一种转向外球头防尘罩更换装置的制作方法

本技术涉及新式球头销防尘罩装配，具体为一种转向外球头防尘罩更换装置。

背景技术：

1、转向拉杆作为汽车转向系统重要零部件，防尘罩作为密封件可以有效将转向球头球部和外界隔开，避免灰尘或水分进入到球部导致球碗过度磨损。

2、由于防尘罩为橡胶件，在实际行驶过程中石子等异物飞溅到防尘罩上都会导致防尘罩的破损，由于传统汽车维修厂及4s店不具备单独更换防尘罩的条件，在发现防尘罩破损后多直接更换外球头，成本过高，且车辆在户外出现故障无法将车辆送至4s店，只能通过拖车或拆卸相应部件送至维修店来进行维修，麻烦且价格高昂，且现有外球头防尘罩有外置卡箍和内置卡箍两种结构，现有技术无法快速实现对两种结构防尘罩的更换。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种转向外球头防尘罩更换装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、实现上述目的，本实用新型公开了一种转向外球头防尘罩更换装置，采用的技术方案是，包括u形板、球头、防尘罩、外置卡箍、内置卡箍防尘罩、球销，所述u形板下端螺纹连接顶杆，所述顶杆上有锥桶，所述锥桶顶部螺纹连接顶丝，所述顶丝上端的所述u形板上方固定连接三爪机构，所述三爪机构，所述三爪机构包括三爪轴，所述三爪轴上环形阵列夹持爪，从而实现通过三爪机构来进行对所述外置卡簧压到位。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述u形板下方设有第一螺孔，所述顶杆上设有螺纹，所述顶杆上端设有工作台面，所述顶杆和所述u形板通过第一螺孔和所述螺纹连接至一起，通过螺纹配合实现所述工作台面的升降，所述工作台面用于放置待更换防尘罩部件的所述球头部分。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锥桶顶部设有第二螺孔，所述顶丝通过所述第二螺孔连接在所述锥桶上，所述锥桶内部设有第二锥腔，所述第二锥腔用于避让所述球销，所述第二螺纹孔的直径比所述球销直径略大。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持爪通过销轴转动连接至所述三爪轴上，所述夹持爪端部与所述三爪轴之间有弹簧，所述三爪轴内部设有第一锥腔，所述弹簧使所述三爪机构在张开的过程有较大的收紧力，以便在上旋所述顶杆时能够顺利将所述外置卡箍压入到位。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对所述锥桶外表面和底端面的利用，实现对不同型号和结构的球头防尘罩的更换，本实用新型结构简单小巧，方便携带户外作业，可以在整车上直接使用更换。

技术特征：

1.一种转向外球头防尘罩更换装置，包括u形板（5）、球头（7）、防尘罩（9）、外置卡箍（1）、内置卡箍防尘罩（901）、球销（3），其特征在于：所述u形板（5）下端螺纹连接顶杆（8），所述顶杆（8）上有锥桶（6），所述锥桶（6）顶部螺纹连接顶丝（4），所述顶丝（4）上端的所述u形板（5）上方固定连接三爪机构（2），所述三爪机构（2）包括三爪轴（202），所述三爪轴（202）上环形阵列夹持爪（201）。

2.根据权利要求1所述的一种转向外球头防尘罩更换装置，其特征在于：所述u形板（5）下方设有第一螺孔（501），所述顶杆（8）上设有螺纹（801），所述顶杆（8）上端设有工作台面（802），所述顶杆（8）和所述u形板（5）通过第一螺孔（501）和所述螺纹（801）连接至一起。

3.根据权利要求1所述的一种转向外球头防尘罩更换装置，其特征在于：所述锥桶（6）顶部设有第二螺孔（601），所述顶丝（4）通过所述第二螺孔（601）连接在所述锥桶（6）上，所述锥桶（6）内部设有第二锥腔（602）。

4.根据权利要求1所述的一种转向外球头防尘罩更换装置，其特征在于：所述夹持爪（201）通过销轴（204）转动连接至所述三爪轴（202）上，所述夹持爪（201）端部与所述三爪轴（202）之间有弹簧（203），所述三爪轴（202）内部设有第一锥腔（205）。

技术总结
本技术公开了一种转向外球头防尘罩更换装置，涉及新式球头销防尘罩装配技术领域，旨在解决现有技术中汽车维修厂不具备单独更换防尘罩的条件，车辆户外故障时，只能拖车或拆卸部件送维修店，麻烦且价格高昂，现有外球头防尘罩有外置卡箍和内置卡箍两种，现有技术无法快速两种结构更换的问题，采用的技术方案是，U形板下端螺纹连接顶杆，顶杆上有锥桶，锥桶顶部螺纹连接顶丝，顶丝上端的所述U形板上方固定连接三爪机构，三爪机构包括三爪轴，三爪轴上环形阵列夹持爪，本技术通过对所述锥桶外表面和底端面利用，实现对不同型号和结构的球头防尘罩的更换，本技术结构简单小巧，方便携带户外作业，可以在整车上直接使用更换。

技术研发人员：赵重轻,孙珂,尚海松
受保护的技术使用者：豫北凯斯特隆（新乡）汽车科技有限公司
技术研发日：20240126
技术公布日：2024/3/27