舰船损管器材模拟实验用可调破口结构的制作方法

文档序号:35260858发布日期:2023-08-27 15:02阅读:51来源:国知局
舰船损管器材模拟实验用可调破口结构的制作方法

本技术属于舰船损管器材破拆器,具体涉及一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构。


背景技术:

1、在现有的技术中的破拆器的抽油杆液压剪,其结构设计存在缺陷,连接方式中设置了过多的轴,而轴又是整个装置中最脆弱、最易磨损的部件,尤其是在破拆这种高强度的作业中很容易损坏,同时在抢险救灾中使用容易造成不必要的伤亡。

2、为此,公告号为“cn204159962u”的一种破拆器,包括带有剪切刃的上门齿与下门齿、门齿轴、加强板、复位弹簧、固定基板、推动头、液压缸体和液压杆;所述加强板设置在所述固定基板的左侧、在所述加强板的上下两端分别通过所述门齿轴连接所述带有剪切刃的上门齿、下门齿,所述上门齿、下门齿通过所述复位弹簧相连,所述复位弹簧在所述加强板的右侧;所述液压缸体设置在所述固定基板的右侧,其左端设置有所述推动头且所述推动头卡在所述上门齿与下门齿的之间,其中间部分且靠右端设置有所述液压杆,并以轴连接的形式固定。

3、对于上述该破拆器,虽然不断压动液压杆,此时在液压的推动下推动头向前运动,慢慢的顶动上门齿与下门齿、两者右端慢慢闭合,剪切物体,但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷:上述的破拆器在进行破口调节时,通过液压杆推动推动前移,实现上门齿与下门齿对物体的破拆,然而上门齿与下门齿之间的间距较短,在对较大的物体进行破拆剪切时无法对上门齿与下门齿之间破拆物体的破口间距进行调节变大进行破拆,从而使上述的破拆器在具体的使用过程中只能够对特定破口间距的物体进行破拆,鸡儿降低了破拆器的破拆使用范围以及实用性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,包括器材壳体、锥形推动块,所述器材壳体的内部右侧壁固定有电动液压缸,所述电动液压缸的活塞杆一端固定有导向活动盘,所述电动液压缸的对应上下端并且位于器材壳体的内部上下对称设有条形块,所述条形块的对应一面均开设有导向滑槽,所述导向滑槽的内部均滑动有导向连接滑块,所述锥形推动块的上下面中部均倾斜有限位条形块,所述锥形推动块的右侧中部固定有连接推动杆,所述器材壳体的左侧竖直开设有活动通槽,所述活动通槽的内部通过销轴分别垂直安装有a破口驱动杆和b破口驱动杆,所述a破口驱动杆和b破口驱动杆的右端内侧面均设有条形张合块,所述条形张合块的对应一面均开设有导向驱动槽,所述a破口驱动杆和b破口驱动杆的左端固定有破口调节机构,所述破口调节机构的左侧分别固定有a破口剪刀刃和b破口剪刀刃。

3、所述器材壳体的外部左侧上下端均固定稳定手柄杆,所述器材壳体的右侧面固定有辅助手柄,所述辅助手柄的内部左侧设有电池组,且辅助手柄的右侧设有充电口,此项可通过充电口对电池组进行充电,且电池组可对电动液压缸进行供电,使电动液压缸工作驱使破拆构件对物体进行破拆操作。

4、所述破口调节机构包括调节固定块,所述调节固定块的内部设有空腔,且空腔的内部竖直转动有破口调节丝杆,所述破口调节丝杆上螺纹贯穿有破口剪刀刃调节块,所述破口调节丝杆的顶部螺纹贯穿至调节固定块的外部一端并且连接有调节转盘,此项实现对不同大小的物体进行破拆的作用,并且提高该调节破口机构的实用性以及使用的范围。

5、所述破口调节机构设置有两组,两组所述破口调节机构中的破口剪刀刃调节块一端通过调节固定块右侧开设有的贯穿滑槽延伸至调节固定块的一侧外部,且破口剪刀刃调节块位于调节固定块外部的一端分别与a破口剪刀刃和b破口剪刀刃的一端固定连接,此项实现对不同物体的破拆操作,进而提高破可调破口机构的使用范围。

6、所述a破口驱动杆和b破口驱动杆的内侧面均固定有连接块,且连接块之间固定有弹簧件,所述a破口驱动杆和b破口驱动杆一面上的条形张合块通过导向驱动槽与锥形推动块上下面的限位条形块之间相适配滑动,此项能够使a破口驱动杆和b破口驱动杆通过锥形推动块在此之间移动,进而驱使a破口剪刀刃、b破口剪刀刃对物件进行破拆。

7、所述电动液压缸的活塞杆上设置的导向活动盘上下端与导向滑槽内部滑动的导向连接滑块一端固定连接,且导向活动盘的左面与连接推动杆的右端固定连接,此项在电动液压缸推动导向活动盘移动,使导向活动盘通过导向连接滑块在导向滑槽内部定向进行滑动,从而可使锥形推动块移动的稳定性。

