本技术涉及组装机，尤其涉及一种船型过载保护全自动组装机。
背景技术：
1、船型过载保护通常是指在船舶运输中，使用一系列的传感器和系统来监测船体的荷载情况，以确保不会超过船体的设计荷载能力。过载保护系统可以包括各种传感器、计量装置和报警系统，以及能够在船舶超载时采取自动措施的机械或电子设备。目前都是人工作业，工作效率缓慢。
2、经检索，中国专利公告号：cn211052427u，公开了一种热保护器组装铆接机，其结构包括触点铆接机构，本实用新型通过在第二柜体内设置触点铆接机构，经控制器控制驱动装置经内侧零部件相互配合带动大转盘转动，大转盘经辅助带与小转盘进行同步转动，引导大转盘和小转盘内金属片沿着铆接轨相对滑动，接着控制器启动振动盘带动内侧铆钉依次上升经牵引板引导于金属片内凹槽处，接着电动推杆自动向下移动致使钳子与金属片中铆钉嵌合，接着通过电机经输出轴带动牵引带转动，牵引带带动钳子旋动对铆接进行旋固，按照上述依次对金属片铆接，最后铆接完成的的金属片经第二柜体左侧排出收集，达到对金属双片紧密贴合固定，提高成品质量及使用寿命的有益效果，该专利技术虽能够提高成品质量及使用寿命，但是无法实现自动上料，进行组装铆合的问题，从而导致加工缓慢，因此，本领域技术人员提供了一种船型过载保护全自动组装机，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种船型过载保护全自动组装机，旨在改善现有技术中无法实现自动上料，进行组装铆合的问题，从而导致加工缓慢的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种船型过载保护全自动组装机，包括工作台和底座移动机构二，所述工作台的左部设置有底座上为工位，所述工作台的上部设置有按板二上料工位，所述工作台的下部设置有按板一上料工位，所述按板一上料工位的右部设置有端子一上料工位，所述端子一上料工位的右部设置有带弹片端子上料工位，所述带弹片端子上料工位的右部设置有端子二上料工位，所述端子二上料工的右部设置有拉勾上料工位，所述工作台的上部设置有底座移动机构一，所述工作台的右部后侧设置有连接台，所述连接台的后部设置有弹簧上料工位，所述弹簧上料工位的右部设置有侧盖上料工位。
3、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座上为工位包括振动盘一，所述振动盘一设置在工作台的左部，所述振动盘一的右部设置有分料气缸一，所述分料气缸一的下部设置有直振一。
4、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座移动机构一包括底座拔片，所述底座拔片设置在工作台的上部，所述底座拔片的后部设置有平移气缸一，所述平移气缸一的内部设置有前后启动气缸。
5、作为上述技术方案的进一步描述：所述按板二上料工位包括振动盘二，所述振动盘二设置在工作台的后部，所述振动盘二的右侧设置有分料气缸二，所述分料气缸二的下部设置有直振二，所述分料气缸二的上部设置有平移气缸二，所述平移气缸二的前部设置有上下移动气缸一。
6、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座移动机构二包括上下移动气缸二，所述上下移动气缸二设置在工作台的上部右侧，所述上下移动气缸二的上部设置有平移气缸三，所述平移气缸三的上部设置有若干个产品拔动片。
7、作为上述技术方案的进一步描述：所述弹簧上料工位包括弹簧振动盘，所述弹簧振动盘设置在连接台的后部，所述弹簧振动盘的右部设置有弹簧分料气缸，所述弹簧分料气缸的上部设置有弹簧推块，所述弹簧推块的上部设置有弹簧插入气缸，所述弹簧插入气缸的左部设置有上下移动气缸三。
