一种孔用挡圈装配机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及标准件装配领域，具体涉及一种孔用挡圈装配机。
【背景技术】
[0002]孔用挡圈是标准紧固件，安装于圆孔内，用作固定零部件的轴向运动，这类挡圈的外径比装配圆孔直径稍大。安装时须用卡簧钳，将钳嘴插入挡圈的钳孔中，夹紧挡圈，才能放入预先加工好的圆孔内槽。
[0003]制动主缸和离合器主缸孔用挡圈装配，是由工人用孔用卡钳，将孔用挡圈装入缸体挡圈槽内，效率低，装配质量不稳定。实现自动化后，提高了生产效率，使装配质量稳定。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种孔用挡圈装配机。
[0005]本实用新型解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种孔用挡圈装配机，包括孔用挡圈以及气缸，其中所述气缸共有两个，分别为上气缸与下气缸，上气缸下设有上定位板固定，上定位板下设有压杆；压杆下设有下定位板，下定位板下设有缸体，缸体上端设有定位套，定位套内上端设有孔用挡圈，缸体下设有下气缸与工作台，下气缸固定在工作台下，工作台上设有缸体支撑板，缸体支撑板位于缸体下方。
[0006]优选的，所述压杆的直径与所述孔用挡圈的装配圆孔直径相一致。
[0007]优选的，所述上气缸的活塞与压杆相连接。
[0008]优选的，所述下气缸的活塞位于缸体下端固定。
[0009]优选的，所述定位套放置于缸体上端外圆上。
[0010]有益效果是:本孔用挡圈装配机，它由上气缸、压杆、定位套、缸体支撑板、工作台和下气缸组成。定位套用于孔用挡圈定位和压杆导向，缸体支撑板用于支撑缸体，下气缸的气缸活塞带动缸体向上移动，使缸体定位在下定位板孔内，并夹紧；上气缸的气缸活塞可带动压杆向下运动，使得孔用挡圈压入缸体挡圈槽，从而实现孔用挡圈与缸体的装配。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一种孔用挡圈装配机的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型一种孔用挡圈装配机的孔用挡圈截面示意图；
[0013]图3为本实用新型一种孔用挡圈装配机的缸体示意图；
[0014]其中:1，上气缸；2，上定位板；3，压杆；4，孔用挡圈；5，定位套；6，下定位板；7，缸体；8，缸体支撑板；9，工作台；10，下气缸。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0016]图1、图2和图3出示本实用新型一种孔用挡圈装配机的具体实措施方式:一种孔用挡圈装配机，包括孔用挡圈4以及气缸，其中所述气缸共有两个，分别为上气缸I与下气缸10，上气缸I下设有上定位板2固定，上定位板2下设有压杆3 ;压杆3下设有下定位板6，下定位板6下设有缸体7，缸体7上端设有定位套5，定位套5内上端设有孔用挡圈4，缸体7下设有下气缸10与工作台9，下气缸10固定在工作台9下，工作台9上设有缸体支撑板8，缸体支撑板8位于缸体7下方。所述压杆3的直径与所述孔用挡圈4的装配圆孔直径相一致。所述上气缸I的活塞与压杆3相连接。所述下气缸10的活塞位于缸体7下端固定。所述定位套5放置于缸体7上端外圆上。
[0017]将缸体7放置在下气缸10活塞和缸体支撑板8上，启动按纽，下气缸10工作，气缸活塞将缸体7向上移动，使缸体7定位在下定位板6孔内，并夹紧；同时将定位套5放置于缸体7上端，再将孔用挡圈4放入定位套5内定位，再启动按纽，上气缸I工作，气缸活塞带动压杆3向下运动，将孔用挡圈4压入缸体7挡圈槽内。
[0018]本孔用挡圈装配机，它由上气缸1、压杆3、定位套5、缸体支撑板8、工作台9和下气缸10组成。定位套5用于孔用挡圈4定位和压杆3导向，缸体支撑板8用于支撑缸体7，下气缸10的气缸活塞带动缸体7向上移动，使缸体7定位在下定位板6孔内，并夹紧；上气缸I的气缸活塞可带动压杆3向下运动，使得孔用挡圈4压入缸体7挡圈槽，从而实现孔用挡圈4与缸体7的装配。
[0019]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种孔用挡圈装配机，包括孔用挡圈以及气缸，其特征在于:所述气缸共有两个，分别为上气缸与下气缸，上气缸下设有上定位板固定，上定位板下设有压杆；压杆下设有下定位板，下定位板下设有缸体，缸体上端设有定位套，定位套内上端设有孔用挡圈，缸体下设有下气缸与工作台，下气缸固定在工作台下，工作台上设有缸体支撑板，缸体支撑板位于缸体下方。
2.根据权利要求1所述一种孔用挡圈装配机，其特征在于:所述压杆的直径与所述孔用挡圈的装配圆孔直径相一致。
3.根据权利要求1所述一种孔用挡圈装配机，其特征在于:所述上气缸的活塞与压杆相连接。
4.根据权利要求1所述一种孔用挡圈装配机，其特征在于:所述下气缸的活塞位于缸体下端固定。
5.根据权利要求1所述一种孔用挡圈装配机，其特征在于:所述定位套放置于缸体上端外圆上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种孔用挡圈装配机，包括孔用挡圈以及气缸，其中气缸共有两个，分别为上气缸与下气缸，上气缸固定在上定位板上，上定位板下设有压杆；压杆下设有下定位板，下定位板下设有缸体，缸体上端设有定位套，定位套内上端设有孔用挡圈，缸体下设有下气缸与工作台，下气缸固定在工作台下，工作台上设有缸体支撑板，缸体支撑板位于缸体下方。本孔用挡圈装配机上的定位套用于孔用挡圈定位和压杆导向，缸体支撑板用于支撑缸体,下气缸的气缸活塞带动缸体向上移动，使缸体定位在下定位板孔内，并夹紧；上气缸的气缸活塞可带动压杆向下运动，使得孔用挡圈压入缸体挡圈槽，从而实现孔用挡圈与缸体的装配。
【IPC分类】B23P19-027
【公开号】CN204430717
【申请号】CN201420813339
【发明人】康伟铭
【申请人】芜湖聚达汽车零部件有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月22日