8、本实用新型的技术效果和优点:该舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,通过在电池组对电动液压缸供电并且启动,电动液压缸的活塞杆推动导向活动盘通过导向连接滑块在导向滑槽内部定向滑动,从而保证导向活动盘移动的稳定性,在导向活动盘移动时推动连接推动杆推动锥形推动块移动,且锥形推动块通过限位条形块与a破口驱动杆、b破口驱动杆内侧条形张合块上设置的导向驱动槽结合滑动,同时通过锥形推动块的左窄右块的设计使a破口驱动杆、b破口驱动杆两者的右端分离,并且使a破口驱动杆、b破口驱动杆的左端带动a破口剪刀刃、b破口剪刀刃进行结构,从而实现该船坚管损器材的破口器对物件的破拆。

9、在遇到不同物体需要进行破拆时,通过转动调节转盘使破口调节丝杆转动并且带动破口剪刀刃调节块在空腔内部上下移动,同时破口剪刀刃调节块的上下移动带动a破口剪刀刃、b破口剪刀刃调节移动,从而实现a破口剪刀刃和b破口剪刀刃之间的破口物体间距的大小调节,同时通过电动液压缸、导向活动盘、锥形推动块以及a破口驱动杆、b破口驱动杆的相互配合下,便可实现对不同大小的物体进行破拆的作用,并且提高该调节破口机构的实用性以及使用的范围。



技术特征:

1.一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,包括器材壳体(1)、锥形推动块(7),其特征在于:所述器材壳体(1)的内部右侧壁固定有电动液压缸(2),所述电动液压缸(2)的活塞杆一端固定有导向活动盘(3),所述电动液压缸(2)的对应上下端并且位于器材壳体(1)的内部上下对称设有条形块(4),所述条形块(4)的对应一面均开设有导向滑槽(5),所述导向滑槽(5)的内部均滑动有导向连接滑块(6),所述锥形推动块(7)的上下面中部均倾斜有限位条形块(8),所述锥形推动块(7)的右侧中部固定有连接推动杆(9),所述器材壳体(1)的左侧竖直开设有活动通槽(10),所述活动通槽(10)的内部通过销轴分别垂直安装有a破口驱动杆(11)和b破口驱动杆(12),所述a破口驱动杆(11)和b破口驱动杆(12)的右端内侧面均设有条形张合块(13),所述条形张合块(13)的对应一面均开设有导向驱动槽(14),所述a破口驱动杆(11)和b破口驱动杆(12)的左端固定有破口调节机构(15),所述破口调节机构(15)的左侧分别固定有a破口剪刀刃(16)和b破口剪刀刃(17)。

2.根据权利要求1所述的一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,其特征在于:所述器材壳体(1)的外部左侧上下端均固定稳定手柄杆(18),所述器材壳体(1)的右侧面固定有辅助手柄(19),所述辅助手柄(19)的内部左侧设有电池组(20),且辅助手柄(19)的右侧设有充电口(21)。

3.根据权利要求1所述的一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,其特征在于:所述破口调节机构(15)包括调节固定块(22),所述调节固定块(22)的内部设有空腔,且空腔的内部竖直转动有破口调节丝杆(23),所述破口调节丝杆(23)上螺纹贯穿有破口剪刀刃调节块(24),所述破口调节丝杆(23)的顶部螺纹贯穿至调节固定块(22)的外部一端并且连接有调节转盘。

4.根据权利要求3所述的一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,其特征在于:所述破口调节机构(15)设置有两组,两组所述破口调节机构(15)中的破口剪刀刃调节块(24)一端通过调节固定块(22)右侧开设有的贯穿滑槽延伸至调节固定块(22)的一侧外部,且破口剪刀刃调节块(24)位于调节固定块(22)外部的一端分别与a破口剪刀刃(16)和b破口剪刀刃(17)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,其特征在于:所述a破口驱动杆(11)和b破口驱动杆(12)的内侧面均固定有连接块,且连接块之间固定有弹簧件(25),所述a破口驱动杆(11)和b破口驱动杆(12)一面上的条形张合块(13)通过导向驱动槽(14)与锥形推动块(7)上下面的限位条形块(8)之间相适配滑动。

6.根据权利要求1所述的一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,其特征在于:所述电动液压缸(2)的活塞杆上设置的导向活动盘(3)上下端与导向滑槽(5)内部滑动的导向连接滑块(6)一端固定连接,且导向活动盘(3)的左面与连接推动杆(9)的右端固定连接。


技术总结
本技术公开了一种舰船损管器材模拟实验用可调破口结构,包括器材壳体、锥形推动块,所述器材壳体的内部右侧壁固定有电动液压缸,所述电动液压缸的活塞杆一端固定有导向活动盘,通过转动调节转盘使破口调节丝杆转动并且带动破口剪刀刃调节块在空腔内部上下移动,同时破口剪刀刃调节块的上下移动带动A破口剪刀刃、B破口剪刀刃调节移动,从而实现A破口剪刀刃和B破口剪刀刃之间的破口物体间距的大小调节,同时通过电动液压缸、导向活动盘、锥形推动块以及A破口驱动杆、B破口驱动杆的相互配合下,便可实现对不同大小的物体进行破拆的作用,并且提高该调节破口机构的实用性以及使用的范围。

技术研发人员:江涛,赵亮
受保护的技术使用者:安徽宏强通用设备有限公司
技术研发日:20230526
技术公布日:2024/1/13
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