8、作为上述技术方案的进一步描述：所述端子二上料工位包括圆振出料，所述圆振出料设置在工作台的上部，所述圆振出料的左部设置有推料气缸，所述推料气缸的前部设置有分料气缸三，所述推料气缸的下部设置有直振进料。
9、本实用新型具有如下有益效果：
10、1、本实用新型中，通过底座上为工位、振动盘一、分料气缸一、直振一、振动盘二、按板二上料工位、分料气缸二、弹簧上料工位、弹簧振动盘和侧盖上料工位等结构之间的配合，能够对振动排列出来的组件自动上料。
11、2、本实用新型中，通过底座移动机构二、底座移动机构一、上下移动气缸三、平移气缸二、平移气缸一、底座拔片、产品拔动片、弹簧插入气缸和分料气缸三等结构之间的配合，能够实现自动铆压组装。
1.一种船型过载保护全自动组装机，包括工作台(10)和底座移动机构二(4)，其特征在于：所述工作台(10)的左部设置有底座上为工位(1)，所述工作台(10)的上部设置有按板二上料工位(3)，所述工作台(10)的下部设置有按板一上料工位(13)，所述按板一上料工位(13)的右部设置有端子一上料工位(12)，所述端子一上料工位(12)的右部设置有带弹片端子上料工位(11)，所述带弹片端子上料工位(11)的右部设置有端子二上料工位(8)，所述端子二上料工位(8)的右部设置有拉勾上料工位(9)，所述工作台(10)的上部设置有底座移动机构一(2)，所述工作台(10)的右部后侧设置有连接台(7)，所述连接台(7)的后部设置有弹簧上料工位(5)，所述弹簧上料工位(5)的右部设置有侧盖上料工位(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船型过载保护全自动组装机，其特征在于：所述底座上为工位(1)包括振动盘一(101)，所述振动盘一(101)设置在工作台(10)的左部，所述振动盘一(101)的右部设置有分料气缸一(102)，所述分料气缸一(102)的下部设置有直振一(103)。
3.根据权利要求1所述的一种船型过载保护全自动组装机，其特征在于：所述底座移动机构一(2)包括底座拔片(201)，所述底座拔片(201)设置在工作台(10)的上部，所述底座拔片(201)的后部设置有平移气缸一(202)，所述平移气缸一(202)的内部设置有前后启动气缸(203)。
4.根据权利要求1所述的一种船型过载保护全自动组装机，其特征在于：所述按板二上料工位(3)包括振动盘二(301)，所述振动盘二(301)设置在工作台(10)的后部，所述振动盘二(301)的右侧设置有分料气缸二(304)，所述分料气缸二(304)的下部设置有直振二(305)，所述分料气缸二(304)的上部设置有平移气缸二(302)，所述平移气缸二(302)的前部设置有上下移动气缸一(303)。
5.根据权利要求1所述的一种船型过载保护全自动组装机，其特征在于：所述底座移动机构二(4)包括上下移动气缸二(403)，所述上下移动气缸二(403)设置在工作台(10)的上部右侧，所述上下移动气缸二(403)的上部设置有平移气缸三(402)，所述平移气缸三(402)的上部设置有若干个产品拔动片(401)。
6.根据权利要求2所述的一种船型过载保护全自动组装机，其特征在于：所述弹簧上料工位(5)包括弹簧振动盘(501)，所述弹簧振动盘(501)设置在连接台(7)的后部，所述弹簧振动盘(501)的右部设置有弹簧分料气缸(505)，所述弹簧分料气缸(505)的上部设置有弹簧推块(504)，所述弹簧推块(504)的上部设置有弹簧插入气缸(503)，所述弹簧插入气缸(503)的左部设置有上下移动气缸三(502)。
7.根据权利要求1所述的一种船型过载保护全自动组装机，其特征在于：所述端子二上料工位(8)包括圆振出料(802)，所述圆振出料(802)设置在工作台(10)的上部，所述圆振出料(802)的左部设置有推料气缸(801)，所述推料气缸(801)的前部设置有分料气缸三(804)，所述推料气缸(801)的下部设置有直振进料(803)。