一种汽车覆盖件夹料结构的制作方法

本技术涉及汽车模具，更具体地说，涉及一种汽车覆盖件夹料结构。

背景技术：

1、当前在设计汽车拉延模时，板件放在压边圈上，但是会存在板件放置不平整的问题，导致在板件成型时，板件的稳定性差，不利于板件成型。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车覆盖件夹料结构，用以解决上述背景技术中存在的技术问题。

2、本实用新型技术方案一种汽车覆盖件夹料结构，包括安装座、设置在所述安装座上的驱动组件和与所述驱动组件转动连接的压料件，所述安装座可拆卸设置在压边圈组件上；

3、所述驱动组件包括一驱动气缸和设置在所述驱动气缸的推杆上的安装件，所述安装件与所述压料件转动连接，所述驱动气缸远离与所述压料件固定侧与所述安装座转动连接，所述安装座还设置有第一转轴，所述压料件与所述第一转轴转动连接，所述驱动气缸的推杆推出时，所述压料件转动并压紧板件。

4、在一个优选地实施例中，所述压料件包括压料部和连接部，所述压料部设置有第一安装孔，所述连接部设置有第二安装孔，所述第一转轴穿过所述第一安装孔。

5、在一个优选地实施例中，所述安装件包括一安装块，所述安装块上设置有卡槽，所述安装块上设置有穿过所述卡槽设置的第二转轴，所述连接部位于所述卡槽中，且所述第二转轴穿过所述第二安装孔设置。

6、在一个优选地实施例中，所述安装座上设置有安装板，两所述安装板之间设置有第三转轴，所述第三转轴穿过所述驱动气缸且与所述驱动气缸转动连接。

7、在一个优选地实施例中，所述安装座上设置有固定孔，所述安装座与压边圈组件通过螺栓固定。

8、本实用新型技术方案的有益效果是：

9、板件放置在压边圈组件上，然后驱动组件驱动压料件运动压紧在板件上，实现板件的固定，保证板件成型的稳定性。

10、驱动气缸的推杆伸出，使驱动气缸以与安装座转动连接处开始逆时针旋转，同时压料件顺时针旋转，进而向下运动压紧板件。上述压料结构整体操作难度小，占用体积小，同时压料稳定。

技术特征：

1.一种汽车覆盖件夹料结构，其特征在于：包括安装座、设置在所述安装座上的驱动组件和与所述驱动组件转动连接的压料件，所述安装座可拆卸设置在压边圈组件上；

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件夹料结构，其特征在于：所述压料件包括压料部和连接部，所述压料部设置有第一安装孔，所述连接部设置有第二安装孔，所述第一转轴穿过所述第一安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件夹料结构，其特征在于：所述安装件包括一安装块，所述安装块上设置有卡槽，所述安装块上设置有穿过所述卡槽设置的第二转轴，所述连接部位于所述卡槽中，且所述第二转轴穿过所述第二安装孔设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件夹料结构，其特征在于：所述安装座上设置有安装板，两所述安装板之间设置有第三转轴，所述第三转轴穿过所述驱动气缸且与所述驱动气缸转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件夹料结构，其特征在于：所述安装座上设置有固定孔，所述安装座与压边圈组件通过螺栓固定。

技术总结
本技术公开了一种汽车覆盖件夹料结构，包括安装座、设置在所述安装座上的驱动组件和与所述驱动组件转动连接的压料件，所述安装座可拆卸设置在压边圈组件上。所述驱动组件包括一驱动气缸和设置在所述驱动气缸的推杆上的安装件，所述安装件与所述压料件转动连接，所述驱动气缸远离与所述压料件固定侧与所述安装座转动连接，所述安装座还设置有第一转轴，所述压料件与所述第一转轴转动连接，所述驱动气缸的推杆推出时，所述压料件转动并压紧板件。板件放置在压边圈组件上，然后驱动组件驱动压料件运动压紧在板件上，实现板件的固定，保证板件成型的稳定性。上述压料结构整体操作难度小，占用体积小，同时压料稳定。

技术研发人员：祝腾威,金萌萌,黄晓峰,黄波,左志高
受保护的技术使用者：安徽江淮福臻车体装备有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13