车制弧面垫圈工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车制弧面垫圈工装，属于机械加工制造技术领域。
【背景技术】
[0002]用普通车床加工精度要求较高的凹圆弧工件，是一件比较困难的工作，一般加工操作者大多选择支座凹半圆弧工件的凹半圆弧样板，而后，用手工赶制方法进行加工。对操作者技术水平要求高，批量生产时难度大，且加工精度低。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种车制弧面垫圈工装，通过定位块对弧面垫圈进行装夹，六点分布式定位块消除了夹具旋转的离心力，减小零件因断肩切削而造成的表面震纹，提高零件加工精度，提高工作效率。
[0004]为解决以上问题，本发明的具体技术方案如下:一种车制弧面垫圈工装，法兰盘上端面固定连接有两个以上的定位块，定位块均匀分布在法兰盘的上端面，定位块的侧端面连接有螺栓。
[0005]所述的定位块为六个，定位块与法兰盘通过螺钉和圆柱销固定连接。
[0006]所述的定位块为凸字型，小头一端朝向法兰盘圆心。
[0007]本发明带来的有益效果为:定位块采用六点式分布，不仅可以保证弧面垫圈加工精度，可以增加装夹数量，提高工作效率，六点分布式消除了夹具旋转的离心力，减小零件因断肩切削而造成的表面震纹，夹具与机床的连接直接采用三爪卡盘夹紧，装夹方便，易于找正。
【附图说明】
[0008]图1为车制弧面垫圈工装的结构示意图。
[0009]其中，1-法兰盘，2-定位块，3-螺检，4-螺钉，5-圆柱销。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，一种车制弧面垫圈工装，法兰盘I上端面固定连接有两个以上的定位块2，定位块2均匀分布在法兰盘I的上端面，定位块2的侧端面连接有螺栓3。
[0011]所述的定位块2为六个，定位块2与法兰盘I通过螺钉4和圆柱销5固定连接。
[0012]所述的定位块2为凸字型，小头一端朝向法兰盘I圆心。
[0013]先将夹具装在车床上，找正后用三爪卡盘将夹具夹紧，然后拧松螺栓3，将预加工的弧面垫圈装到定位块2上，预拧紧螺栓3，保证预加工的弧面垫圈与定位块2的接触面小于0.05mm，拧紧螺栓3，其次根据预加工零件数量，重复上述步骤完成在其他定位块2上对预加工弧面垫圈的加工，最后启动机床，进行车制弧面垫圈。
[0014]以上所述的仅是本发明的优选实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，也应视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种车制弧面垫圈工装，其特征在于:法兰盘上端面固定连接有两个以上的定位块，定位块均匀分布在法兰盘的上端面，定位块的侧端面连接有螺栓。2.如权利要求1所述的车制弧面垫圈工装，其特征在于:所述的定位块为六个，定位块与法兰盘通过螺钉和圆柱销固定连接。3.如权利要求1所述的车制弧面垫圈工装，其特征在于:所述的定位块为凸字型，小头一端朝向法兰盘圆心。
【专利摘要】本发明涉及一种车制弧面垫圈工装，法兰盘上端面固定连接有两个以上的定位块，定位块均匀分布在法兰盘的上端面，定位块的侧端面连接有螺栓。通过定位块对弧面垫圈进行装夹，六点分布式定位块消除了夹具旋转的离心力，减小零件因断屑切削而造成的表面震纹，提高零件加工精度，提高工作效率。
【IPC分类】B23Q3/12
【公开号】CN105563192
【申请号】CN201610151771
【发明人】孙鹏, 马鹤, 赵猛
【申请人】沈阳飞机工业（集团）有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2016年3月17日