一种定位冲孔装置的制作方法

文档序号:35260854发布日期:2023-08-27 15:02阅读:25来源:国知局
一种定位冲孔装置的制作方法

本技术涉及公路护栏板生产,尤其涉及一种定位冲孔装置。


背景技术:

1、公路护栏板它利用、立柱、的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

2、现有技术中,如中国专利cn211304857u公开了一种公路护栏加工用冲孔机,包括电机,电机安装固定于电机安装座上,电机的下侧输出轴连接固定有钻杆,电机安装座的顶部两侧分别安装固定有左伸缩杆和右伸缩杆,左伸缩杆和右伸缩杆的外端分别安装固定有左安装筒和右安装筒,左安装筒和右安装筒的下端分别弹性连接有左t形支撑座和右t形支撑座,左t形支撑座和右t形支撑座的竖直部上还分别配合滑动设置有一个套环,两个套环相对的一侧分别安装固定有一个压板。

3、但现有技术中,钻杆对护栏进行冲孔后,护栏受钻杆的挤压冲孔后会发生弯曲,平整度下降,且现有的冲孔装置不具备对冲孔完成的护栏进行压模成型处理,使护栏板完成冲孔后工人还需将其放置在压模机上进行压模处理,加工效率不高,使用时存在局限性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的钻杆对护栏进行冲孔后,护栏受钻杆的挤压冲孔后会发生弯曲,平整度下降,且现有的冲孔装置不具备对冲孔完成的护栏进行压模成型处理,使护栏板完成冲孔后工人还需将其放置在压模机上进行压模处理,加工效率不高,使用时存在局限性的问题,而提出的一种定位冲孔装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种定位冲孔装置,包括底座,所述底座的顶端中部一侧固定连接有承重台,所述底座两侧的中部均固定连接有安装座,所述安装座的顶端中部两侧均开设有安装孔,一个所述安装孔内转动连接有螺杆,另一个所述安装孔内固定连接有加固杆,所述安装座的顶端设置有支撑架,所述支撑架下端的中部两侧分别开设有螺纹孔和加固孔,所述螺纹孔与螺杆螺纹连接,所述加固孔与加固杆滑动连接,所述支撑架的一侧转动连接有压力辊,所述底座顶端一侧的中部两处均固定连接有活动座,两个所述活动座之间上下两处依次转动连接有上挤压辊和下挤压辊。

3、优选的,所述支撑架的一侧设置有二号电机,所述二号电机的输出端穿过支撑架与压力辊固定连接,所述活动座的一侧设置有三号电机,所述三号电机的输出端穿过活动座与上挤压辊固定连接。

4、优选的,所述底座的顶端一侧设置有传送带,所述传送带的一侧设置有一号电机,所述一号电机的输出端与传送带传动连接,所述传送带的上方设置有盖板。

5、优选的,所述底座顶端的中部一侧固定连接有固定架,所述固定架的顶端中部固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有安装板,所述安装板的底端固定连接有钻杆。

6、优选的,所述承重台的顶端两侧均固定连接有限位条,所述螺杆的顶端固定连接有把手。

7、优选的,所述底座的底端固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端固定连接有防滑垫。

8、优选的,两个所述限位条之间的距离大于压力辊的长度。

9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

10、1、本实用新型中,通过压力辊的设计,使得护栏板经过冲孔后受挤压产生的弯曲通过压力辊的挤压,使冲孔后的护栏板更加的平整,以便于后续的加工。

11、2、本实用新型中,通过挤压辊的设计,使经过冲孔后的护栏板可直接进行压模处理,提高了护栏板的加工效率。



技术特征:

1.一种定位冲孔装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶端中部一侧固定连接有承重台(3),所述底座(1)两侧的中部均固定连接有安装座(2),所述安装座(2)的顶端中部两侧均开设有安装孔(21),一个所述安装孔(21)内转动连接有螺杆(22),另一个所述安装孔(21)内固定连接有加固杆(23),所述安装座(2)的顶端设置有支撑架(24),所述支撑架(24)下端的中部两侧分别开设有螺纹孔(25)和加固孔(26),所述螺纹孔(25)与螺杆(22)螺纹连接,所述加固孔(26)与加固杆(23)滑动连接,所述支撑架(24)的一侧转动连接有压力辊(28),所述底座(1)顶端一侧的中部两处均固定连接有活动座(32),两个所述活动座(32)之间上下两处依次转动连接有上挤压辊(33)和下挤压辊(34)。

2.根据权利要求1所述的一种定位冲孔装置,其特征在于:所述支撑架(24)的一侧设置有二号电机(29),所述二号电机(29)的输出端穿过支撑架(24)与压力辊(28)固定连接,所述活动座(32)的一侧设置有三号电机(35),所述三号电机(35)的输出端穿过活动座(32)与上挤压辊(33)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种定位冲孔装置,其特征在于:所述底座(1)的顶端一侧设置有传送带(13),所述传送带(13)的一侧设置有一号电机(14),所述一号电机(14)的输出端与传送带(13)传动连接,所述传送带(13)的上方设置有盖板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种定位冲孔装置,其特征在于:所述底座(1)顶端的中部一侧固定连接有固定架(16),所述固定架(16)的顶端中部固定连接有液压缸(17),所述液压缸(17)的输出端固定连接有安装板(18),所述安装板(18)的底端固定连接有钻杆(19)。

5.根据权利要求1所述的一种定位冲孔装置,其特征在于:所述承重台(3)的顶端两侧均固定连接有限位条(31),所述螺杆(22)的顶端固定连接有把手(27)。

6.根据权利要求1所述的一种定位冲孔装置,其特征在于:所述底座(1)的底端固定连接有支撑腿(11),所述支撑腿(11)的底端固定连接有防滑垫(12)。

7.根据权利要求5所述的一种定位冲孔装置,其特征在于:两个所述限位条(31)之间的距离大于压力辊(28)的长度。


技术总结
本技术公开了一种定位冲孔装置,涉及公路护栏板生产技术领域,包括底座,所述底座的顶端中部一侧固定连接有承重台,所述底座两侧的中部均固定连接有安装座,所述安装座的顶端中部两侧均开设有安装孔,一个所述安装孔内转动连接有螺杆,另一个所述安装孔内固定连接有加固杆,所述安装座的顶端设置有支撑架,所述支撑架下端的中部两侧分别开设有螺纹孔和加固孔。本技术中,通过压力辊的设计,使得护栏板经过冲孔后受挤压产生的弯曲通过压力辊的挤压,使冲孔后的护栏板更加的平整,以便于后续的加工,本技术中,通过挤压辊的设计,使经过冲孔后的护栏板可直接进行压模处理,提高了护栏板的加工效率。

技术研发人员:张得朝,朱海伟,朱华伟,张得顺
受保护的技术使用者:冠县龙行交通设施有限公司
技术研发日:20230526
技术公布日:2024/1/13
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