消声器壳体半成品折弯铆接设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽油机消声器铆接设备，特别是指一种消声器壳体半成品弯折铆接设备。
【背景技术】
[0002]消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。
[0003]原有汽油机消声器围圈是通过两次冲压折弯后使用电阻焊焊接而成的。原有的工艺需要三个工序才能完成消声器围圈的折弯铆接，工序繁多、效率低下，且易于出现质量问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提出一种消声器壳体半成品弯折铆接设备，解决了现有技术中消声器围圈加工工序复杂、效率低下、成品质量差的技术问题。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种消声器壳体半成品折弯铆接设备，包括电器控制柜及位于电器控制柜上的底板，所述底板的中心位置固定有凸模，所述底板上凸模的两侧对应固定有纵向运动的压料装置和铆接装置，还包括折弯装置，所述折弯装置包括位于底板上且与凸模的每个角对应的横向固定块，平行且相邻的两横向固定块之间设有滑块；
[0006]其中每个横向固定块上均固定有带折弯凹模的铰链气缸，其中靠近压料装置的铰链气缸纵向设置，靠近铆接装置的铰链气缸横向设置；所述靠近压料装置的折弯凹模一端与压料装置连接，另一端与铰链气缸连接；另外，靠近铆接装置的折弯凹模采用固定在滑块上且一端与铰链气缸连接的连接臂连接；另一端与铰链气缸连接。
[0007]其中，所述压料装置包括压料气缸及与其驱动连接的压料块，所述压料块与折弯凹模连接的位置处设有带连接孔的连接耳；所述折弯凹模的侧面开有与连接耳匹配的槽，所述连接耳置于槽内采用贯穿折弯凹模及连接耳的连接柱连接。
[0008]具体地，所述铆接装置包括铆接气缸及与其驱动连接的铆接模具，所述铆接气缸与铆接模具的连接侧设有肋板，所述铆接模具位于肋板之间纵向运动。
[0009]进一步地，所述横向固定块为四个，其中靠近压料装置的两个横向固定块上对称设有挡块。
[0010]进一步地，所述靠近压料装置的两个铰链气缸之间采用连接块连接。
[0011]更进一步地，所述平行且相邻的两横向滑块上开有滑槽，所述滑块位于滑槽内。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:在不改变原有的生产工艺的情况下提高效率，提升质量，并且降低工人的劳动强度，降低能耗。该设备使用安全电压和压缩空气自动控制压紧气缸将板材压紧，然后通过折弯装置折弯，再通过铆接装置铆接成型；只需工人拿取工件，该设备会自动完成围圈的折弯铆接工作。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的俯视图；
[0016]图3为本实用新型另一状态的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]参见图1至图3，一种消声器壳体半成品折弯铆接设备，包括电器控制柜I及位于电器控制柜I上的底板2，所述底板2的中心位置固定有凸模3，所述底板2上凸模3的两侧对应固定有纵向运动的压料装置和铆接装置，还包括折弯装置，所述折弯装置包括位于底板2上且与凸模3的每个角对应的横向固定块6，平行且相邻的两横向固定块6之间设有滑块4 ；
[0019]其中每个横向固定块6上均固定有带折弯凹模7的铰链气缸5，其中靠近压料装置的铰链气缸5纵向设置，靠近铆接装置的铰链气缸5横向设置；所述靠近压料装置的折弯凹模7 —端与压料装置连接，另一端与铰链气缸5连接；另外，靠近铆接装置的折弯凹模7采用固定在滑块4上且一端与铰链气缸5连接的连接臂11连接；另一端与铰链气缸5连接。
[0020]本发明在不改变原有的生产工艺的情况下提高效率，提升质量，降低能耗。该设备使用安全电压和压缩空气自动控制压紧气缸带动压料板将板材压紧，然后通过折弯装置折弯；具体为，靠近压料装置的两个铰链气缸5同时纵向运动，带动与其连接的折弯凹模7将板材折弯，完成第一步折弯作业。然后，靠近铆接装置的两个铰链气缸5在滑块4的作用下带动其及折弯凹模7运行在指定的位置，到位后两个折弯气缸同时带动折弯凹模7完成第二次折弯作业。当两次折弯作业完成后，铆接装置将板材折弯后的交接部铆接固定。该设备会自动完成围圈的折弯铆接工作，在作业的过程中工人只需拿取工件，降低了工人的劳动强度。
[0021]其中，所述压料装置包括压料气缸8及与其驱动连接的压料块，所述压料块与折弯凹模7连接的位置处设有带连接孔的连接耳；所述折弯凹模7的侧面开有与连接耳匹配的槽，所述连接耳置于槽内采用贯穿折弯凹模7及连接耳的连接柱连接。所述压料气缸8驱动压料板压紧板材，达到压紧定位的目的。压料板与折弯凹模7之间采用连接耳连接，折弯凹槽可以自由旋转角度，便于脱模。当完成板材的折弯铆接后或折弯铆接钱，需要取出或加工成型围圈时，铰链气缸5纵向后退，铰链气缸5带动与其连接的折弯凹模7与凸模3分离，即可取出或放置工件。
