一种汽车紧固块用拉伸器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件的生产辅助工具领域，具体的是一种汽车紧固块用拉伸器。
【背景技术】
[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展。
[0003]汽车紧固块属于紧固件组成部分，在加工过程中需要用到辅助工具，否则加工起来会非常的麻烦和不便，而一个辅助工具设计的是否合理实用，都能影响到对产品的生产效率和产品的质量。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车紧固块用拉伸器。
[0005]本实用新型采用的技术方案为:
[0006]汽车紧固块用拉伸器，包括中部的拉伸套，其特征在于:所述的拉伸套内转动安装有两个螺杆、上下端固定安装均有一个滑杆，两个滑杆的两端均通过端板固定连接，两个螺杆穿过端板并与之转动连接，拉伸套两侧的两个滑杆上均滑动安装有一个拉伸座，两个螺杆分别穿过一个拉伸座并与之螺合，螺杆的外端均安装有转柄。
[0007]所述的汽车紧固块用拉伸器，其特征在于:所述的拉伸座包括立板和固定板，立板滑动安装于滑杆上、螺杆与之螺合；固定板上设有若干固定安装孔。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
[0009]本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以使加工汽车紧固块的效率更高，同时也提高了产品的质量，紧固块固定在其两端后，由调节杆完成拉伸紧固的工作，实用方便、效果好。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
[0012]汽车紧固块用拉伸器，包括中部的拉伸套1，拉伸套I内转动安装有两个螺杆2、上下端固定安装均有一个滑杆3，两个滑杆3的两端均通过端板4固定连接，两个螺杆2穿过端板4并与之转动连接，拉伸套I两侧的两个滑杆3上均滑动安装有一个拉伸座5，两个螺杆2分别穿过一个拉伸座5并与之螺合，螺杆2的外端均安装有转柄6，拉伸座5包括立板5-1和固定板5-2，立板5-1滑动安装于滑杆2上、螺杆2与之螺合；固定板5_2上设有若干固定安装孔。
[0013]上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车紧固块用拉伸器，包括中部的拉伸套，其特征在于:所述的拉伸套内转动安装有两个螺杆、上下端固定安装均有一个滑杆，两个滑杆的两端均通过端板固定连接，两个螺杆穿过端板并与之转动连接，拉伸套两侧的两个滑杆上均滑动安装有一个拉伸座，两个螺杆分别穿过一个拉伸座并与之螺合，螺杆的外端均安装有转柄。2.根据权利要求1所述的汽车紧固块用拉伸器，其特征在于:所述的拉伸座包括立板和固定板，立板滑动安装于滑杆上、螺杆与之螺合；固定板上设有若干固定安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车紧固块用拉伸器，包括中部的拉伸套，拉伸套内转动安装有两个螺杆、上下端固定安装均有一个滑杆，两个滑杆的两端均通过端板固定连接，两个螺杆穿过端板并与之转动连接，拉伸套两侧的两个滑杆上均滑动安装有一个拉伸座，两个螺杆分别穿过一个拉伸座并与之螺合，螺杆的外端均安装有转柄。本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以使加工汽车紧固块的效率更高，同时也提高了产品的质量，紧固块固定在其两端后，由调节杆完成拉伸紧固的工作，实用方便、效果好。
【IPC分类】B21D53/88
【公开号】CN204867182
【申请号】CN201520511612
【发明人】丁芳, 王波, 张钱斌, 高政
【申请人】安徽机电职业技术学院
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月15日