本发明涉及一种打磨机构，尤其是一种平板钢丝轮打磨机升降打磨机构，属于机械设备技术领域。
背景技术：
在桥梁用板肋和U肋板生产中，所用钢板存在漆膜及表面锈蚀，如果不去除会影响焊接效果，达不到要求。在已有技术中，往往采用人工打磨，因为平板长且需打磨多道漆膜及表面锈蚀，需大量作业时间才能打磨干净，效率低、成本高，而且打磨产生的粉尘对工人身体会产生很大伤害。因此需要一种可以同时快速打磨多道漆膜及表面锈蚀的机构来提高效率，满足焊接需求。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种平板钢丝轮打磨机升降打磨机构，实现多个打磨头同时快速进行打磨，效率高，成本低。
按照本发明提供的技术方案，一种平板钢丝轮打磨机升降打磨机构，包括主体桁架、升降机构、打磨机构和联动主轴，特征是：在主体桁架两端下部安装有第一支架和第二支架，第一带立式座轴承安装在第一支架上，第二带立式座轴承安装在第二支架上，联动主轴安装在第一带立式座轴承和第二带立式座轴承上。在联动主轴上可以设置多个打磨机构，所述打磨机构包括：安装架、轴套、铜套、带防尘盖的深沟球轴承、端盖、第一轮毂、第二轮毂、第一半圆钢丝轮、第二半圆钢丝轮、导向键、第一平键和第二平键，所述轴套设置在联动主轴上。主体桁架两端设置有升降机构，所述升降机构包括：液压缸、安装座、导轨、导轨板、铰接块、铰接座、铰接轴、升降板、连接板、定位块、调整螺杆和螺杆座。主体桁架两端安装有第一连接座和第二连接座，通过第一连接轴和第二连接轴与两侧的升降机构连接。主体桁架两侧下部安装有第一直线导轨和第二直线导轨，第一滑块安装在第一直线导轨上，第二滑块安装在第二直线导轨上，滑座安装在第一滑块和第二滑块上，滑座通过传动轴与打磨机构连接。
在所述主体桁架两端固定第一连接座和第二连接座，通过第一连接轴和第二连接轴，与设置在升降机构内的连接板转动连接。
在所述安装座顶部固定液压缸，液压缸的活塞杆端部设置铰接块，铰接块与设置在升降板上的铰接座通过铰接轴转动连接。
在所述安装座两侧固定导轨和导轨板，升降板可以在导轨和导轨板组成的滑槽内往复运动。
在所述安装座底部固定螺杆座，螺杆座上设置调整螺杆，与连接板上设置的定位块接触，起到机械限位的作用。
在所述轴套内侧中部对称设置两个导向键，在所述轴套内侧两端各设置一个铜套。
在所述轴套外侧两端各设置一个带防尘盖的深沟球轴承，带防尘盖的深沟球轴承外侧设置端盖。
在所述轴套外侧中部固定第一轮毂和第二轮毂，第一轮毂内设置第一平键，第二轮毂内设置第二平键。
在所述第一轮毂和第二轮毂外侧固定第一半圆钢丝轮和第二半圆钢丝轮。
本发明所述平板钢丝轮打磨机升降打磨机构，可以适用于多种厚度的平板，可以同时快速准确打磨平板上的多道漆膜及表面锈蚀，全自动化过程大大地减少了时间，提高了生产效率，而且具有结构简单、紧凑的特点。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
具体实施方式：
下面结合具体附图对本发明作进一步说明。
如图1～图3所示：所述平板钢丝轮打磨机升降打磨机构包括：主体桁架(1)、液压缸(2)、安装座(3)、铰接块(4)、铰接轴(5)、铰接座(6)、升降板(7)、连接板(8)、定位块(9)、螺杆座(10)、调整螺杆(11)、导轨(12)、导轨板(13)、第一连接轴(14)、第一连接座(15)、第一支架(16)、滑座(17)、传动轴(18)、安装架(19)、第一带立式座轴承(20)、带防尘盖的深沟球轴承(21)、端盖(22)、轴套(23)、铜套(24)、联动主轴(25)、第二带立式座轴承(26)、第二支架(27)、第二连接座(28)、第二连接轴(29)、第一轮毂(30)、第一平键(31)、第一半圆钢丝轮(32)、导向键(33)、第二平键(34)、第二轮毂(35)、第二半圆钢丝轮(36)、第一直线导轨(37)、第一滑块(38)、第二直线导轨(39)、第二滑块(40)等。
