一种齿轮减重孔的倒角装置

本发明涉及齿轮加工，具体涉及一种齿轮减重孔的倒角装置。

背景技术：

1、在齿轮开设若干减重孔，能够减轻齿轮的重量。为了防止钻孔时产生的毛刺，需要对减重孔进行倒角处理。倒角处理方式是通过夹持机构固定齿轮，由打孔机对减重孔进行倒角。由于齿轮上的减重孔存在多个，需要旋转齿轮使得各减重孔依次到达打孔机的下方。现有的夹持机构大都是对齿轮的外周进行夹持，而打孔机则需要到达齿轮的上方才能工作。在齿轮转动的过程中，夹持机构就会与打孔机之间产生干扰影响，需要手动调整打孔机的位置使其从齿轮上方离开，待调整好齿轮位置后再使打孔机复位。这种方式需要工作手动操作，加工效率较低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种齿轮减重孔的倒角装置。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案来实现的：

3、一种齿轮减重孔的倒角装置，包括支撑盘，支撑盘上开设有若干放置槽，支撑盘下方设置有伺服电机，伺服电机的电机轴上端与支撑盘的底部中间位置相连接，支撑盘侧面设置有倒角机构，倒角机构包括夹持机构和打孔机，放置槽下部设置有顶升机构，顶升机构在放置槽转动至倒角机构下方时将齿轮从放置槽内顶出供夹持机构夹持固定。

4、作为优选，倒角机构包括支撑壁和连接在支撑壁上的顶板，顶板上部设置有驱动机构，顶板左侧转动设置有旋转轴，驱动机构与旋转轴驱动连接，旋转轴上设置有导向盘，导向盘下部开设有导向槽二，导向槽二包括依次连接的内凹段和外凸段，外凸段的深度大于内凹段的深度，顶板下部连接有导向柱，导向柱上套设有升降块，导向柱上位于升降块上方的位置设置有限位环，限位环和升降块之间连接有弹簧二，升降块左侧连接有套筒，套筒内开设有伸缩槽，伸缩槽内设置有伸缩杆，伸缩杆右端和伸缩槽的右端之间连接有弹簧一，伸缩杆左端穿出套筒设置，伸缩杆上部左侧设置有导向杆，导向杆上端位于导向槽二内，打孔机设置于伸缩杆下部的左侧位置，旋转轴底端连接有夹持机构。

5、作为优选，顶板下部连接有支撑板，支撑板上开设有缺口，伸缩杆穿过缺口设置。

6、作为优选，夹持机构包括中心盘，中心盘外周连接有四个支撑臂，四个支撑臂均匀分布，支撑臂上部设置有转动座，转动座上转动设置有齿环，齿环上部连接有传动伞齿轮一，其中一个支撑臂上设置有液压缸一，液压缸一的活塞杆连接有齿条，齿条与齿环相啮合，支撑臂上开设有导向孔，支撑臂上部位于导向孔左右两侧的位置均设置有支撑座，支撑座上转动设置有丝杆，丝杆内端连接有传动伞齿轮二，传动伞齿轮二与传动伞齿轮一相啮合，丝杆上位于两个支撑座之间的部分设置有丝杆螺母块，丝杆螺母块下端连接有连接杆，连接杆穿过导向孔设置，连接杆下端连接有夹块。

7、作为优选，驱动机构包括连接在旋转轴上端的从动锥齿轮，顶板上部设置有驱动电机，驱动电机驱动连接有主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合。

8、作为优选，顶升机构包括位于放置槽下方的容纳槽，容纳槽内设置有顶块，容纳槽下方设置有通孔，容纳槽内设置有顶块，顶块下部转动设置有支撑杆，支撑杆穿过通孔设置，支撑杆下端设置有滚珠，支撑盘下方设置有导轨，导轨下端连接有支撑柱，导轨上方开设有与滚珠相配合的导向槽一。

