一种防止氧枪坠落的防坠安全器的制造方法
【专利摘要】一种防止氧枪坠落的防坠安全器，属于氧枪移动设备【技术领域】，应用在氧枪升降横移装置上防止氧枪坠落。其技术方案是：本实用新型的齿条与导轨相连接，防坠安全器其余部分固定在车架上，防坠安全器的齿轮轴的轴端齿轮与齿条相啮合，离心限速环套装在齿轮轴上，制动轮套在离心限速环的外周，制动轮的外圆周与制动殻内套配合接触。当钢丝绳断裂时，齿条带动齿轮转动，齿轮轴带动离心限速环、制动轮、制动殻动作，使得固定在车架上的防坠安全器将齿条锁定，车架与导轨不再相对移动，实现对氧枪的制动。本实用新型结构合理、使用方便、效果良好、故障率低，在钢丝绳发生断裂时，可以及时对氧枪实施制动，防止发生氧枪坠落事故。
【专利说明】一种防止氧枪坠落的防坠安全器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种应用在氧枪升降横移装置上的防止氧枪坠落的装置，属于氧枪移动设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]氧枪在使用过程中安装在氧枪升降车上，利用弹簧、连杆及摩擦片实现氧枪的制动，制动时连杆机构带动摩擦片与升降导轨产生摩擦力而制动。在氧枪作业过程中，当钢丝绳突然断开时，原来因氧枪重量而压缩变形的弹簧恢复变形，在弹簧恢复力作用下杠杆系统各杆件将相对于车架的方向运动，滑轮架向上移动，带动左右两根连杆向下移动，最终楔块向上移动，利用与导轨摩擦力使氧枪小车制动。在使用中发现，这种结构的制动装置在现场安装调整比较困难，更重要的是，在使用过程中由于连杆铰接点多，故障率高，同时升降导轨变形、钢水、钢渣等对轨道的喷溅，均能造成摩擦片与轨道之间的摩擦力减小，最终造成防坠落装置失效。这将给生产带来很大的安全隐患，因此有必要对现有的防止氧枪坠落的装置进行改进。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止氧枪坠落的防坠安全器，这种防坠安全器在牵引氧枪的钢丝绳发生断裂时，可以及时对氧枪实施制动，防止发生氧枪坠落事故。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是:
[0005]一种防止氧枪坠落的防坠安全器，它包括底座、齿条、齿轮轴、离心限速环、制动轮、制动殻和弹簧，底座固定在车架上，底座中央有轴孔，齿轮轴套装在轴孔中，齿轮轴的轴端安装齿轮，齿轮与齿条相啮合，齿条固定在导轨上，离心限速环套装在齿轮轴上，制动轮套在离心限速环的外周，制动轮的外圆周与制动殻内套配合接触，制动轮的外端连接有轴杆，轴杆在制动轮的轴线上，轴杆上套装弹簧，弹簧与制动殻相连接。
[0006]上述防止氧枪坠落的防坠安全器，所述制动轮的外圆周有锥度，制动殻的内套中安装有制动环，制动环的内环面有锥度与制动轮的外圆周锥度相配合，制动环的内环面与制动轮的外圆周密切接触。
[0007]上述防止氧枪坠落的防坠安全器，所述制动轮的外端轴杆上有螺纹，轴杆螺纹上套装开槽螺套，开槽螺套的前端连接移动压板，移动压板的前端与撞杆相对，撞杆固定在制动殻上。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]防坠安全器的齿条与导轨相连接，防坠安全器其余部分固定在车架上，防坠安全器的齿轮轴的轴端齿轮与齿条相啮合，齿轮轴与防坠安全器的制动部分连接。当钢丝绳断裂时，齿条带动齿轮转动，齿轮轴带动制动部分动作，使得固定在车架上的防坠安全器将齿条锁定，车架与导轨不再相对移动，实现对氧枪的制动。本实用新型结构合理、使用方便、效果良好、故障率低，在钢丝绳发生断裂时，可以及时对氧枪实施制动，防止发生氧枪坠落事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的安装示意图；
[0012]图3是图2的侧视图；
[0013]图4是图2的俯视图。
