一种数控车床用辅助冷却装置的制作方法

文档序号:38038302发布日期:2024-05-17 13:26阅读:27来源:国知局
一种数控车床用辅助冷却装置的制作方法

本发明涉及车床刀具冷却,具体为一种数控车床用辅助冷却装置。


背景技术:

1、随着科技的不断进步及工业化的不断发展,数控车床的使用场景也愈加广泛,数控车床是一种装有程序控制系统的自动化车床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置来保证其正常运行。

2、公开号:cn213917327u公开了一种用于数控车床的外挂式冷却水循环装置,它由接水板、水箱、滑轨、切屑盆、冷却水泵、迷宫和孔板构成,接水板安装在数控车床床体的下部,水箱挂装在数控车床床体的一侧,置于接水板的下面,水箱左边顶部安装有冷却水泵,水箱右边顶部装有滑轨,滑轨上安装有切屑盆,切屑盆的上部与接水板的出水口相对应,切屑盆底部制作有孔板,切屑盆通过孔板与水箱相通,冷却水泵通过软管与数控车床刀具上的喷头连接,水箱内制作有迷宫,水箱通过迷宫与冷却水泵的进水口连接,该装置解决了现有设备无水循环系统或虽有水循环系统但运转不便,难以承担冷却和清理切屑重任的问题,然而在实际使用中该装置仅采用切屑盆的方式无法在冷却液直接喷洒在刀具上进行液冷时对冷却液内的碎屑进行清理,且该装置的冷却效率较低,不利于用户在日常生产中的正常使用。


技术实现思路

1、针对现有技术在实际使用中该装置仅采用切屑盆的方式无法在冷却液直接喷洒在刀具上进行液冷时对冷却液内的碎屑进行清理,且该装置的冷却效率较低,不利于用户在日常生产中的正常使用的不足,本发明提供了一种数控车床用辅助冷却装置,具备装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温、装置对冷却液进行多次过滤,提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果、提升车床主体的冷却效率及冷却效果,便于用户使用优点。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种数控车床用辅助冷却装置,包括:车床主体、开合门、控制中心、切刀装置、刀具盘、第一导向板、第一风机、冷却喷头、第二风机、挡板、辅助装置、蓄水箱、第一分流板、通槽、第二分流板、活动套、嵌合板、储液仓、驱动电机、蜗杆、蜗轮、轴杆、螺杆、活动杆、内螺孔、连接杆、通孔、丝杆、传输管、连接板、内框架、滤板、第二导向板、清理板、液压杆、液压缸、收集仓、收集口、碎屑仓、支架、泵机、抽液管、运输管。