[0022]具体地，所述铆接装置包括铆接气缸9及与其驱动连接的铆接模10，所述铆接气缸9与铆接模10的连接侧设有肋板，所述铆接模10位于肋板之间纵向运动。在折弯后的围圈的交接处，铆接气缸9带动铆接模10对其进行铆接。其中，铆接气缸9为气液增压缸，气液增压缸动作速度快，传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，能耗低，软着陆不损模具，安装容易，占用空间小，故障少，寿命长，噪声小。肋板的设置起到防护的作用。
[0023]所述横向固定块6为四个，其中靠近压料装置的两个横向固定块6上对称设有挡块13。由于原有的汽油机消声器的外壳一般为正方形，一般为四角，因此铰链气缸5及与其连接的折弯凹模7均为四个，这个壳根据所需产品的形状及需要折弯的角度选择不同数量的折弯凹模7及铰链气缸5 ;由于铰链气缸5均固定在横向固定块6上，因此横向固定块6为四个，横向固定块6的数量与铰链气缸5的数量匹配。所述挡块13起到限位的作用，在加工时讲板材固定在两个挡块13之间，然后压料气缸8带动压料块压紧定位。
[0024]所述靠近压料装置的两个铰链气缸5之间采用连接块12连接。这折弯的过程中，折弯气缸为两两同时运作，连接块12及起到连接固定的作用，同时还具有减震的作用。
[0025]所述平行且相邻的两横向滑块4上开有滑槽，所述滑块4位于滑槽内。所述滑槽开设在相邻两滑槽的相向面上，滑块4在滑槽内纵向滑动，采用与其连接的连接臂11带动与其连接的铰链气缸5、折弯凹模7 —起运动。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种消声器壳体半成品折弯铆接设备，包括电器控制柜(I)及位于电器控制柜(I)上的底板(2)，其特征在于:所述底板(2)的中心位置固定有凸模(3)，所述底板(2)上凸模(3)的两侧对应固定有纵向运动的压料装置和铆接装置，还包括折弯装置，所述折弯装置包括位于底板(2)上且与凸模(3)的每个角对应的横向固定块￠)，平行且相邻的两横向固定块(6)之间设有滑块⑷； 其中每个横向固定块(6)上均固定有带折弯凹模(7)的铰链气缸(5)，其中靠近压料装置的铰链气缸(5)纵向设置，靠近铆接装置的铰链气缸(5)横向设置；所述靠近压料装置的折弯凹模(7) —端与压料装置连接，另一端与铰链气缸(5)连接；另外，靠近铆接装置的折弯凹模(7)采用固定在滑块(4)上且一端与铰链气缸(5)连接的连接臂(11)连接；另一端与铰链气缸(5)连接。
2.根据权利要求1所述的消声器壳体半成品折弯铆接设备，其特征在于:所述压料装置包括压料气缸(8)及与其驱动连接的压料块，所述压料块与折弯凹模(7)连接的位置处设有带连接孔的连接耳；所述折弯凹模(7)的侧面开有与连接耳匹配的槽，所述连接耳置于槽内采用贯穿折弯凹模(7)及连接耳的连接柱连接。
3.根据权利要求1所述的消声器壳体半成品折弯铆接设备，其特征在于:所述铆接装置包括铆接气缸(9)及与其驱动连接的铆接模(10)，所述铆接气缸(9)与铆接模(10)的连接侧设有肋板，所述铆接模(10)位于肋板之间纵向运动。
4.根据权利要求1所述的消声器壳体半成品折弯铆接设备，其特征在于:所述横向固定块(6)为四个，其中靠近压料装置的两个横向固定块(6)上对称设有挡块(13)。
5.根据权利要求1或4所述的消声器壳体半成品折弯铆接设备，其特征在于:所述靠近压料装置的两个铰链气缸(5)之间采用连接块(12)连接。
6.根据权利要求1所述的消声器壳体半成品折弯铆接设备，其特征在于:所述平行且相邻的两横向滑块(4)上开有滑槽，所述滑块(4)位于滑槽内。
【专利摘要】本实用新型提出了一种消声器壳体半成品折弯铆接设备，包括电器控制柜及位于电器控制柜上的底板，所述底板的中心位置固定有凸模，所述底板上凸模的两侧对应固定有纵向运动的压料装置和铆接装置，还包括折弯装置，所述折弯装置包括位于底板上且与凸模的每个角对应的横向固定块，平行且相邻的两横向固定块之间设有滑块；其中每个横向固定块上均固定有带折弯凹模的铰链气缸，其中靠近压料装置的铰链气缸纵向设置，靠近铆接装置的铰链气缸横向设置；所述靠近压料装置的折弯凹模一端与压料装置连接，另一端与铰链气缸连接；另外，靠近铆接装置的折弯凹模采用固定在滑块上且一端与铰链气缸连接的连接臂连接；另一端与铰链气缸连接。
【IPC分类】B21D35-00
【公开号】CN204412896
【申请号】CN201520049017
【发明人】明东, 曾孝强
【申请人】重庆博卓机电有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月23日