本技术属于内球笼加工，尤其涉及一种提高内球笼同轴度的模具结构。
背景技术：
1、内球笼与外球笼是等速万向节的俗称，是轿车传动系统中的重要部件，主要用于将发动机的动力从变速器传递到两个车轮，其中内球笼的直径小于外球笼，在内球笼加工时，通常采用冷压铸造，将金属液在内球笼模具进行挤压成型。
2、中国实用新型申请号为cn202121942362.4公开了一种汽车外球笼正挤压处理用冷挤压模具，其通过套筒和支撑柱的配合对固定板和挤压块形成缓冲和导向效果，此种方式中无法对挤压块的位置进行调节，不利于提高挤压块与内球笼模具的同轴度，容易影响冷压铸造成型的内球笼的同轴效果，降低内球笼的质量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的提出一种提高内球笼同轴度的模具结构，以解决传统技术中无法对挤压块的位置进行调节容易影响冷压铸造成型的内球笼的同轴效果降低内球笼的质量的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种提高内球笼同轴度的模具结构，包括：固定座，所述固定座上安装有内球笼模具；导向组件，多个所述导向组件底部均连接有滑动结构，多个所述滑动结构均连接在固定座上，且顶部固定连接有同一固定板，所述固定板底部安装有挤压块，所述挤压块与内球笼模具相互配合；调节组件，所述调节组件包括固定架、竖滑块、螺纹槽和调节螺杆，所述固定架固定连接在固定座上，所述固定架内周侧与固定板外周侧间隙配合，所述固定架顶部开设有四个竖滑槽，四个所述竖滑槽内均滑动连接有竖滑块，所述固定板上贯穿开设有两个螺纹槽，两个所述螺纹槽相互垂直且在竖直方向上间隙分布，两个所述螺纹槽内均螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆两端一一对应与两个竖滑块转动连接，所述滑动结构包括限位槽和滑动块，多个所述限位槽均开设在固定座顶部，多个所述限位槽内均滑动连接有滑动块，多个所述导向组件底部与多个滑动块一一对应固定连接，所述导向组件包括导向柱和导向筒，多个所述导向柱底部均与滑动块固定连接，多个所述导向柱顶部均同轴滑动连接有导向筒，多个所述导向筒顶部均与固定板固定连接。
4、为了更好地实现上述目的，本实用新型采用进一步技术方案：所述固定架呈矩形框状，其中四个竖滑槽分布在矩形框四边中部，其中部分限位槽轴向与矩形框长边方向平行，且另外部分限位槽轴向与矩形框短边方向平行。
5、为了更好地实现上述目的，本实用新型采用进一步技术方案：四个所述竖滑槽均连通有连通槽，所述连通槽贯穿开设在固定架上，所述连通槽内侧与调节螺杆外侧间隙配合。
6、为了更好地实现上述目的，本实用新型采用进一步技术方案：两个所述调节螺杆一端均固定连接有把手，且均设置有标示。
7、本实用新型的优点是：通过设置调节组件，转动两个相互垂直调节螺杆，通过螺纹槽推动固定板沿其轴向移动，完成固定板在水平范围内的位置调节，进而使固定板上的挤压块始终与内球笼模具保持同轴状态，方便在进行内球笼的加工过程中实现实时调节效果，提高内球笼的同轴度；通过设置滑动结构和导向组件，通过滑动结构方便完成固定板的水平位置调节，通过导向组件方便进行内球笼加工，避免固定板的调节与内球笼的加工产生干涉。
1.一种提高内球笼同轴度的模具结构，其特征在于，包括：固定座（1），所述固定座（1）上安装有内球笼模具（2）；导向组件，多个所述导向组件底部均连接有滑动结构，多个所述滑动结构均连接在固定座（1）上，且顶部固定连接有同一固定板（7），所述固定板（7）底部安装有挤压块（8），所述挤压块（8）与内球笼模具（2）相互配合；调节组件，所述调节组件包括固定架（9）、竖滑块（12）、螺纹槽（13）和调节螺杆（14），所述固定架（9）固定连接在固定座（1）上，所述固定架（9）内周侧与固定板（7）外周侧间隙配合，所述固定架（9）顶部开设有四个竖滑槽（10），四个所述竖滑槽（10）内均滑动连接有竖滑块（12），所述固定板（7）上贯穿开设有两个螺纹槽（13），两个所述螺纹槽（13）相互垂直且在竖直方向上间隙分布，两个所述螺纹槽（13）内均螺纹连接有调节螺杆（14），所述调节螺杆（14）两端一一对应与两个竖滑块（12）转动连接，所述滑动结构包括限位槽（3）和滑动块（4），多个所述限位槽（3）均开设在固定座（1）顶部，多个所述限位槽（3）内均滑动连接有滑动块（4），多个所述导向组件底部与多个滑动块（4）一一对应固定连接，所述导向组件包括导向柱（5）和导向筒（6），多个所述导向柱（5）底部均与滑动块（4）固定连接，多个所述导向柱（5）顶部均同轴滑动连接有导向筒（6），多个所述导向筒（6）顶部均与固定板（7）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种提高内球笼同轴度的模具结构，其特征在于，所述固定架（9）呈矩形框状，其中四个竖滑槽（10）分布在矩形框四边中部，其中部分限位槽（3）轴向与矩形框长边方向平行，且另外部分限位槽（3）轴向与矩形框短边方向平行。
3.根据权利要求2所述的一种提高内球笼同轴度的模具结构，其特征在于，四个所述竖滑槽（10）均连通有连通槽（11），所述连通槽（11）贯穿开设在固定架（9）上，所述连通槽（11）内侧与调节螺杆（14）外侧间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种提高内球笼同轴度的模具结构，其特征在于，两个所述调节螺杆（14）一端均固定连接有把手（15），且均设置有标示。