3、上述各结构的位置及连接关系如下:一种数控车床用辅助冷却装置,包括车床主体、控制中心、辅助装置及蓄水箱,所述车床主体的左侧表面固定连接有控制中心,车床主体的内部滑动连接有切刀装置,切刀装置的顶部固定连接有刀具盘,刀具盘的顶部固定连接有围栏,切刀装置的后侧顶部表面固定连接有第一导向板,车床主体的内部靠近切刀装置的一端前侧内部固定连接有冷却喷头,车床主体的内部靠近切刀装置的一侧后端侧壁固定连接有蓄水箱,蓄水箱固定连接在辅助装置的内部顶侧,车床主体的内部前端内壁顶侧及顶部内壁表面均分别固定连接有第一风机与第二风机,第一风机与第二风机均与控制中心电性连接,第二风机的底部前侧倾斜固定连接有挡板,挡板的倾斜方向朝向蓄水箱的前端表面,挡板设置在第一风机与第二风机之间,蓄水箱的前端表面两侧均纵向固定连接有第一分流板,两个第一分流板之间设置有若干个第二分流板,第一分流板及第二分流板的下半部分保持平整,第二分流板的下半部分左右两侧均开设有通槽,第一分流板靠近第二分流板的一端表面开设有通槽,通槽槽口处呈弧状,第一分流板与第二分流板之间组成多凹口状结构,蓄水箱的底部固定连接有连接板,蓄水箱的外侧设置有与蓄水箱相适配的活动套,活动套的顶部固定连接有储液仓,活动套的内部前端侧壁固定连接有若干个嵌合板,嵌合板与第二分流板、第一分流板组成的多凹口状结构上半部分相嵌合,辅助装置的内部顶端左侧固定连接有驱动电机,驱动电机的前端输出端固定连接有蜗杆,蜗杆的底部设置有与蜗杆相适配的蜗轮,蜗轮与蜗杆啮合连接,蜗轮的顶部固定连接有轴杆,轴杆的顶部转动连接在辅助装置的内部顶侧内壁,蜗轮远离轴杆的一端固定连接有螺杆,螺杆远离蜗轮的一端设置有活动杆,活动杆靠近螺杆的一端表面开设有与螺杆相适配的内螺孔,内螺孔延伸至活动杆的内部,活动杆通过内螺孔与螺杆螺纹连接,活动杆固定连接在活动套的后端左侧表面,连接板的底部固定连接有内框架,内框架的底部设置有收集仓,在车床主体长时间工作需要对刀具盘上的刀具进行冷却时,采用现有技术调控控制中心将切刀装置及刀具盘移动复位,随后利用控制中心开启冷却喷头、第一风机及第二风机,冷却喷头将蓄水箱内部的冷却液喷洒在切刀装置的顶部对刀具进行冷却并将碎屑冲下,第一风机对刀具盘进行风冷冷却,冷却液及碎屑在围栏的阻挡下汇聚在刀具盘的顶部,并通过第一导向板将冷却液及碎屑导向至蓄水箱的前端表面,使得装置在对刀具进行冷却时可将刀具表面的碎屑进行清理,初始状态下活动套设置在连接板的前端,此时利用控制中心开启驱动电机,驱动电机带动蜗杆转动,蜗杆转动带动蜗轮在轴杆的底部转动,蜗轮转动带动螺杆转动,螺杆转动通过内螺孔带动活动杆向上移动,活动杆向上移动带动活动套顺着蓄水箱的前端表面向上移动,活动套移动带动嵌合板在第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构内移动,控制中心预先设定程序使得嵌合板无法移动至该多凹口状结构的上半部分,冷却液及碎屑流经蓄水箱的前端时冷却液经由第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构流入到该结构的各个凹口处,冷却液及碎屑先是在储液仓内汇聚,此时嵌合板移动时从凹口处的底部对冷却液进行阻挡,此时冷却液仅能通过通槽流淌至连接板的前端表面,较大颗粒的碎屑会直接由嵌合板阻挡并与多凹口状结构配合从冷却液中分离出来,由于通槽的槽口处设置为弧状,冷却液可以改变形体从通槽处流淌而下,而形状固定的碎屑将会卡在通槽的槽口处,从而达到将冷却液中的碎屑再次分离,冷却液在顺着连接板流淌而下时受地心引力作用流至收集仓内,收集仓内的冷却液在经由泵机通过抽液管将冷却液运输至蓄水箱内,挡板倾斜设置在第一风机与第二风机之间,第一风机在冷却液对刀具盘进行液冷的同时进行风冷冷却,倾斜设置的挡板从第一风机的顶部将第一风机吹出的冷风导向刀具盘后侧的蓄水箱下半部分,倾斜设置的挡板从底部对第二风机吹出的冷风导向蓄水箱的上半部分,由此实现在对刀具盘风冷冷却的同时对蓄水箱内部的冷却液进行风冷冷却。

4、优选的,所述活动套的后端右侧固定连接有连接杆,连接杆的顶部开设有通孔,通孔延伸至连接杆的内部,连接杆的顶部设置有丝杆,丝杆远离连接杆的一端固定连接在辅助装置的内部顶侧右端内壁,丝杆通过通孔套接在连接杆的内部,丝杆、通孔及连接杆用于辅助活动套移动的同时对活动套的移动进行导向,避免装置受外力作用或外物碰撞使活动套的移动方向出现偏差,从而导致装置无法正常运转。

5、优选的,所述内框架的内部固定连接有滤板,滤板的顶部后端表面倾斜固定连接有第二导向板,滤板的顶部前端设置有清理板,清理板的后端左右两侧均设置有液压缸,液压缸的前端输出端差动连接有液压杆,液压杆固定连接在清理板的后端表面,液压缸的后端表面固定连接在辅助装置的内部后端内壁,在冷却液随着连接板流下时受地心引力的作用落下至滤板的顶部,由滤板对冷却液进行第三次过滤将冷却液内的碎屑滤除,过滤后的冷却液在地心引力的作用下通过收集口落下至收集仓内进行收集。

6、优选的,所述液压缸的底部设置有碎屑仓,碎屑仓的底部固定连接有支架,支架固定连接在辅助装置的内部底侧,碎屑仓的顶部开口处正对在第二导向板的底部,在滤板内碎屑堆积时,利用控制中心开启液压缸,液压缸将液压杆收回,液压杆收回移动时将带动清理板在滤板的顶部表面移动,清理板移动将滤板表面堆积的碎屑推动到第二导向板处,直至碎屑通过第二导向板的导向作用下受地心引力的作用下落至碎屑仓内,以此完成对滤板表面碎屑的清理、防止滤板堵塞、提升过滤效率的同时对碎屑进行收集,保证装置的正常运行。