如图1所示，本发明包括主体桁架(1)、升降机构、打磨机构和联动主轴(25)。在主体桁架(1)两端下部安装有第一支架(16)和第二支架(27)，第一带立式座轴承(20)安装在第一支架(16)上，第二带立式座轴承(26)安装在第二支架(27)上，联动主轴(25)安装在第一带立式座轴承(20)和第二带立式座轴承(26)上。在联动主轴(25)上可以设置多个打磨机构。
如图1所示，在主体桁架(1)两端固定第一连接座(15)和第二连接座(28)，通过第一连接轴(14)和第二连接轴(29)，与设置在升降机构内的连接板(8)转动连接。
如图1所示，在主体桁架(1)两侧下部安装有第一直线导轨(37)和第二直线导轨(39)，第一滑块(38)安装在第一直线导轨(37)上，第二滑块(40)安装在第二直线导轨(39)上，滑座(17)安装在第一滑块(38)和第二滑块(40)上，滑座(17)通过传动轴(18)与打磨机构连接。
如图1～图3所示，所述升降机构包括：液压缸(2)、安装座(3)、导轨(12)、导轨板(13)、压配式压注油杯(42)、铰接块(4)、铰接座(6)、铰接轴(5)、升降板(7)、连接板(8)、定位块(9)、调整螺杆(11)和螺杆座(10)。
如图3所示，安装座(3)顶部固定液压缸(2)，液压缸(2)的活塞杆端部设置铰接块(4)，铰接块(4)与设置在升降板(7)上的铰接座(6)通过铰接轴(5)转动连接。
如图2所示，安装座(3)两侧固定导轨(12)和导轨板(13)，升降板(7)可以在导轨(12)和导轨板(13)组成的滑槽内往复运动。
如图1所示，在安装座(3)底部固定螺杆座(10)，螺杆座(10)上设置调整螺杆(11)，与连接板(8)上设置的定位块(9)接触，起到机械限位的作用。
如图1、图3所示，所述打磨机构包括：安装架(19)、轴套(23)、铜套(24)、带防尘盖的深沟球轴承(21)、端盖(22)、第一轮毂(30)、第二轮毂(35)、第一半圆钢丝轮(32)、第二半圆钢丝轮(36)、导向键(33)、第一平键(31)和第二平键(34)。
如图1、图3所示，在轴套(23)内侧中部对称设置两个导向键(33)，在所述轴套(23)内侧两端各设置一个铜套(24)。
如图1所示，在轴套(23)外侧两端各设置一个带防尘盖的深沟球轴承(21)，带防尘盖的深沟球轴承(21)外侧设置端盖(22)。
如图3所示，在轴套(23)外侧中部固定第一轮毂(30)和第二轮毂(35)，第一轮毂(30)内设置第一平键(31)，第二轮毂(35)内设置第二平键(34)。在第一轮毂(30)和第二轮毂(35)外侧固定第一半圆钢丝轮(32)和第二半圆钢丝轮(36)。
本发明的工作原理及工作过程：根据平板厚度，对调整螺杆(11)的高度进行调整，两侧升降机构中的液压缸(2)的活塞杆向下推动，推力通过铰接块(4)、铰接轴(5)、铰接座(6)、升降板(7)、连接板(8)、第一连接轴(14)和第二连接轴(29)的传递，使主体桁架(1)向下运动，从而使由第一半圆钢丝轮(32)和第二半圆钢丝轮(36)组成的钢丝轮压在钢板上，确保钢丝轮的打磨效果。联动主轴(25)转动，通过导向键(33)带动轴套(23)转动，从而带动固定在轴套(23)上的第一轮毂(30)和第二轮毂(35)转动，固定在第一轮毂(30)和第二轮毂(35)上的第一半圆钢丝轮(32)和第二半圆钢丝轮(36)开始转动打磨平板。并且联动主轴(25)上的多个打磨机构可以同时工作，确保高效去除漆膜及表面锈蚀。因为采用分体式钢丝轮结构，更换钢丝轮方便，大大提高了生产效率，自动化程度高。