9、作为优选，容纳槽内设置有缓震垫，缓震垫位于顶块的下方。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：打孔机与夹持机构之间不会互相影响，从而通过打孔机对齿轮上的各减重孔进行倒角处理，减少了人工操作，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：包括支撑盘(1)，支撑盘(1)上开设有若干放置槽(2)，支撑盘(1)下方设置有伺服电机(5)，伺服电机(5)的电机轴上端与支撑盘(1)的底部中间位置相连接，支撑盘(1)侧面设置有倒角机构(4)，倒角机构(4)包括夹持机构和打孔机(42)，放置槽(2)下部设置有顶升机构，顶升机构在放置槽(2)转动至倒角机构(4)下方时将齿轮从放置槽(2)内顶出供夹持机构夹持固定。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：倒角机构(4)包括支撑壁(15)和连接在支撑壁(15)上的顶板(16)，顶板(16)上部设置有驱动机构，顶板(16)左侧转动设置有旋转轴(20)，驱动机构与旋转轴(20)驱动连接，旋转轴(20)上设置有导向盘(21)，导向盘(21)下部开设有导向槽二(34)，导向槽二(34)包括依次连接的内凹段(35)和外凸段(36)，外凸段(36)的深度大于内凹段(35)的深度，顶板(16)下部连接有导向柱(51)，导向柱(51)上套设有升降块(45)，导向柱(51)上位于升降块(45)上方的位置设置有限位环(48)，限位环(48)和升降块(45)之间连接有弹簧二(49)，升降块(45)左侧连接有套筒(38)，套筒(38)内开设有伸缩槽(43)，伸缩槽(43)内设置有伸缩杆(44)，伸缩杆(44)右端和伸缩槽(43)的右端之间连接有弹簧一(47)，伸缩杆(44)左端穿出套筒(38)设置，伸缩杆(44)上部左侧设置有导向杆(39)，导向杆(39)上端位于导向槽二(34)内，打孔机(42)设置于伸缩杆(44)下部的左侧位置，旋转轴(20)底端连接有夹持机构。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：顶板(16)下部连接有支撑板(40)，支撑板(40)上开设有缺口(41)，伸缩杆(44)穿过缺口(41)设置。

4.根据权利要求2或3所述的一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：夹持机构包括中心盘(22)，中心盘(22)外周连接有四个支撑臂(23)，四个支撑臂(23)均匀分布，支撑臂(23)上部设置有转动座(24)，转动座(24)上转动设置有齿环(25)，齿环(25)上部连接有传动伞齿轮一(26)，其中一个支撑臂(23)上设置有液压缸一(27)，液压缸一(27)的活塞杆连接有齿条(28)，齿条(28)与齿环(25)相啮合，支撑臂(23)上开设有导向孔(29)，支撑臂(23)上部位于导向孔(29)左右两侧的位置均设置有支撑座(30)，支撑座(30)上转动设置有丝杆(32)，丝杆(32)内端连接有传动伞齿轮二(33)，传动伞齿轮二(33)与传动伞齿轮一(26)相啮合，丝杆(32)上位于两个支撑座(30)之间的部分设置有丝杆螺母块(31)，丝杆螺母块(31)下端连接有连接杆(50)，连接杆(50)穿过导向孔(29)设置，连接杆(50)下端连接有夹块(37)。

5.根据权利要求2所述的一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：驱动机构包括连接在旋转轴(20)上端的从动锥齿轮(19)，顶板(16)上部设置有驱动电机(17)，驱动电机(17)驱动连接有主动锥齿轮(18)，主动锥齿轮(18)与从动锥齿轮(19)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：顶升机构包括位于放置槽(2)下方的容纳槽(6)，容纳槽(6)内设置有顶块(3)，容纳槽(6)下方设置有通孔(8)，容纳槽(6)内设置有顶块(3)，顶块(3)下部转动设置有支撑杆(9)，支撑杆(9)穿过通孔(8)设置，支撑杆(9)下端设置有滚珠(10)，支撑盘(1)下方设置有导轨(12)，导轨(12)下端连接有支撑柱(14)，导轨(12)上方开设有与滚珠(10)相配合的导向槽一(13)。

7.根据权利要求6所述的一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：容纳槽(6)内设置有缓震垫(11)，缓震垫(11)位于顶块(3)的下方。

技术总结
本发明公开一种齿轮减重孔的倒角装置，其特征在于：包括支撑盘，支撑盘上开设有若干放置槽，支撑盘下方设置有伺服电机，伺服电机的电机轴上端与支撑盘的底部中间位置相连接，支撑盘侧面设置有倒角机构，倒角机构包括夹持机构和打孔机，放置槽下部设置有顶升机构，顶升机构在放置槽转动至倒角机构下方时将齿轮从放置槽内顶出供夹持机构夹持固定。本发明能够快速地对齿轮上的减重孔进行倒角处理。

技术研发人员：洪志权
受保护的技术使用者：绍兴文理学院元培学院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15