7、优选的,所述收集仓的顶部开设有收集口,收集口设置在滤板的底部,收集仓的右侧表面固定连接有抽液管,保证装置的正常运行。

8、优选的,所述抽液管远离收集仓的一端固定连接有泵机,泵机的顶部输出端固定连接有运输管,运输管固定连接在蓄水箱的底部表面,保证装置的正常运行。

9、优选的,所述蓄水箱的右端表面固定连接有传输管,传输管固定连接在车床主体的内壁内部,传输管远离蓄水箱的一端与冷却喷头固定连接,使得装置可以将冷却液进行收集并将碎屑滤除使其可以循环使用。

10、优选的,所述车床主体的前端表面滑动连接有开合门,开合门的前端固定连接有握把,车床主体的内部转动连接有主轴,主轴设置在切刀装置的左侧,保证装置的正常运行。

11、有益效果:1、该数控车床用辅助冷却装置,通过在车床主体长时间工作需要对刀具盘上的刀具进行冷却时,采用现有技术调控控制中心将切刀装置及刀具盘移动复位,随后利用控制中心开启冷却喷头、第一风机及第二风机,冷却喷头将蓄水箱内部的冷却液喷洒在切刀装置的顶部对刀具进行冷却并将碎屑冲下,第一风机对刀具盘进行风冷冷却,冷却液及碎屑在围栏的阻挡下汇聚在刀具盘的顶部,并通过第一导向板将冷却液及碎屑导向至蓄水箱的前端表面,使得装置在对刀具进行冷却时可将刀具表面的碎屑进行清理,初始状态下活动套设置在连接板的前端,此时利用控制中心开启驱动电机,驱动电机带动蜗杆转动,蜗杆转动带动蜗轮在轴杆的底部转动,蜗轮转动带动螺杆转动,螺杆转动通过内螺孔带动活动杆向上移动,活动杆向上移动带动活动套顺着蓄水箱的前端表面向上移动,活动套移动带动嵌合板在第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构内移动,控制中心预先设定程序使得嵌合板无法移动至该多凹口状结构的上半部分,冷却液及碎屑流经蓄水箱的前端时冷却液经由第一分流板及第二分流板组成的多凹口状结构流入到该结构的各个凹口处,冷却液及碎屑先是在储液仓内汇聚,此时嵌合板移动时从凹口处的底部对冷却液进行阻挡,此时冷却液仅能通过通槽流淌至连接板的前端表面,较大颗粒的碎屑会直接由嵌合板阻挡并与多凹口状结构配合从冷却液中分离出来,由于通槽的槽口处设置为弧状,冷却液可以改变形体从通槽处流淌而下,而形状固定的碎屑将会卡在通槽的槽口处,从而达到将冷却液中的碎屑再次分离,冷却液在顺着连接板流淌而下时受地心引力作用流至收集仓内,收集仓内的冷却液在经由泵机通过抽液管将冷却液运输至蓄水箱内,挡板倾斜设置在第一风机与第二风机之间,第一风机在冷却液对刀具盘进行液冷的同时进行风冷冷却,倾斜设置的挡板从第一风机的顶部将第一风机吹出的冷风导向刀具盘后侧的蓄水箱下半部分,倾斜设置的挡板从底部对第二风机吹出的冷风导向蓄水箱的上半部分,由此实现在对刀具盘风冷冷却的同时对蓄水箱内部的冷却液进行风冷冷却,提升下一次喷洒冷却液时的液冷效果,使得装置可以在对刀具进行液冷冷却的同时风冷辅助降温,装置对冷却液进行多次过滤,提升冷却液循环使用质量的同时使其可以循环使用的同时对其进行风冷降温以提升下一次使用时冷却液的液冷效果,提升车床主体的冷却效率及冷却效果,便于用户使用。

12、2、该数控车床用辅助冷却装置,通过冷却液随着连接板流下时受地心引力的作用落下至滤板的顶部,由滤板对冷却液进行第三次过滤将冷却液内的碎屑滤除,过滤后的冷却液在地心引力的作用下通过收集口落下至收集仓内进行收集,保证装置的正常运行。

13、3、该数控车床用辅助冷却装置,通过在滤板内碎屑堆积时,利用控制中心开启液压缸,液压缸将液压杆收回,液压杆收回移动时将带动清理板在滤板的顶部表面移动,清理板移动将滤板表面堆积的碎屑推动到第二导向板处,直至碎屑通过第二导向板的导向作用下受地心引力的作用下落至碎屑仓内,以此完成对滤板表面碎屑的清理、防止滤板堵塞、提升过滤效率的同时对碎屑进行收集,保证装置的正常运行。

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