一种飞机蒙皮零件加工定位装置的制作方法

本技术是一种飞机蒙皮零件加工定位装置，属于飞机蒙皮加工设备。

背景技术：

1、飞机蒙皮与飞机内部肋、梁连接一般在装配型架上进行，采用装配型架上设置的定位器对蒙皮和内部梁、肋进行架上固定。然后采用设置钻模板、手工划线或模具刻线等方式确定装配孔的位置。

2、但现有的装配型架，结构及功能单一，仅方便对单种尺寸的飞机蒙皮进行固定及定位，不便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位，现在急需一种飞机蒙皮零件加工定位装置来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种飞机蒙皮零件加工定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，实用性好，采用可调节固定结构及可摆动定位结构，从而方便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架、上装配型架、电动伸缩杆以及折弯杆，所述下装配型架上端左右侧均纵向开设有插槽，所述上装配型架纵向插设在两个插槽内，所述下装配型架左右端与上装配型架左右端均横向插设有水平固定套筒，所述电动伸缩杆设置有多个，多个所述电动伸缩杆对称固定在多个水平固定套筒内，多个所述电动伸缩杆活动端对称固定有蒙皮夹持块，多个所述蒙皮夹持块前端均贯穿设置有手拧螺丝，多个所述手拧螺丝另一端均固定有顶紧片，所述上装配型架上端从左到右开设有多个矩形插接槽，所述折弯杆插设在其中一个矩形插接槽内，所述折弯杆上端前侧开设有矩形通槽，且矩形通槽内部贯穿设置有固定轴，所述固定轴环形侧面固定有滚珠轴承，且滚珠轴承外圈下端纵向固定有激光定位器。

3、进一步地，多个所述蒙皮夹持块内部后端均设置有防滑纹。

4、进一步地，所述上装配型架左右端均开设有多个插接孔，其中几个插接孔及下装配型架连接处均插设有插接销杆。

5、进一步地，多个所述顶紧片另一端均设置有圆形防滑片。

6、进一步地，所述滚珠轴承外圈上端纵向设置有摆动杆。

7、进一步地，所述折弯杆右端前侧贯穿设置有定位螺栓，且定位螺栓螺纹端与滚珠轴承外圈右端相抵。

8、本实用新型的有益效果：本实用新型的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，因本实用新型添加了下装配型架、上装配型架、插接销杆、电动伸缩杆、蒙皮夹持块、手拧螺丝、顶紧片、折弯杆、定位螺栓、固定轴、滚珠轴承、摆动杆以及激光定位器，经过我们的设计改进及实际使用表明，本装置结构合理，实用性好，采用可调节固定结构及可摆动定位结构，从而方便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位。

技术特征：

1.一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架(1)、上装配型架(2)、电动伸缩杆(6)以及折弯杆(13)，其特征在于：所述下装配型架(1)上端左右侧均纵向开设有插槽，所述上装配型架(2)纵向插设在两个插槽内；

2.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：多个所述蒙皮夹持块(7)内部后端均设置有防滑纹(8)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：所述上装配型架(2)左右端均开设有多个插接孔(3)，其中几个插接孔(3)及下装配型架(1)连接处均插设有插接销杆(4)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：多个所述顶紧片(10)另一端均设置有圆形防滑片(11)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：所述滚珠轴承(17)外圈上端纵向设置有摆动杆(18)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机蒙皮零件加工定位装置，其特征在于：所述折弯杆(13)右端前侧贯穿设置有定位螺栓(15)，且定位螺栓(15)螺纹端与滚珠轴承(17)外圈右端相抵。

技术总结
本技术提供一种飞机蒙皮零件加工定位装置，包括下装配型架、上装配型架、电动伸缩杆以及折弯杆，下装配型架上端左右侧均纵向开设有插槽，上装配型架纵向插设在两个插槽内，下装配型架左右端与上装配型架左右端均横向插设有水平固定套筒，电动伸缩杆设置有多个，多个电动伸缩杆对称固定在多个水平固定套筒内，多个电动伸缩杆活动端对称固定有蒙皮夹持块，多个蒙皮夹持块前端均贯穿设置有手拧螺丝，多个手拧螺丝另一端均固定有顶紧片，本技术结构合理，实用性好，采用可调节固定结构及可摆动定位结构，从而方便对尺寸不同的飞机蒙皮进行固定及定位。

技术研发人员：孟祥奕
受保护的技术使用者：贵州弘安鑫晟航空科技有限责任公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15