专利名称：钢轨轨面激光改性防锈作业机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种铁路钢轨轨面激光表面改性防锈作业设备。 體駄在铁路信号电气集中站或区间闭塞系统，铁路利用两根钢轨作为导体来 传递轨道电路的信号信息。当列车或车辆在该轨道电路区段时，在两根钢轨 间形成短路，轨道电路中的轨道继电器的动作电压减小，从而使轨道继电器 落下，在信号联锁系统中就知道该区段有车占用。以确保该区段不能再进入 车辆。因此轨道电路是信号系统保证安全的信号设备。但在站内的某些特殊 区段，如复线区段进站端的渡线或侧线长时间不走车后，轨面就长锈，造成 轨道电路分路不良，信号系统就区分不了该区段是否有车，这样就造成了铁 路运输中的不安全因素，有可能造成恶性事故。在铁路上就需要经常进行检 测，当测试时用标准分路断路线断路后，轨道继电器的电压大于某一值后， 说明该轨道电路不能可靠使用，因此在没有改进前只能停止使用该轨道电路， 这样就影响了运输效率。 发明内容本实用新型的目的是提供一种钢轨轨面激光改性防锈作业机，能有效解 决轨道轨面生锈，而造成轨道电路分路不良的技术问题。为此，本实用新型采 用在车体上端由前向后依次设有发电机组、除锈机、自动送粉机、激光设备, 作业驱动装置位于车体后端，走行驱动装置位于车体前端，由除锈机带动的 除锈刷位于轨道上的前后两车轮间，自动送粉机的送粉头位于除锈刷后端的 轨道上端，激光设备的激光头位于送粉头后端的轨道上端。上述结构设计实 现了本实用新型的目的。本实用新型具有如下优点-1. 作业后的轨道轨面得到结合力较好的防锈、耐磨、导电合金层。2. 在轨道面上形成了合金层，结合强度高，经车轮碾压后，合金层 磨损小。3. 对两根铜轨同时进行作业，施工作业效率高。4. 作业设备能调速，可以得到所需要的合金层厚度。5. 设备小、重量轻、操作简单、施工成本低。
图是本实用新型的结构示意图； 具体实滩方案如图所示， 一种钢轨轨面激光改性防锈作业机，由除锈机2、自动送粉 机3、激光设备4、发电机组l、车体5和作业驱动装置6所组成。在车体上 端由前向后依次设有发电机组、除锈机、自动送粉机、激光设备。作业驱动 装置位于车体后端，作业驱动装置的作用是为除锈机、自动送粉机、激光设 备提供控制驱动信号。走行驱动装置IO位于车体前端，走行驱动装置的作用 是为车体提供运行的动力。发电机组的作用是为车体上的诸机提供电能。由 除锈机带动的除锈刷9位于每根轨道11上的前后两车轮12间。自动送粉机 的送粉头8位于除锈刷后端的轨道上端，激光设备的激光头7位于送粉头后 端的轨道上端。所述的除锈刷和送粉头及激光头为两组，分别位于每根轨道上的前后两 车轮间。使用时，在作业前的轨道轨面是生锈的表面，先经除锈机的除锈刷将生 锈的轨面的锈迹除净，使轨面呈现为洁净的基体表面，再用送粉头把储存在 自动送粉机内的合金粉末均匀涂覆在轨面上。而后，由激光设备的激光头发 出的热能将金属合金粉末熔化，粉末熔融后，它与所接触的钢轨新鲜表面很 快产生相互扩散，钢轨表面因此也将产生微熔，在随后冷却凝固过程中，两 者间将形成良好的冶金结合形成合金层，其结合强度远高于热喷涂形成的机 械结合的结合强度。该合金层有良好的耐磨、耐腐蚀和导电性能，这种合金 层与钢轨道表面结合牢固、并且制备过程对钢轨母体无损伤。由于金属合金 粉末是一种能导电金属，熔池内的金属合金粉末粒子与轨面基体以及粒子与 粒子之间结合强度比较好，因此轨面的合金层可以保持较长时间。在车体的 两侧各有一套除锈刷、送粉头和激光头，可以向两根钢轨同时除锈及激光表 面改性作业。本实用新型在轨道上行走需要每小时小于10km。总之，本实用新型能能有效解决轨道轨面生锈，而造成轨道电路分路不 良的技术问题，可推广使用。
权利要求1、一种钢轨轨面激光改性防锈作业机，由除锈机、自动送粉机、激光设备、发电机组、车体和作业驱动装置所组成，其特征在于在车体上端由前向后依次设有发电机组、除锈机、自动送粉机、激光设备，作业驱动装置位于车体后端，走行驱动装置位于车体前端，由除锈机带动的除锈刷位于轨道上的前后两车轮间，自动送粉机的送粉头位于除锈刷后端的轨道上端，激光设备的激光头位于送粉头后端的轨道上端。
2、按权利要求1所述的钢轨轨面激光改性防锈作业机,其特征在于所 述的除锈刷和送粉头及激光头为两组，分别位于每根轨道上的前后两车轮间。
专利摘要本实用新型属于一种钢轨轨面激光改性防锈作业机，采用在车体上端由前向后依次设有发电机组、除锈机、自动送粉机、激光设备，作业驱动装置位于车体后端，走行驱动装置位于车体前端，由除锈机带动的除锈刷位于轨道上的前后两车轮间，自动送粉机的送粉头位于除锈刷后端的轨道上端，激光设备的激光头位于送粉头后端的轨道上端。本实用新型能有效解决轨道轨面生锈，而造成轨道电路分路不良的技术问题。
文档编号C23C24/08GK201040768SQ200720143538
公开日2008年3月26日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者刘春雷 申请人:刘春雷