一种散热器芯体夹紧机构的制作方法

本技术涉及散热器芯体，具体是一种散热器芯体夹紧机构。

背景技术：

1、散热器芯体是由主板、侧板、散热管和翅片散热带组成，散热管的外侧表面为al-si系合金，在钎焊之前需要将主板、侧板、散热管和翅片散热带进行组装绑紧，钎焊过程中，在高温的作用下散热管最外侧的al-si系合金发生熔化，在重力和表面张力的作用下流动到与翅片散热带的结合处，发生浸润和扩展，冷却之后又会凝固，以此来达到将散热管和翅片散热带焊接在一起的目的，目前大多数汽车散热器生产工厂对散热器芯体的固定方式是使用铁丝绑紧散热管和翅片散热带，但铁丝绑定的方式，铁丝无法循环利用需要不断的花费成本购置铁丝，而且非常依赖工人的熟练度，绑松了焊接过程中散热管和翅片散热带可能会分离，绑紧了又会压迫散热管和翅片散热带变形。

2、现有公告号为cn216126740u的中国专利，公开了一种汽车散热水箱焊接夹具，包括第一夹体单元和第二夹体单元，所述第一夹体单元包括第一夹板和第一支撑杆，所述第一支撑杆形状为倒l型，所述第一夹板的上端与第一支撑杆垂直连接，所述第一支撑杆上设置有朝上的棘条，所述第二夹体单元包括第二夹板和第二支撑杆，所述第二夹板的上端与第二支撑杆垂直连接，所述第二支撑杆的末端向下弯曲与第一支撑杆转动连接，所述第二支撑杆设置在第一支撑杆的上方，所述第二支撑杆在棘条的正上方设置有锁定孔，所述锁定孔能够卡住棘条限定第一夹体单元与第二夹体单元的相对位置。该焊接夹具能够重复使用，减少了散热水箱的焊接成本，且能够保证夹紧散热水箱的同时不损坏散热水箱，优于一般的铁丝捆绑方式。

3、但上述的夹紧装置存在以下缺点：该装置通过设置棘齿和倒齿台，能够夹紧散热管和散热鳍片，但是该装置的适用性比较有限，只能夹紧固定尺寸的散热器芯体，如果生产散热器芯体因型号不同尺寸发生较大变化，该种焊接夹具将无法对其使用。

4、因此，有必要提供一种散热器芯体夹紧机构解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种散热器芯体夹紧机构，采用第一卡板与第二卡板，具有调整夹持位置，适应不同大小的散热器芯体的效果。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种散热器芯体夹紧机构，包括芯体本体，所述芯体本体的两相对侧均固定安装有主板，所述芯体本体的两相对侧均固定安装有侧板，所述芯体本体靠近主板的两侧均设置两个第一滑块与第二滑块，两个所述第一滑块的底部均固定安装有第一卡板，两个所述第二滑块的底部均固定安装有第二卡板，两个所述第一滑块与第二滑块之间通过第一滑动机构滑动连接，两个所述第一卡板与第二卡板之间通过第二滑动机构滑动连接，两个相对的所述第一滑块之间设置有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆与第二螺杆固定连接，所述第一螺杆与第二螺杆同轴旋转，且所述第一螺杆与第二螺杆的螺纹方向相反，所述第一螺杆与第二螺杆分别贯穿两个第一滑块，且所述第一螺杆与第二螺杆和第一滑块螺纹连接，两个相对的所述第二滑块之间设置有限位杆，所述限位杆贯穿两个第一滑块，所述限位杆与两个第二滑块滑动连接，所述第二滑块与第二卡板远离芯体主体的一侧均设置有锁定机构。

3、通过采用上述技术方案，通过第一卡板和第二卡板，可以将芯体本体固定在内部，通过第一螺杆和第二螺杆，可以调整夹持的距离，适应不同宽度的芯体本体，通过第一滑动机构和第二滑动机构，可以适应不同长度的芯体本体。

4、本实用新型的进一步设置为：第一滑动机构包括第一滑筒和第一滑板，第二卡板靠近第一卡板的一侧固定安装有第一滑筒，所述第一卡板靠近第二卡板的一侧固定安装有第一滑板，所述第一滑板伸入第一滑筒内，且所述第一滑板与第一滑筒滑动配合。

5、通过采用上述技术方案，可以调整第一卡板与第二卡板之间的距离。

6、本实用新型的进一步设置为：第二滑动机构包括第二滑筒和第二滑板，所述第二滑块靠近第一滑块的一侧固定安装有第二滑筒，第一滑块靠近第二滑块的一侧固定安装有第二滑板，所述第二滑板伸入第二滑筒内，且所述第二滑板与第二滑筒滑动配合。

