发动机舱生产模具的制作方法

本技术涉及一种模具，具体涉及发动机舱生产模具。

背景技术：

1、车辆在制备的时候，会需要使用到货很多汽车零部件，发动机舱作为重要的组成部分，需要利用发动机舱进行安装发动机，发动机舱在制造的时候需要使用到生产设备，这些生产设备能够很好的进行发动机舱的生产，在利用生产设备进行生产发动机舱的时候提升了生产的效率，满足了生产发动机舱的需要，在生产发动机舱的时候需要很好的固定着发动机舱，现有技术中的发动机舱生产模具存在固定和定位不够稳固的问题。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了固定稳固的发动机舱生产模具。

2、本实用新型采用如下技术方案实现：发动机舱生产模具，设置有上压模板和下压模板，在上压模板上设置有连接平台，在所述的连接平台上设置有用于和冲压设备装配的装配孔，在所述的上压模板和下压模板之间设置有冲压空间，所述的下压模板中间位置设置有用于放置发动机舱的压模腔，在所述的压模腔的两侧设置有用于进一步固定发动机舱的锁紧阀块，在所述的压模腔两侧设置有用于固定锁紧阀块的阀槽，所述的阀槽内滑入锁紧阀块，在锁紧阀块的外表面设置有包裹保护层。

3、所述的包裹保护层为橡胶保护层，所述的橡胶保护层覆盖在锁紧阀块的外表面，橡胶保护层外表面设置有耐磨颗粒，橡胶保护层的厚度为1-3cm。

4、所述的下压模板的底部设置有用于锁紧模具的下平台，下平台和下压模板之间依靠焊接进行连接，在所述的下平台的底部设置有适配板。

5、所述的下平台底部的适配板上设置有用于锁紧的锁紧孔，所述的锁紧孔采用锁紧螺纹孔，在所述的锁紧螺纹孔内设置有用于装配的螺杆。

6、相比现有技术，本实用新型在使用的时候，可以将需要进行冲压成型的发动机舱搁置在模具上面进行外部形状的冲压成型，能够利用模具加快了发电机舱的成型作业，使得发动机舱的成型作业更加的方便，可以在发动机舱进行成型的时候，利用锁紧阀块对于发动机舱进行稳定的固定，满足了发动机舱在模具上的稳固定位的要求。

技术特征：

1.发动机舱生产模具，设置有上压模板和下压模板，在上压模板上设置有连接平台，在所述的连接平台上设置有用于和冲压设备装配的装配孔，在所述的上压模板和下压模板之间设置有冲压空间，其特征在于：所述的下压模板中间位置设置有用于放置发动机舱的压模腔，在所述的压模腔的两侧设置有用于进一步固定发动机舱的锁紧阀块，在所述的压模腔两侧设置有用于固定锁紧阀块的阀槽，所述的阀槽内滑入锁紧阀块，在锁紧阀块的外表面设置有包裹保护层。

2.根据权利要求1所述的发动机舱生产模具，其特征在于：所述的包裹保护层为橡胶保护层，所述的橡胶保护层覆盖在锁紧阀块的外表面，橡胶保护层外表面设置有耐磨颗粒，橡胶保护层的厚度为1-3cm。

3.根据权利要求1所述的发动机舱生产模具，其特征在于：所述的下压模板的底部设置有用于锁紧模具的下平台，下平台和下压模板之间依靠焊接进行连接，在所述的下平台的底部设置有适配板。

4.根据权利要求3所述的发动机舱生产模具，其特征在于：所述的下平台底部的适配板上设置有用于锁紧的锁紧孔，所述的锁紧孔采用锁紧螺纹孔，在所述的锁紧螺纹孔内设置有用于装配的螺杆。

技术总结
发动机舱生产模具，设置有上压模板和下压模板，在上压模板上设置有连接平台，在所述的连接平台上设置有用于和冲压设备装配的装配孔，在所述的上压模板和下压模板之间设置有冲压空间，所述的下压模板中间位置设置有用于放置发动机舱的压模腔，在所述的压模腔的两侧设置有用于进一步固定发动机舱的锁紧阀块，可以将需要进行冲压成型的发动机舱搁置在模具上面进行外部形状的冲压成型，能够利用模具加快了发电机舱的成型作业，使得发动机舱的成型作业更加的方便，可以在发动机舱进行成型的时候，利用锁紧阀块对于发动机舱进行稳定的固定，满足了发动机舱在模具上的稳固定位的要求。

技术研发人员：陈锦江,侯伟军,黄鑫
受保护的技术使用者：扬州宏运车业有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15