一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置的制作方法

文档序号:35548906发布日期:2023-09-23 22:05阅读:78来源:国知局
一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置的制作方法

本技术涉及人字齿轮,具体为一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置。


背景技术:

1、斜齿轮有对轴上的横向力,为消除这种力,把一个齿轮作成对称方向相反的斜齿轮,来消除这种力,看上去像个人字,简称为人字形齿轮。

2、人字齿轮在有紧凑尺寸要求时设计往往要单独设计左右旋向齿轮,分别加工后,利用螺栓销钉等把合在一起使用,对于一对配合的人字齿轮,左右旋根据设计需求,会有齿对槽,齿对齿的位置要求,这就是对齿,如果对齿不准确会引起轴向偏移,对整个齿轮副造成影响,降低设计安全系数。组装后的左右旋齿轮为右旋齿对左旋齿槽的位置关系,外圆配合面为间隙配合,所以在安装过程中很难达到齿对槽且由于外圆配合面有间隙很难同心,当左右齿轮在装配过程中同心度低于设计要求,会引起齿轮精度下降,噪声增大,强度下降。以往对齿均在加工中心上完成,一对人字齿轮的对齿完成需要一人一班,严重占压产能。


技术实现思路

1、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,包括水平放置的平板,所述平板顶部的中心处安装有自定心卡盘,所述自定心卡盘的顶部卡接有轮毂,所述平板的顶部设置有支撑座,所述支撑座的顶部插接有中心轴,所述中心轴的表面分别套设有第一对齿齿轮、第二对齿齿轮、上盖板和下盖板,所述第一对齿齿轮和第二对齿齿轮一体设置,所述上盖板和下盖板分别位于第一对齿齿轮和第二对齿齿轮的上下侧,所述中心轴的顶部螺纹连接有平垫,所述轮毂的顶部和底部分别卡接有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮分别与第一对齿齿轮和第二对齿齿轮啮合。

2、优选的,所述自定心卡盘的顶部设置有t型槽螺钉,所述t型槽螺钉与轮毂的内腔卡接。

3、优选的,所述平垫、上盖板和下盖板的内径依次递增,所述第一对齿齿轮和第二对齿齿轮的内径相同。

4、优选的,所述中心轴的表面的顶部开设有通孔,所述通孔位于平垫的上方。

5、优选的,所述平板顶部的四周分别放置有四组顶块,所述顶块的表面上下位开设有螺孔,所述螺孔的内腔螺纹连接有挤压螺钉。

6、优选的,所述支撑座的外侧面设置有高度调整螺纹,所述支撑座和自定心卡盘在平板的同一条直径线上,所述顶块沿平板的顶部的中心处呈对称分布。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、1、本实用新型通过自定心卡盘对轮毂进行限位卡接,然后将支撑座安装在轮滚的两侧,利用中心轴对第一对齿齿轮和第二对齿齿轮进行安装,同时利用塞尺,检测第一齿轮与第二齿轮相向面之间缝隙的距离是否相同,从而保障第一齿轮与第二齿轮平行放置,然后将装有第一对齿齿轮和第二对齿齿轮的支撑座向轮毂靠近,利用第一对齿齿轮和第二对齿齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮进行啮合,完成第一齿轮和第二齿轮的对齿,然后通过顶块上的挤压螺钉对第一齿轮和第二齿轮接触,然后再用千分尺对第一齿轮和第二齿轮与轮毂之间的缝隙进行测量从而保障第一齿轮与第二齿轮同心安装,装置结构简单,单人即可进行操作,无需借助加工中心的机床,且对人字齿轮的对齿及同轴调试快速。

9、2、本实用新型通过对平垫、上盖板和下盖板内径尺寸的设置,方便下盖板和上盖板可以依次安装在第一对齿齿轮和第二对齿齿轮的上下位,同时对第一对齿齿轮和第二对齿齿轮进行挤压限位固定,保障对第一齿轮和第二齿轮对齿顺利进行。



技术特征:

1.一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,包括水平放置的平板(1),其特征在于:所述平板(1)顶部的中心处安装有自定心卡盘(2),所述自定心卡盘(2)的顶部卡接有轮毂(3),所述平板(1)的顶部设置有支撑座(4),所述支撑座(4)的顶部插接有中心轴(5),所述中心轴(5)的表面分别套设有第一对齿齿轮(6)、第二对齿齿轮(7)、上盖板(8)和下盖板(9),所述第一对齿齿轮(6)和第二对齿齿轮(7)一体设置,所述上盖板(8)和下盖板(9)分别位于第一对齿齿轮(6)和第二对齿齿轮(7)的上下侧,所述中心轴(5)的顶部螺纹连接有平垫(10),所述轮毂(3)的顶部和底部分别卡接有第一齿轮(11)和第二齿轮(12),所述第一齿轮(11)和第二齿轮(12)分别与第一对齿齿轮(6)和第二对齿齿轮(7)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,其特征在于:所述自定心卡盘(2)的顶部设置有t型槽螺钉(13),所述t型槽螺钉(13)与轮毂(3)的内腔卡接。

3.根据权利要求1所述的一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,其特征在于:所述平垫(10)、上盖板(8)和下盖板(9)的内径依次递增,所述第一对齿齿轮(6)和第二对齿齿轮(7)的内径相同。

4.根据权利要求1所述的一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,其特征在于:所述中心轴(5)的表面的顶部开设有通孔(14),所述通孔(14)位于平垫(10)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,其特征在于:所述平板(1)顶部的四周分别放置有四组顶块(15),所述顶块(15)的表面上下位开设有螺孔(16),所述螺孔(16)的内腔螺纹连接有挤压螺钉。

6.根据权利要求5所述的一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,其特征在于:所述支撑座(4)的外侧面设置有高度调整螺纹(17),所述支撑座(4)和自定心卡盘(2)在平板(1)的同一条直径线上,所述顶块(15)沿平板(1)的顶部的中心处呈对称分布。


技术总结
本技术公开了一种通用装配型人字齿对齿及同轴装置,属于人字齿轮技术领域,包括水平放置的平板,所述平板顶部的中心处安装有自定心卡盘,本技术通过自定心卡盘对轮毂进行限位卡接,利用中心轴对第一对齿齿轮和第二对齿齿轮进行安装,同时利用塞尺,检测第一齿轮与第二齿轮相向面之间缝隙的距离是否相同,然后将装有第一对齿齿轮和第二对齿齿轮的支撑座向轮毂靠近,利用第一对齿齿轮和第二对齿齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮进行啮合,完成第一齿轮和第二齿轮的对齿,然后通过顶块上的挤压螺钉对第一齿轮和第二齿轮接触,然后再用千分尺对第一齿轮和第二齿轮与轮毂之间的缝隙进行测量从而保障第一齿轮与第二齿轮同心安装。

技术研发人员:丁英晖,汪军,李建行,周伟
受保护的技术使用者:郑州机械研究所有限公司
技术研发日:20230210
技术公布日:2024/1/14
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