飞机清洗剂的制作方法

文档序号:3428098阅读:541来源:国知局
专利名称:飞机清洗剂的制作方法
技术领域
本发明涉及一种航空化学用品,飞机机身外表面,飞机内表面清洗剂。
背景技术
目前国内民航客机800余架,而且每年以50多架的速度递增,民航总局的规定每周清洗一次,每次用量平均200升,每架飞机年用量10400升,全国若需8324吨,每吨价格25000元,全年仅民航合计2.08亿元。加上其他通用航空公司的飞机和军用飞机,全国用量在4亿元以上。而目前国内能生产航化产品的其他厂家有6个,虽然有些对清洗机身外表面有一定效果,但对飞机内表面的清洗,特别是不损伤飞机橡胶件和聚乙烯塑料件的要求,均没有达到。因此,一半以上清洗剂需要依赖于美国进口。另外,国内的飞机清洗剂所能达到的安全稀释倍数一般为10、15、20倍,使清洗剂的成本无形中增加了许多。

发明内容
本发明的目的旨在提供一种可有效地清洗飞机机身外表面,内表面,具有各机型通用的特性,且安全稀释比例高,不损伤飞机橡胶件和聚乙烯塑料件,环保,成本低的飞机清洗剂。
本发明的目的是通过下述方式实现的以下均以重量计。
本发明包括表面活性剂7-16%,甲基苯丙三啖唑0.1-0.3%、无水硅酸钠0.5-3%,乙二胺四乙酸0.2-0.7%,水余量,所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸、壬基酚聚氧乙烯醚。
所述的表面活性剂还可加入乙二醇单丁醚。
其中所述的十二烷基苯磺酸占整个清洗剂的1-3%、壬基酚聚氧乙烯醚占整个清洗剂的6-13%。
所述乙二醇单丁醚占整个清洗剂的1-5%。
本发明在中国民航总局测试中心出具的编号为TC-HH-200435的试验报告中,在清洗剂原液和清洗剂被稀释比例1∶30(V/V)的两种情况下试验,包括闪点、比重、酸性、硬水、冷热稳定性、长期存储稳定性全浸腐蚀性、夹层腐蚀性、氢脆等等各项指标均合格。特别是对橡胶件的影响试验中,试验结果为清洗液拉伸强度为+10.2%,延伸率+10.9%,体积+0.370%;而稀释液(1∶30V/V)拉伸强度为+4.2%,延伸强度为+4.24%,延伸率+7.19%,体积+0.594%;以上数据均符合检验标准。在对聚乙烯塑料的影响试验中,试验结果为,清洗液肉眼观察,没有使聚乙烯表面产生刻痕或浸渍或很小的颜色变化;而稀释液(1∶30V/V)肉眼观察,没有使聚乙烯表面产生刻痕或浸渍或很小的颜色变化。在分别测试对聚碳酸酯、聚丙烯酸龟裂试验中,试验结果清洗液无龟裂、裂纹及浸蚀,稀释液(1∶30V/V)无龟裂、裂纹及浸蚀。而以上试验充分说明本发明不损伤飞机橡胶件和聚乙烯塑料件。是一种清洗效果良好的飞机机身外表面,内表面的清洗剂。
本发明具以下优良的性能
1.性能优于传统的飞机清洗剂。它可以安全而彻底地清洗飞机所有内外表面,而不损伤涂层、有机玻璃,也不侵蚀铝或造成氢脆。
2.能穿透油脂、碳污和灰尘等,不需擦拭便可除去污物,省时省力。
3.适用范围很广,国际国内各种军用、民用机型通用;4.不燃烧,ph为11.5,比重1.05,储运和使用都非常安全。
5.稀释倍数高,通常使用时可用水稀释30倍,极为经济。能同时满足波音、空客、麦道三大国外公司航空化学品的要求,具有各机型通用的特性,且安全稀释比例比国内同类产品高出10倍。
6.闪点高,98℃沸腾,无闪点,使用安全;7.重金属、氯化物、酚等有害成份远低于国家标准。
本发明开发成功,正好满足了替代进口产品的要求,满足国内各种民航客机、民用飞机、军用飞机外表面及内表面清洗的需要。
具体实施例方式
实施例1取表面活性剂10.4%(重量百分比,下同)壬基本分聚氧乙烯醚(NP-10)9%,十二烷基苯磺酸1.4%;甲基苯丙三啖唑0.3%,乙二胺四乙酸0.55%,无水硅酸钠0.8%,氢氧化钠0.35%,硅油消泡剂0.001%,碱性橙0.15%,其余为水。将上述原料在常温常压于反应釜中搅拌均匀即可。
实施例2其它同实施例1,甲基苯丙三啖唑0.25%。
实施例3
取表面活性剂16.5%(重量百分比,下同)NP-10 10.6%,十二烷基苯磺酸2%,乙二醇单丁醚3.9%;甲基苯丙三啖唑0.2%,乙二胺四乙酸0.6%,无水硅酸钠2.7%,氢氧化钠0.35%,硅油消泡剂0.001%,碱性橙0.15%,其余为水。将上述原料在常温常压于反应釜中搅拌均匀即可。
实施例4取表面活性剂7%(重量百分比,下同)NP-10 6%,十二烷基苯磺酸1%,其它同实施例1。
实施例5取表面活性剂16%(重量百分比,下同)NP-10 13%,十二烷基苯磺酸3%,其它同实施例1。
权利要求
1.飞机清洗剂,其特征在于包括表面活性剂7-16%,甲基苯丙三啖唑0.1-0.3%、无水硅酸钠0.5-3%,乙二胺四乙酸0.2-0.7%,水余量,以重量计,所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸、壬基酚聚氧乙烯醚。
2.根据权利要求1所述的飞机清洗剂,其特征在于,所述的表面活性剂还加入乙二醇单丁醚。
3.根据权利要求1所述的飞机清洗剂,其特征在于,所述的十二烷基苯磺酸占整个清洗剂的1-3%、壬基酚聚氧乙烯醚占整个清洗剂的6-13%,以重量计。
4.根据权利要求2所述的飞机清洗剂,其特征在于所述乙二醇单丁醚占整个清洗剂的1-5%,以重量计。
全文摘要
飞机清洗剂,包括表面活性剂7-16%,甲基苯丙三啖唑0.1-0.3%、无水硅酸钠0.5-3%,乙二胺四乙酸0.2-0.7%,水余量,以重量计,所述的表面活性剂为十二烷基苯磺酸、壬基酚聚氧乙烯醚。本发明是一种可有效地清洗飞机机身外表面,内表面,具有各机型通用的特性,且安全稀释比例高,不损伤飞机橡胶件和聚乙烯塑料件,环保,成本低的飞机清洗剂。
文档编号C23G5/00GK1635181SQ200410046970
公开日2005年7月6日 申请日期2004年11月25日 优先权日2004年11月25日
发明者刘勇 申请人:长沙艾森设备维护技术有限公司
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