7、通过采用上述技术方案，可以调整第一滑块和第二滑块之间的距离。

8、本实用新型的进一步设置为：两个所述第一滑板与第二滑板的两相对侧均固定安装有防滑垫。

9、通过采用上述技术方案，可以防止对芯体本体表面造成划痕。

10、本实用新型的进一步设置为：所述锁定机构包括螺栓和第二旋钮，所述螺栓贯穿第二滑块和第二卡板的一侧壁，且所述螺栓的一端与第一滑筒和第二滑筒的侧壁相接触。

11、通过采用上述技术方案，可以在调整玩第一滑动机构和第二滑动机构的位置后，对其进行锁定。

12、本实用新型的进一步设置为：所述第一螺杆与第二螺杆的相对侧均固定安装有第一旋钮。

13、通过采用上述技术方案，可以更加省力的拧动第一螺杆或第二螺杆。

14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过第一卡板和第二卡板，可以将芯体本体固定在内部，通过第一螺杆和第二螺杆，可以调整夹持的距离，适应不同宽度的芯体本体，通过第一滑动机构和第二滑动机构，可以适应不同长度的芯体本体，通过限位杆，可以防止拧动第一螺杆或第二螺杆时，防止第一螺杆或第二螺杆带动第一滑块转动，导致位置发生变化。

技术特征：

1.一种散热器芯体夹紧机构，包括芯体本体(1)，其特征在于：所述芯体本体(1)的两相对侧均固定安装有主板(2)，所述芯体本体(1)的两相对侧均固定安装有侧板(3)，所述芯体本体(1)靠近主板(2)的两侧均设置两个第一滑块(12)与第二滑块(18)，两个所述第一滑块(12)的底部均固定安装有第一卡板(4)，两个所述第二滑块(18)的底部均固定安装有第二卡板(11)，两个所述第一滑块(12)与第二滑块(18)之间通过第一滑动机构滑动连接，两个所述第一卡板(4)与第二卡板(11)之间通过第二滑动机构滑动连接，两个相对的所述第一滑块(12)之间设置有第一螺杆(5)和第二螺杆(6)，所述第一螺杆(5)与第二螺杆(6)固定连接，所述第一螺杆(5)与第二螺杆(6)同轴旋转，且所述第一螺杆(5)与第二螺杆(6)的螺纹方向相反，所述第一螺杆(5)与第二螺杆(6)分别贯穿两个第一滑块(12)，且所述第一螺杆(5)与第二螺杆(6)和第一滑块(12)螺纹连接，两个相对的所述第二滑块(18)之间设置有限位杆(7)，所述限位杆(7)贯穿两个第一滑块(12)，所述限位杆(7)与两个第二滑块(18)滑动连接，所述第二滑块(18)与第二卡板(11)远离芯体主体的一侧均设置有锁定机构。

2.根据权利要求1所述的一种散热器芯体夹紧机构，其特征在于：第一滑动机构包括第一滑筒(10)和第一滑板(9)，第二卡板(11)靠近第一卡板(4)的一侧固定安装有第一滑筒(10)，所述第一卡板(4)靠近第二卡板(11)的一侧固定安装有第一滑板(9)，所述第一滑板(9)伸入第一滑筒(10)内，且所述第一滑板(9)与第一滑筒(10)滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种散热器芯体夹紧机构，其特征在于：第二滑动机构包括第二滑筒(14)和第二滑板(15)，所述第二滑块(18)靠近第一滑块(12)的一侧固定安装有第二滑筒(14)，第一滑块(12)靠近第二滑块(18)的一侧固定安装有第二滑板(15)，所述第二滑板(15)伸入第二滑筒(14)内，且所述第二滑板(15)与第二滑筒(14)滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种散热器芯体夹紧机构，其特征在于：两个所述第一滑板(9)与第二滑板(15)的两相对侧均固定安装有防滑垫(13)。

5.根据权利要求1所述的一种散热器芯体夹紧机构，其特征在于：所述锁定机构包括螺栓(16)和第二旋钮(17)，所述螺栓(16)贯穿第二滑块(18)和第二卡板(11)的一侧壁，且所述螺栓(16)的一端与第一滑筒(10)和第二滑筒(14)的侧壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种散热器芯体夹紧机构，其特征在于：所述第一螺杆(5)与第二螺杆(6)的相对侧均固定安装有第一旋钮(8)。

技术总结
本技术涉及散热器芯体技术领域，公开了一种散热器芯体夹紧机构，包括芯体本体，所述芯体本体的两相对侧均固定安装有主板，所述芯体本体的两相对侧均固定安装有侧板，所述芯体本体靠近主板的两侧均设置两个第一滑块与第二滑块，两个所述第一滑块的底部均固定安装有第一卡板；本技术通过第一卡板和第二卡板，可以将芯体本体固定在内部，通过第一螺杆和第二螺杆，可以调整夹持的距离，适应不同宽度的芯体本体，通过第一滑动机构和第二滑动机构，可以适应不同长度的芯体本体，通过限位杆，可以防止拧动第一螺杆或第二螺杆时，防止第一螺杆或第二螺杆带动第一滑块转动，导致位置发生变化。

技术研发人员：赵光喜,赵光银,赵自常,赵玉常,袁哓龙
受保护的技术使用者：卫辉市泰鑫散热器有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/22