[0014]图中标记如下:底座1、齿条2、齿轮轴3、离心限速环4、制动轮5、制动殻6、弹簧7、开槽螺套8、移动压板9、撞杆10、导轨11、车架12、钢丝绳13。
【具体实施方式】
[0015]本实用新型的设计方案是防坠安全器的主体安装在升降车架12上，与防坠安全器主体配合成对使用的齿条2安装在升降导轨11的相置上。
[0016]图中显示，防坠安全器由底座1、齿条2、齿轮轴3、离心限速环4、制动轮5、制动殻
6、弹簧7、开槽螺套8、移动压板9、撞杆10组成。
[0017]图中显示，底座I固定在车架12上，底座I中央有轴孔，齿轮轴3套装在轴孔中，齿轮轴3的轴端安装齿轮，齿轮与齿条2相啮合，齿条2固定在导轨11上，离心限速环4套装在齿轮轴3上，制动轮5套在离心限速环4的外周，制动殻6的内套中安装有制动环，制动环的内环面与制动轮5的外圆周密切接触。制动轮5可以沿着齿轮轴3左右移动，制动轮5向右移动时，与制动殻6内的制动环压紧，它们之间的摩擦力增大，反之，摩擦力减小。
[0018]图中显示，制动轮5的外圆周有锥度，制动殻6内的制动环的内环面有锥度与制动轮5的外圆周锥度相配合。
[0019]图中显示，制动轮5的外端连接有轴杆，轴杆在制动轮5的轴线上，轴杆上套装弹簧7，弹簧7的一端顶在制动殻6上。同时，制动轮5的外端轴杆上有螺纹，轴杆螺纹上套装开槽螺套8，开槽螺套8的前端连接移动压板9，移动压板9的前端与撞杆10相对，撞杆10固定在制动殻6上。
[0020]本实用新型的工作过程如下:
[0021]氧枪以上下正常运行时，齿轮轴3随之而旋转。与齿轮轴3连接的离心限速环4与制动轮5之间呈脱开状态，因此防坠安全器不工作，也不干涉氧枪的正常运行。
[0022]当氧枪钢丝绳13断裂，出现非正常坠落时，氧枪小车以自由落体速度向下移动，使齿轮轴3转速加快，同时离心限速环4也随之加速转动。当其转速达到防坠安全器标定速度时，由于离心力的作用，限速环4中的离心甩块克服弹簧力而向外甩出，与制动轮5内的凸缘相啮合，从而带动制动轮5—起转动。制动轮5的尾部螺杆部分也随之旋转。带动开槽螺套8 (本身不旋转)压缩弹簧7，从而使制动轮5与制动殻6配合越来越紧，摩擦力逐渐增大。当制动轮5与带制动环的制动毂6之间的摩擦力矩大于氧枪小车下降产生的力矩时，齿轮轴3将减速直至停止，氧枪就此不再下降，从而实现安全制动。
【权利要求】
1.一种防止氧枪坠落的防坠安全器，其特征在于:它包括底座(I)、齿条(2)、齿轮轴(3)、离心限速环(4)、制动轮(5)、制动殻(6)和弹簧(7)，底座(I)固定在车架上，底座(I)中央有轴孔，齿轮轴(3)套装在轴孔中，齿轮轴(3)的轴端安装齿轮，齿轮与齿条(2)相啮合，齿条(2)固定在导轨(11)上，离心限速环(4)套装在齿轮轴(3)上，制动轮(5)套在离心限速环(4)的外周，制动轮(5)的外圆周与制动殻(6)内套配合接触，制动轮(5)的外端连接有轴杆，轴杆在制动轮(5)的轴线上，轴杆上套装弹簧(7)，弹簧(7)与制动殻(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的防止氧枪坠落的防坠安全器，其特征在于:所述制动轮(5)的外圆周有锥度，制动殻(6)的内套中安装有制动环，制动环的内环面有锥度与制动轮(5)的外圆周锥度相配合，制动环的内环面与制动轮(5)的外圆周密切接触。
3.根据权利要求2所述的防止氧枪坠落的防坠安全器，其特征在于:所述制动轮(5)的外端轴杆上有螺纹，轴杆螺纹上套装开槽螺套(8)，开槽螺套(8)的前端连接移动压板(9)，移动压板(9)的前端与撞杆(10)相对，撞杆(10)固定在制动殻(6)上。
【文档编号】C21C5/46GK203782179SQ201420127457
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月20日 优先权日:2014年3月20日
【发明者】曹寿君, 周彩虹, 安连志, 韩士杰 申请人:唐山钢铁国际工程技术有限公司