.作为本实用新型优选的,所述电机的表面套设有限位环,所述限位环的后侧与固定壳的前侧固定连接。
10.作为本实用新型优选的,所述螺纹套底部的两侧均固定连接有t型块,两个t型块远离螺纹套的一侧均与t型槽的内壁活动连接。
11.作为本实用新型优选的,所述滑套的前侧和后侧均固定连接有滑块,所述滑块远离滑套的一侧与滑槽的内壁活动连接。
12.作为本实用新型优选的,所述固定壳的两侧均固定连接有限位板,两个限位板的底部均与箱体的内壁固定连接。
13.作为本实用新型优选的,所述定位板的两侧均固定连接有限位块,两个限位块远离定位板的一侧均与限位槽的内壁活动连接。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、本实用新型通过设置箱体、限位槽、固定壳、t型槽、卡紧机构、操作台、滑槽、下模板本体、气缸、定位板、冲压块、限位板和限位块的配合使用,解决了现有的冲压装置不便于对下模板进行拆卸更换,从而导致使用者对下模板进行更换时占用大量工作时间,从而降低了冲压装置使用效率的问题。
16.2、本实用新型通过电机、螺纹杆、定位块、螺纹套、调节块、滑轮、滑套、第一滑杆、弹簧、卡块和第二滑杆的配合使用,当使用者需要对下模板本体进行更换时,首先将电机打开,电机的输出端带动螺纹杆进行旋转,螺纹杆在旋转时带动螺纹套向前移动,螺纹套在向前移动时带动两个调节块向前移动,当两个调节块向前移动时,通过两个弹簧的回弹带动两个滑套在第一滑杆和第二滑杆的表面反向进行移动,两个滑套在反向进行移动时带动两个滑轮在调节块的表面反向进行移动,两个滑套在反向移动时带动两个卡块反向进行移动,两个卡块在反向进行移动后,使用者将下模板本体从操作台的顶部拿取,并将更换的下模板本体放置在操作台的顶部,随后通过电机的输出端带动螺纹杆进行旋转,螺纹杆在旋转时带动螺纹套向后移动,螺纹套在向后移动时带动两个调节块向后移动,两个调节块在向后移动时带动两个滑轮对向进行移动,两个滑轮在对向进行移动时带动两个滑套对向进
行移动,两个滑套在第一滑杆和第二滑杆的表面对向进行移动对两个弹簧进行挤压,两个滑套现在对向移动时带动两个卡块对向进行移动,两个卡块在对向进行移动时对下模板本体进行卡紧限位,从而方便使用者对下模板本体进行拆卸更换,提高了冲压装置的实用性,此时使用者将需要冲压的不锈钢踏板放置进下模板本体的内腔中,随后将气缸打开,气缸带动定位板向下移动,定位板在向下移动时带动冲压块向下移动,冲压块在向下移动对不锈钢踏板进行冲压,将不锈钢踏板冲压呈齿状防滑结构,通过限位环,起到了对电机的限位作用,同时防止了电机在使用时发生脱落或位移,通过t型块和t型槽的配合使用,起到了对螺纹套的限位作用,同时防止了螺纹套在使用时位置发生偏移,通过滑块和滑槽的配合使用,起到了对滑套的限位作用,同时防止了滑套在使用时位置发生偏移。
17.3、本实用新型通过限位板,起到了对固定壳的限位和固定作用,同时防止了固定壳在使用时发生位移,通过限位块,起到了对定位板的限位作用,同时防止了定位板在使用时位置发生偏移。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
19.图2是本实用新型实施例提供的主视剖视图;
20.图3是本实用新型实施例提供的局部结构主视剖视图;
21.图4是本实用新型实施例提供的局部结构主视俯视图。
22.图中:1、箱体;2、限位槽;3、固定壳;4、t型槽;5、卡紧机构;501、电机;502、螺纹杆;503、定位块;504、螺纹套;505、调节块;506、滑轮;507、滑套;508、第一滑杆;509、弹簧;510、卡块;511、第二滑杆;512、限位环;513、t型块;514、滑块;6、操作台;7、滑槽;8、下模板本体;9、气缸;10、定位板;11、冲压块;12、限位板;13、限位块。
具体实施方式
23.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素:
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
24.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
25.如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种齿状防滑结构的冲压装置,包括箱体1,箱体1内腔的两侧均开设有限位槽2,箱体1内腔的底部固定连接有固定壳3,固定壳3内腔底部前侧的两侧均开设有t型槽4,固定壳3的前侧固定连接有卡紧机构5,固定壳3的顶部固定连接有操作台6,操作台6内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽7,操作台6的顶部设置有下模板本体8,箱体1的顶部固定连接有气缸9,气缸9的底部贯穿至箱体1的内腔并固定连接有定位板10,定位板10的两侧均与箱体1的内壁活动连接,定位板10的底部设置有冲压块11,箱体1底部的四角均固定连接有支撑腿。
26.参考图1、图2、图3和图4,卡紧机构5包括电机501,电机501的后侧与固定壳3固定连接,电机501的输出端固定连接有螺纹杆502,螺纹杆502的后侧贯穿至固定壳3的内腔并活动连接有定位块503,定位块503的底部与固定壳3的内壁活动连接,螺纹杆502的表面螺纹连接有螺纹套504,螺纹套504后侧的两侧均固定连接有调节块505,两个调节块505的后侧均活动连接有滑轮506,两个滑轮506的后侧均固定连接有滑套507,两个滑套507的内腔
