机床导轨的制作方法

文档序号:8631541阅读:185来源:国知局
机床导轨的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机床设备技术领域,特别涉及机床导轨。
【背景技术】
[0002]现有技术中,机床的导轨是一体结构,机床工作时,刀具或者其他的机械工具都在导轨上运动,导轨使用非常频繁,如果不注意保养的话,导轨的寿命将很短,但是工作的时候有无法保养导轨,通常是在工作结束后人工刷保养机油,这样就造成很多的不便。

【发明内容】

[0003]针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单,润滑油添加方便,使用寿命长的机床导轨
[0004]实现本实用新型的技术方案如下:
[0005]机床导轨,包括底座及设置在底座上的导轨本体,所述导轨本体上表面设有油槽,底座内设有加油空腔,加油空腔与油槽通过油管相连,底座的表面上设有漏油槽,漏油槽设置在导轨本体两侧面的正下方。
[0006]采用了上述的方案,加油空腔内填满润滑油,通过油管对油槽供油,润滑油流出油槽并扩散到导轨本体表面各处,这样导轨上得到润滑油润滑或冷却,在工作时减少了因摩擦而缠身的损耗,延长了使用寿命,而且也可以一边工作一边加油,简单方便,效率大大提高,当导轨本体上的油量过多或有油漏下时,漏油槽正好储存多出来的油,以便回收再利用,大大节省使用成本。
[0007]所述油槽设置在导轨本体的中心处,导轨本体的中心向上凸起,优点是便于润滑油均匀流向导轨本体表面各处。
[0008]所述底座上设有与加油空腔相连通的加油孔,加油孔内设有密封盖,密封盖与加油孔之间为螺纹连接,优点是可以随时对加油空腔进行添加润滑油,防止加油空腔内没有润滑油使用,结构简单,使用方便。
[0009]所述加油空腔内设有推杆,推杆与设置在底座上的驱动装置相连,优点是通过驱动装置对推杆进行推动,推杆便会将加油空腔内的润滑油送至导轨本体上的油槽,随时对导轨本体进行润滑。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图;
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]如图1,机床导轨,包括底座I及设置在底座I上的导轨本体2,所述导轨本体2上表面设有油槽3,底座I内设有加油空腔4,加油空腔4与油槽3通过油管5相连,底座I的表面上设有漏油槽6,漏油槽6设置在导轨本体2两侧面的正下方。
[0013]所述油槽3设置在导轨本体2的中心处,导轨本体2的中心向上凸起,优点是便于润滑油均匀流向导轨本体表面各处。
[0014]所述底座I上设有与加油空腔4相连通的加油孔8,加油孔8内设有密封盖9,密封盖9与加油孔8之间为螺纹连接,优点是可以随时对加油空腔进行添加润滑油,防止加油空腔内没有润滑油使用,结构简单,使用方便。
[0015]所述加油空腔4内设有推杆7,推杆7与设置在底座I上的驱动装置10相连,优点是通过驱动装置对推杆进行推动,推杆便会将加油空腔内的润滑油送至导轨本体上的油槽,随时对导轨本体进行润滑。
【主权项】
1.机床导轨,包括底座及设置在底座上的导轨本体,其特征在于:所述导轨本体上表面设有油槽,底座内设有加油空腔,加油空腔与油槽通过油管相连,底座的表面上设有漏油槽,漏油槽设置在导轨本体两侧面的正下方。
2.根据权利要求1所述的机床导轨,其特征在于:所述油槽设置在导轨本体的中心处,导轨本体的中心向上凸起。
3.根据权利要求1所述的机床导轨,其特征在于:所述底座上设有与加油空腔相连通的加油孔,加油孔内设有密封盖,密封盖与加油孔之间为螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的机床导轨,其特征在于:所述加油空腔内设有推杆,推杆与设置在底座上的驱动装置相连。
【专利摘要】本实用新型涉及机床导轨,包括底座及设置在底座上的导轨本体,所述导轨本体上表面设有油槽,底座内设有加油空腔,加油空腔与油槽通过油管相连,底座的表面上设有漏油槽,漏油槽设置在导轨本体两侧面的正下方。本实用新型具有结构简单,润滑油添加方便,使用寿命长等特点。
【IPC分类】B23Q1-01
【公开号】CN204339286
【申请号】CN201420726466
【发明人】胡晨
【申请人】常州矩阵精密机械有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月27日
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