一种船舶配件加工用焊接装置的制作方法

文档序号:35971840发布日期:2023-11-09 12:33阅读:24来源:国知局

本发明涉及焊接装置,具体涉及一种船舶配件加工用焊接装置。


背景技术:

1、焊接作为配件加工中重要的工艺,对焊接人员具有很高的技术要求,特别是表面为弧面的船舶机械配件,现有船舶用弧形板需要在使用时与t形钢板进行焊接,工人一般在焊接时会手动固定每一块需要焊接的t形钢板,在焊接时需要在弧形板的表面自行标记t形钢板,然后再将一块块t形钢板焊接到弧形板上,该方式极大的影响焊接效率,使得焊接工作耗费较长时间,费时费力,因此,我们需要优化现有的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决背景技术中存在的问题,而提出的一种船舶配件加工用焊接装置。

2、为达到以上目的,本发明提供了一种船舶配件加工用焊接装置,包括工作架,所述工作架两端上表面分别固定连接有竖向滑轨,两个所述竖向滑轨外侧上方共同设置有支撑台,所述支撑台两侧上表面分别固定连接有横向滑轨,两个所述横向滑轨的一侧外壁固定连接有l形架,所述l形架顶端固定连接有框架,所述框架内侧滑动安装有托架,所述托架底部设置有升降机构,所述托架一侧上表面固定连接有竖板,所述竖板两端外侧分别固定连接有安装座,两组所述安装座内侧均开设有v形口,两个所述v形口内侧共同设置有弧形板,所述竖板外侧且靠近安装座下方均对应连接有滑架,所述托架远离竖板的一侧上表面通过设置的驱动组件连接有连接杆,所述连接杆两端分别设置有定位组件。

3、优选的,所述焊接组件包括共同滑动安装在两个横向滑轨外侧两端的滑座,两个所述滑座顶部均固定连接有固定架,两组所述固定架一侧外壁均设置有焊枪机构。

4、优选的,所述升降机构包括固定安装在l形架一端上表面的第一液压缸,所述第一液压缸伸缩端与托架底部相连接。

5、优选的,所述驱动组件包括固定安装在托架远离竖板一侧上表面的安装架,所述安装架一侧外壁固定安装有第二液压缸,所述第二液压缸伸缩端固定连接有筒座,所述筒座固定套接在连接杆的外侧中间。

6、优选的,所述定位组件均包括固定连接在连接杆一端的l形板,所述l形板两端内侧通过插装的插杆对应连接有抵座,所述l形板滑动在滑架的内侧。

7、优选的,两块所述l形板之间共同安装有弧形架,所述弧形架的外侧下方固定连接有弧形条,所述弧形条一侧外壁固定连接有卡条,所述弧形架内侧开设有滑槽,所述滑槽内侧滑动连接有多组橡胶座,且多组所述橡胶座内侧均开设有卡口。

8、优选的,多组所述橡胶座底部均固定连接有连接座,多组所述连接座外侧均滑动套装有滑块。

9、优选的,所述弧形板表面设置有多块t形钢板,多个所述滑块内侧均对应开设有适配卡装卡条的卡槽。

10、优选的,所述工作架一端上表面通过设置的往复机构促使支撑台滑动在对应两个竖向滑轨外侧,两个所述滑座底部均固定安装有连接块,两个所述连接块之间通过设置的双向伸缩缸相连接。

11、与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

12、通过设置的往复机构、竖向滑轨、横向滑轨、双向伸缩缸,可促使支撑台和滑座在工作架的上方灵活移动,从而方便后期的焊接工作。

13、通过设置的两个安装座可以将弧形板进行卡装,然后第二液压缸驱动连接杆,致使连接杆两端外侧的l形架和抵座向弧形板的表面靠近,抵座卡抵在弧形板的表面,根据焊接的位置将t形钢板对应插装在橡胶座内侧,然后再将对应橡胶座下方的滑块从一端卡装到弧形的卡条外侧,将t形钢板进行定位,从而省去工人扶持的步骤,也提高了焊接的效率。



技术特征:

