自动拉直机的尾钳的制作方法

文档序号:10146667阅读:115来源:国知局
自动拉直机的尾钳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动拉直机的尾钳。
【背景技术】
[0002]现有的铝型材加工设备中,需要对铝型材进行拉直处理,因此需要使用拉直机,拉直机通常包括物料架、固定设置于物料架上的固定端、滑动设置于物料架上的移动端,通常通过移动端的尾钳与物料架上的路轨之间锁定,其结构为尾钳上转动设置有挂钩,在路轨上设置若干与挂钩相配合的锁杆,通过挂钩与锁杆的配合实现,然而锁杆的数量有限,无法实现无级调节。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种自动拉直机的尾钳,结构简单。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种自动拉直机的尾钳,其为用于与自动拉直机的路轨相配合锁定的机构,包括两侧的侧挡板、将两侧所述侧挡板的一端相连接的连接件,每侧所述侧挡板上通过偏心轴连接有与所述路轨上的齿条相配合的锁紧轮,所述偏心轴转动连接有曲杆的一端,所述曲杆的另一端铰接有动力部件,所述动力部件驱动所述曲杆转动。
[0005]进一步改进的是:所述动力部件为气缸,所述气缸的活塞杆与所述曲杆的另一端相铰接。
[0006]进一步改进的是:所述连接件上转动设置有连接轴,所述连接轴的转动轴心线前者铅垂方向延伸。
[0007]本实用新型的优点和有益效果在于:通过动力部件驱动曲杆转动,从而在偏心轴的作用下带动锁紧轮运动,继而达到与路轨相锁紧,结构简单,控制方便。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的示意图。
[0009]其中:1、侧挡板;2、偏心轴;3、锁紧轮;4、曲杆;5、气缸;6、连接轴。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0011]如图1所示,一种自动拉直机的尾钳,其为用于与自动拉直机的路轨相配合锁定的机构,包括两侧的侧挡板1、将两侧所述侧挡板1的一端相连接的连接件,每侧所述侧挡板1上通过偏心轴2连接有与所述路轨上的齿条相配合的锁紧轮3,所述偏心轴2转动连接有曲杆4的一端,所述曲杆4的另一端铰接有动力部件,所述动力部件驱动所述曲杆4转动。
[0012]工作原理:通过动力部件驱动曲杆4转动,从而在偏心轴2的作用下带动锁紧轮3运动,继而达到与路轨相锁紧,结构简单,控制方便。
[0013]为了方便控制,所述动力部件为气缸5,所述气缸5的活塞杆与所述曲杆4的另一端相奴接。
[0014]本实施例中,所述连接件上转动设置有连接轴6,所述连接轴6的转动轴心线前者铅垂方向延伸。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种自动拉直机的尾钳,其为用于与自动拉直机的路轨相配合锁定的机构,其特征在于:包括两侧的侧挡板、将两侧所述侧挡板的一端相连接的连接件,每侧所述侧挡板上通过偏心轴连接有与所述路轨上的齿条相配合的锁紧轮,所述偏心轴转动连接有曲杆的一端,所述曲杆的另一端铰接有动力部件,所述动力部件驱动所述曲杆转动。2.如权利要求1所述的自动拉直机的尾钳,其特征在于:所述动力部件为气缸,所述气缸的活塞杆与所述曲杆的另一端相铰接。3.如权利要求1所述的自动拉直机的尾钳,其特征在于:所述连接件上转动设置有连接轴,所述连接轴的转动轴心线前者铅垂方向延伸。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动拉直机的尾钳,其为用于与自动拉直机的路轨相配合锁定的机构,包括两侧的侧挡板、将两侧所述侧挡板的一端相连接的连接件,每侧所述侧挡板上通过偏心轴连接有与所述路轨上的齿条相配合的锁紧轮,所述偏心轴转动连接有曲杆的一端,所述曲杆的另一端铰接有动力部件,所述动力部件驱动所述曲杆转动,通过动力部件驱动曲杆转动,从而在偏心轴的作用下带动锁紧轮运动,继而达到与路轨相锁紧,结构简单,控制方便。
【IPC分类】B21D3/12
【公开号】CN205056709
【申请号】CN201520733980
【发明人】黄耀明
【申请人】江阴江顺铝型材成套设备制造有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月22日
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