技术简介：
本实用新型针对传统胎具无法适应异形螺旋模具和尺寸变化导致变形报废的问题，设计了一种多功能被动自身旋转拉丝胎具。通过滑道顶丝与斜槽联动使模芯下托在压制时自动旋转，配合滑道垫块调节工作区高度，实现复杂形状异形模坯的快速成型，提升使用寿命和操作便捷性。
关键词：异形模坯压制,旋转拉丝胎具,模具调节
专利名称：多功能被动自身旋转拉丝胎具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种胎具。
我国传统的压制圆模所使用的胎具，主要是由上盖、下底芯子和套筒三件组成，如采用这种胎具进行压制工艺，不仅无法解决异形螺旋的特殊外形要求，而且也无法适应由用户提供的各种模具工作区高矮尺寸的变化，同时长期使用后，胎具易产生严重变形，致使胎具报废。
本实用新型的目的在于提供使用寿命长的、可迅速、简便地压制出各种复杂形状异形模坯的多功能被动自身旋转拉丝胎具。
本实用新型的技术方案是如下实现的多功能被动自身旋转拉丝胎具，它有上压盖、模芯上托、套筒、钢丝进口、钢丝出口、模芯下托、滑道垫块、滑道顶丝、滑道和斜槽，模芯上托位于上压盖的下面，钢丝进口设在模芯上托末端，钢丝出口设在模芯下托上部，在模芯下托的根部内设有斜槽，模芯下托的侧壁上设有滑道，滑道与滑道顶丝相连接，模芯下托的下面设有滑道垫块。
本实用新型的特点1、操作筒单，可迅速简便地压制各种复杂形状的异形模坯。
2、使用寿命长，不易产生变形。
附
图1、多功能被动自身旋转拉丝胎具结构示意图。
1上压盖，2模芯上托，3套筒，4模芯下托，5钢丝进口，6钢丝出口，7滑道垫块，8滑道顶丝，9滑道，10斜槽。
如附图所示的多功能被动自身旋转拉丝胎具，它有上压盖(1)、模芯上托(2)、套筒(3)、钢丝进口(5)、钢丝出口(6)、模芯下托(4)、滑道垫块(7)、滑道顶丝(8)、滑道(9)和斜槽(10)，上压盖(1)下设有模芯上托(2)，钢丝进口(5)设在模芯上托(2)末端，钢丝出口(6)设在模芯下托(4)的上部，模芯下托(4)的侧壁上设有滑道(9)，滑道(9)与滑道顶丝(8)相连接，使得模芯下托(4)根部内的斜槽与滑道(9)的线速度保持一致，模芯下托(4)的下面设有滑道垫块(7)，以便于退模，并且可调节套筒(3)内工作区的高矮尺寸，使用时，先放好套筒(3)，在套筒(3)底部放入滑道垫块(7)和模芯下托(4)，然后将滑道顶丝(8)顶入滑道(9)内，装入工艺要求的定量合金粉，盖好模芯上托(2)和上压盖(1)，最后放置到20吨压力机械上进行压制，当达到所需压力后，将胎具从压力机上取下，先打开上压盖(1)，拿出模芯上托(2)和滑道垫块(7)，缓慢拧动滑道顶丝(8)，轻轻击打模芯下托(4)底部，使模芯下托(4)沿滑道慢慢下降，至模芯下托(4)完全退出，再拿下滑道顶丝(8)，最后将置于套筒(3)中的模子毛坯，从底部完整地推出，即制作完毕。
权利要求1.一种多功能被动自身旋转拉丝胎具，其特征在于它有上压盖(1)、模芯上托(2)、套筒(3)、模芯下托(4)、钢丝进口(5)、钢丝出口(6)、滑道垫块(7)、滑道顶丝(8)、滑道(9)和斜槽(10)，模芯上托(2)位于上压盖(1)的下面，钢丝进口(5)设在模芯上托(4)的末端，钢丝出口(5)设在模芯下托(4)上部，在模芯下托(4)的根部内设有斜槽(10)，模芯下托(4)的侧壁上设有滑道(9)，滑道(9)与滑道顶丝(8)相连接，滑道垫块(7)位于模芯下托(4)的下面。
专利摘要本实用新型涉及一种胎具，其技术特点是它主要由上压盖、模芯上托、套筒、模芯下托、滑道、滑道垫块和滑道顶丝组成，模芯上托的末端设有钢丝进口，模芯下托上部设有钢丝出口，在模芯下托的根部设有斜槽，模芯下托的侧壁上设有滑道，滑道与滑道顶丝相连接。滑道垫块位于模芯下托的下面，此胎具设计合理，操作简便，可迅速地压制出各种复杂形状的异形模坯。
文档编号B21C3/02GK2239307SQ9620077
公开日1996年11月6日 申请日期1996年1月25日 优先权日1996年1月25日
发明者崔玉华 申请人:天津加华达模具有限公司