1.一种船舶配件加工用焊接装置,包括工作架(1),其特征在于:所述工作架(1)两端上表面分别固定连接有竖向滑轨(2),两个所述竖向滑轨(2)外侧上方共同设置有支撑台(17),所述支撑台(17)两侧上表面分别固定连接有横向滑轨(35),两个所述横向滑轨(35)侧设置有焊接组件,所述工作架(1)的一侧外壁固定连接有l形架(12),所述l形架(12)顶端固定连接有框架(8),所述框架(8)内侧滑动安装有托架(10),所述托架(10)底部设置有升降机构,所述托架(10)一侧上表面固定连接有竖板(9),所述竖板(9)两端外侧分别固定连接有安装座(7),两组所述安装座(7)内侧均开设有v形口(18),两个所述v形口(18)内侧共同设置有弧形板(15),所述竖板(9)外侧且靠近安装座(7)下方均对应连接有滑架(19),所述托架(10)远离竖板(9)的一侧上表面通过设置的驱动组件连接有连接杆(21),所述连接杆(21)两端分别设置有定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:所述焊接组件包括共同滑动安装在两个横向滑轨(35)外侧两端的滑座(5),两个所述滑座(5)顶部均固定连接有固定架(6),两组所述固定架(6)一侧外壁均设置有焊枪机构(14)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:所述升降机构包括固定安装在l形架(12)一端上表面的第一液压缸(11),所述第一液压缸(11)伸缩端与托架(10)底部相连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:所述驱动组件包括固定安装在托架(10)远离竖板(9)一侧上表面的安装架(23),所述安装架(23)一侧外壁固定安装有第二液压缸(22),所述第二液压缸(22)伸缩端固定连接有筒座(28),所述筒座(28)固定套接在连接杆(21)的外侧中间。

5.根据权利要求1所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:所述定位组件均包括固定连接在连接杆(21)一端的l形板(24),所述l形板(24)两端内侧通过插装的插杆(34)对应连接有抵座(20),所述l形板(24)滑动在滑架(19)的内侧。

6.根据权利要求5所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:两块所述l形板(24)之间共同安装有弧形架(27),所述弧形架(27)的外侧下方固定连接有弧形条(25),所述弧形条(25)一侧外壁固定连接有卡条(32),所述弧形架(27)内侧开设有滑槽(33),所述滑槽(33)内侧滑动连接有多组橡胶座(26),且多组所述橡胶座(26)内侧均开设有卡口(30)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:多组所述橡胶座(26)底部均固定连接有连接座(31),多组所述连接座(31)外侧均滑动套装有滑块(29)。

8.根据权利要求7所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:所述弧形板(15)表面设置有多块t形钢板(16),多个所述滑块(29)内侧均对应开设有适配卡装卡条(32)的卡槽。

9.根据权利要求2所述的一种船舶配件加工用焊接装置,其特征在于:所述工作架(1)一端上表面通过设置的往复机构(3)促使支撑台(17)滑动在对应两个竖向滑轨(2)外侧,两个所述滑座(5)底部均固定安装有连接块(4),两个所述连接块(4)之间通过设置的双向伸缩缸(13)相连接。


技术总结
本发明涉及焊接装置技术领域,具体涉及一种船舶配件加工用焊接装置,包括工作架,所述工作架两端上表面分别固定连接有竖向滑轨,两个所述竖向滑轨外侧上方共同设置有支撑台,所述支撑台两侧上表面分别固定连接有横向滑轨,两个所述横向滑轨的一侧外壁固定连接有L形架,所述L形架顶端固定连接有框架,所述框架内侧滑动安装有托架,所述托架底部设置有升降机构,所述托架一侧上表面固定连接有竖板,所述竖板两端外侧分别固定连接有安装座,两组所述安装座内侧均开设有V形口,两个所述V形口内侧共同设置有弧形板,本发明可以将T形钢板与弧形梁进行快速焊接,从而省去工人扶持的步骤,提升焊接效率。

技术研发人员:刘冰,张成,杨海荣,缪思吉
受保护的技术使用者:连云港美尔美图船业有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1