均活动连接有第一滑杆508,两个第一滑杆508相对的一侧均与定位块503固定连接,两个第一滑杆508相反的一侧均与固定壳3的内壁固定连接,两个滑套507相对的一侧均固定连接有弹簧509,两个弹簧509远离滑套507的一侧均与定位块503固定连接,两个滑套507的顶部均贯穿至操作台6的顶部并固定连接有卡块510,两个卡块510的底部均与操作台6的顶部活动连接,两个滑套507相对的一侧之间活动连接有第二滑杆511,第二滑杆511的两侧贯穿至滑套507的外侧并与操作台6的内壁固定连接,电机501的表面套设有限位环512,限位环512的后侧与固定壳3的前侧固定连接,螺纹套504底部的两侧均固定连接有t型块513,两个t型块513远离螺纹套504的一侧均与t型槽4的内壁活动连接,滑套507的前侧和后侧均固定连接有滑块514,滑块514远离滑套507的一侧与滑槽7的内壁活动连接。
27.采用上述方案:通过电机501、螺纹杆502、定位块503、螺纹套504、调节块505、滑轮506、滑套507、第一滑杆508、弹簧509、卡块510和第二滑杆511的配合使用,当使用者需要对下模板本体8进行更换时,首先将电机501打开,电机501的输出端带动螺纹杆502进行旋转,螺纹杆502在旋转时带动螺纹套504向前移动,螺纹套504在向前移动时带动两个调节块505向前移动,当两个调节块505向前移动时,通过两个弹簧509的回弹带动两个滑套507在第一滑杆508和第二滑杆511的表面反向进行移动,两个滑套507在反向进行移动时带动两个滑轮506在调节块505的表面反向进行移动,两个滑套507在反向移动时带动两个卡块510反向进行移动,两个卡块510在反向进行移动后,使用者将下模板本体8从操作台6的顶部拿取,并将更换的下模板本体8放置在操作台6的顶部,随后通过电机501的输出端带动螺纹杆502进行旋转,螺纹杆502在旋转时带动螺纹套504向后移动,螺纹套504在向后移动时带动两个调节块505向后移动,两个调节块505在向后移动时带动两个滑轮506对向进行移动,两个滑轮506在对向进行移动时带动两个滑套507对向进行移动,两个滑套507在第一滑杆508和第二滑杆511的表面对向进行移动对两个弹簧509进行挤压,两个滑套507现在对向移动时带动两个卡块510对向进行移动,两个卡块510在对向进行移动时对下模板本体8进行卡紧限位,从而方便使用者对下模板本体8进行拆卸更换,提高了冲压装置的实用性,此时使用者将需要冲压的不锈钢踏板放置进下模板本体8的内腔中,随后将气缸9打开,气缸9带动定位板10向下移动,定位板10在向下移动时带动冲压块11向下移动,冲压块11在向下移动对不锈钢踏板进行冲压,将不锈钢踏板冲压呈齿状防滑结构,通过限位环512,起到了对电机501的限位作用,同时防止了电机501在使用时发生脱落或位移,通过t型块513和t型槽4的配合使用,起到了对螺纹套504的限位作用,同时防止了螺纹套504在使用时位置发生偏移,通过滑块514和滑槽7的配合使用,起到了对滑套507的限位作用,同时防止了滑套507在使用时位置发生偏移。
28.参考图1、图2和图3,固定壳3的两侧均固定连接有限位板12,两个限位板12的底部均与箱体1的内壁固定连接,定位板10的两侧均固定连接有限位块13,两个限位块13远离定位板10的一侧均与限位槽2的内壁活动连接。
29.采用上述方案:通过限位板12,起到了对固定壳3的限位和固定作用,同时防止了固定壳3在使用时发生位移,通过限位块13,起到了对定位板10的限位作用,同时防止了定位板10在使用时位置发生偏移。
30.本实用新型的工作原理:
31.在使用时,当使用者需要对下模板本体8进行更换时,首先将电机501打开,电机
501的输出端带动螺纹杆502进行旋转,螺纹杆502在旋转时带动螺纹套504向前移动,螺纹套504在向前移动时带动两个调节块505向前移动,当两个调节块505向前移动时,通过两个弹簧509的回弹带动两个滑套507在第一滑杆508和第二滑杆511的表面反向进行移动,两个滑套507在反向进行移动时带动两个滑轮506在调节块505的表面反向进行移动,两个滑套507在反向移动时带动两个卡块510反向进行移动,两个卡块510在反向进行移动后,使用者将下模板本体8从操作台6的顶部拿取,并将更换的下模板本体8放置在操作台6的顶部,随后通过电机501的输出端带动螺纹杆502进行旋转,螺纹杆502在旋转时带动螺纹套504向后移动,螺纹套504在向后移动时带动两个调节块505向后移动,两个调节块505在向后移动时带动两个滑轮506对向进行移动,两个滑轮506在对向进行移动时带动两个滑套507对向进行移动,两个滑套507在第一滑杆508和第二滑杆511的表面对向进行移动对两个弹簧509进行挤压,两个滑套507现在对向移动时带动两个卡块510对向进行移动,两个卡块510在对向进行移动时对下模板本体8进行卡紧限位,从而方便使用者对下模板本体8进行拆卸更换,提高了冲压装置的实用性,此时使用者将需要冲压的不锈钢踏板放置进下模板本体8的内腔中,随后将气缸9打开,气缸9带动定位板10向下移动,定位板10在向下移动时带动冲压块11向下移动,冲压块11在向下移动对不锈钢踏板进行冲压,将不锈钢踏板冲压呈齿状防滑结构。
32.综上所述:该齿状防滑结构的冲压装置,通过箱体1、限位槽2、固定壳3、t型槽4、卡紧机构5、操作台6、滑槽7、下模板本体8、气缸9、定位板10、冲压块11、限位板12和限位块13的配合使用,解决了现有的冲压装置不便于对下模板进行拆卸更换,从而导致使用者对下模板进行更换时占用大量工作时间,从而降低了冲压装置使用效率的问题。
33.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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