一种翻转夹具的制作方法

文档序号:34873739发布日期:2023-07-24 02:53阅读:51来源:国知局

本技术涉及汽车零件,尤其涉及一种翻转夹具。


背景技术:

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

2、在现有技术中,对于汽车零部件进行生产时,常常需要利用夹具对零件进行夹持固定,从而方便操作人员对汽车零部件进行加工,但现有技术中夹具设计结构简单,一般只是单一地对零部件进行固定,如果需要对零部件反面进行加工,就需要先对零部件的固定进行拆卸,然后重新在对零部件进行固定,导致零部件的加工效率低下,影响整个零部件的加工进度。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中需要对汽车零部件的反面进行加工,需要先拆卸在重新进行固定的问题,而提出的一种翻转夹具。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种翻转夹具,包括机体,所述机体中固定安装有照明灯,所述机体中固定设置有用于收集加工废料的收集箱,所述机体中固定安装有电机,所述电机输出端固定连接有转轴,所述转轴上固定安装有限位架,所述机体上开设有环槽,所述环槽中设置有与限位架固定连接的滑块;

4、所述限位架上设置有用于对汽车零部件进行固定的固定机构。

5、优选地,所述机体底端固定连接有支撑脚,且机体为前后开口的箱体结构。

6、优选地,所述转轴通过轴承水平转动安装于机体内壁上,所述滑块滑动套设于环槽中。

7、优选地,所述固定机构包括开设于限位架上的导向槽,所述限位架中固定安装有气缸,所述导向槽中设置有与气缸输出端固定连接的导向块,所述限位架上固定连接有限位板,所述限位板上转动安装有张合板,所述导向块与张合板之间连接有牵引杆,所述张合板内端固定连接有可与汽车零部件活动相抵的夹持块。

8、优选地,所述导向槽水平开设于限位架上,所述导向块滑动套设于导向槽中。

9、优选地,所述牵引杆两端分别销轴连接于导向块与张合板上,且夹持块与汽车零部件活动相抵的一端上固定设置有橡胶软垫。

10、与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:

11、1、本实用新型通过气缸驱动导向块进行水平移动,导向块通过牵引杆带动张合板进行偏转,使夹持块与汽车零部件活动相抵,从而对汽车零部件进行夹持固定,有助于保障汽车零部件的加工时的稳定性。

12、2、本实用新型通过电机驱动转轴进行旋转,转轴带动限位架进行旋转,限位架带动滑块在环槽中进行周向运动,以此带动汽车零部件进行翻转,从而避免需要人为的对汽车零部件进行翻转,有助于提高对汽车零部件的加工效率。



技术特征:

1.一种翻转夹具,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)中固定安装有照明灯(2),所述机体(1)中固定设置有用于收集加工废料的收集箱(3),所述机体(1)中固定安装有电机(4),所述电机(4)输出端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)上固定安装有限位架(6),所述机体(1)上开设有环槽(7),所述环槽(7)中设置有与限位架(6)固定连接的滑块(8);

2.根据权利要求1所述的一种翻转夹具,其特征在于,所述机体(1)底端固定连接有支撑脚,且机体(1)为前后开口的箱体结构。

3.根据权利要求2所述的一种翻转夹具,其特征在于,所述转轴(5)通过轴承水平转动安装于机体(1)内壁上,所述滑块(8)滑动套设于环槽(7)中。

4.根据权利要求1所述的一种翻转夹具,其特征在于,所述固定机构包括开设于限位架(6)上的导向槽(9),所述限位架(6)中固定安装有气缸(10),所述导向槽(9)中设置有与气缸(10)输出端固定连接的导向块(11),所述限位架(6)上固定连接有限位板(12),所述限位板(12)上转动安装有张合板(13),所述导向块(11)与张合板(13)之间连接有牵引杆(14),所述张合板(13)内端固定连接有可与汽车零部件活动相抵的夹持块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种翻转夹具,其特征在于,所述导向槽(9)水平开设于限位架(6)上,所述导向块(11)滑动套设于导向槽(9)中。

6.根据权利要求4所述的一种翻转夹具,其特征在于,所述牵引杆(14)两端分别销轴连接于导向块(11)与张合板(13)上,且夹持块(15)与汽车零部件活动相抵的一端上固定设置有橡胶软垫。


技术总结
本技术涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种翻转夹具,包括机体,机体中固定安装有照明灯,机体中固定设置有用于收集加工废料的收集箱,机体中固定安装有电机,电机输出端固定连接有转轴,转轴上固定安装有限位架,机体上开设有环槽,环槽中设置有与限位架固定连接的滑块,限位架上设置有用于对汽车零部件进行固定的固定机构,通过气缸驱动导向块进行水平移动,导向块通过牵引杆带动张合板进行偏转,使夹持块与汽车零部件活动相抵,从而对汽车零部件进行夹持固定,通过电机驱动转轴进行旋转,转轴带动限位架进行旋转,限位架带动滑块在环槽中进行周向运动,以此带动汽车零部件进行翻转,从而避免需要人为的对汽车零部件进行翻转。

技术研发人员:金昊
受保护的技术使用者:武汉金鹏圣汽车零部件有限公司
技术研发日:20221230
技术公布日:2024/1/13
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!