专利名称：一种发动机缸套的淬火方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机缸套的淬火方法，特别是一种发动机缸套的等离子淬火方法。
背景技术：
气缸套是发动机的主要部件，其内壁工作在高温、高压、腐蚀、腐损等恶劣环境下， 它对发动机的工作性能和使用寿命有着极为重要的影响。国内的气缸套大部分未经任何处 理，使用寿命远未达到理想的要求，因此许多部门都在开展提高气缸套寿命方面的研究工 作。为此发明了诸如激光淬火、松孔镀铬、渗氮等方法。国外率先发明了激光淬火技术，确 实使气缸套寿命大大提高。国内也有部分生产厂家使用了激光淬火生产线，但激光技术存 在设备成本高，气缸套表面需要黑化，造成环境污染等问题，在气缸套生产这种低利润的行 业，很难推广应用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发动机缸套的等离子淬火方法。 实现本发明目的的技术解决方案为一种发动机缸套的淬火方法，包括以下步 骤 步骤1 :将缸套内腔去油污擦洗干净，稳固放入普通数控淬火机的模具中； 步骤2 :打开氩气开关，根据淬火气缸套不同的壁厚，调整高纯氩气的气压和淬火
机电流； 步骤3 :调整高纯氩气喷嘴口与淬火气缸套内壁之间的距离，并调整缸套需要硬 化淬火的行程； 步骤4 :启动淬火机工作按钮，淬火机开始自动淬火。 本发明与现有技术相比，其显著优点1)本发明利用等离子束代替激光束对气缸 套内壁扫描加热，可实现无变形，瞬间局部加热快速自然冷却，得到细密的白口及马氏体类 高硬度金相组织，从而提高气缸套内壁硬度，延长发动机使用寿命；在加工的过程中使用的 设施简单，对环境无污染；2)操作简便，一般工人在0.5小时内即可操作；3)产品质量稳 定，只要氩气纯度达标，废品几乎没有；4)生产效率高，每班产量可达800只以上。
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
附图为本发明的发动机缸套淬火方法流程图。
具体实施例方式
本发明公开了一种利用常压等离子束对发动机气缸套进行重熔淬火硬化处理的 方法。它是利用常压等离子束对普通发动机缸套内壁进行重熔淬火，改变内壁的金相组织，为高碳马氏体，从而提高缸套内壁的硬度与耐磨性。本发明是在常压下，利用一瓶高纯氩气 和一台数控淬火机对发动机缸套进行淬火处理，具体为 步骤1 :将缸套内腔去油污擦洗干净，稳固放入普通数控淬火机的模具中； 步骤2 :打开氩气开关，根据淬火气缸套不同的壁厚，调整高纯氩气的气压和淬火
机电流；高纯氩气的气压为0. 26MPa-0. 32MPa ;淬火机电流调为58A_75A。 步骤3 :调整高纯氩气喷嘴口与淬火气缸套内壁之间的距离，并调整缸套需要硬
化淬火的行程；高纯氩气喷嘴口与淬火气缸套内壁之间的距离在0. 5mm-l. 2mm之间。 步骤4 :启动淬火机工作按钮，淬火机开始自动淬火。 由于等离子束不是硬化整个缸套内壁，而是在其表面形成网纹状、螺旋状或波浪 状(可根据需要调整)的硬化带，对气缸套表面实行局部硬化，气缸套工作过程中硬化带成 为坚硬的"骨架"，而未硬化的区域又成为骨架间隙处的"油池"，大大改善了气缸套的磨损 条件，提高了气缸套的耐磨性，硬化带硬度高达HV920。
下面结合实施例对本发明做进一步详细的描述 实施例利用一瓶高纯氩气和一台普通DHR-3F型数控淬火机对发动机缸套进行 淬火处理，具体为 步骤1 :将缸套内腔去油污擦洗干净，稳固放入普通数控淬火机特制的模具中，人 工试转动是否灵活自如。 步骤2 :打开氩气开关，将高纯氩气的气压调到0. 30Pa ;打开淬火机电源开关，淬 火机电流调到66A。 步骤3 :调整高纯氩气喷嘴口与淬火气缸套内壁之间的距离，为l.Omm;最后调整 缸套需要硬化淬火的行程。 步骤4 :所有参数调整完毕后即可启动淬火机工作按钮，所有动作均自动完成。
权利要求
一种发动机缸套的淬火方法，其特征在于，包括以下步骤步骤1将缸套内腔去油污擦洗干净，稳固放入普通数控淬火机的模具中；步骤2打开氩气开关，根据淬火气缸套不同的壁厚，调整高纯氩气的气压和淬火机电流；步骤3调整高纯氩气喷嘴口与淬火气缸套内壁之间的距离，并调整缸套需要硬化淬火的行程；步骤4启动淬火机工作按钮，淬火机开始自动淬火。
2. 根据权利要求1所述的发动机缸套的淬火方法，其特征在于，步骤2中高纯氩气的气 压为0. 26MPa-0. 32MPa ;淬火机电流为58A-75A。
3. 根据权利要求1所述的发动机缸套的淬火方法，其特征在于，步骤3中高纯氩气喷嘴 口与淬火气缸套内壁之间的距离在O. 5mm-l. 2mm之间。
全文摘要
本发明公开了一种发动机缸套的淬火方法，包括以下步骤首先将缸套内腔去油污擦洗干净，稳固放入普通数控淬火机特制的模具中；之后打开氩气开关，根据淬火气缸套不同的壁厚；打开淬火机电源开关；接着调整高纯氩气喷嘴口与淬火气缸套内壁之间的距离；接着调整缸套需要硬化淬火的行程；所有参数调整完毕后即可启动淬火机工作按钮，所有动作均自动完成。本发明可实现无变形，瞬间局部加热快速自然冷却，得到细密的白口及马氏体类高硬度金相组织，从而提高气缸套内壁硬度，延长发动机使用寿命。
文档编号C21D1/06GK101713017SQ20091023352
公开日2010年5月26日 申请日期2009年10月22日 优先权日2009年10月22日
发明者洪正洲 申请人:扬州神驰缸套有限公司