本实用新型属于机械制造技术领域，具体涉及一种具有成本低、效率高、制作方便的精加工内孔的珩磨装置。
背景技术：
目前国内缸筒内孔的精加工多采用珩磨和滚压，对于工程用油缸，缸筒内孔加工多采用珩磨，珩磨后内孔表面光洁度和圆度较高，易满足使用要求。而目前为了节约制造成本，内孔珩磨装置均自行设计生产制造，成本低，效率高，制作方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种成本低、效率高、制作方便的精加工内孔的珩磨装置，即节约装置成本，又制作简单，还能达到较好的使用效果。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种精加工内孔的珩磨装置，包括珩磨本体，基特征在于：珩磨本体包括带有透孔的珩磨本体套筒、焊接在珩磨本体套筒上的珩磨本体导向板，各个珩磨本体导向板沿珩磨本体纵向形成有珩磨本体内槽，在该珩磨本体内槽中安装有砂条座，在砂条座上粘接有砂条，在砂条座上开设有定位孔，砂条与砂条座的组合件安装在珩磨本体内槽中后，砂条座通过其上的定位孔和插在定位孔中的定位销横向定位在珩磨本体导向板上，在珩磨本体套筒中安装有珩磨顶杆，在砂条座底部带有锥度，砂条座通过其上的砂条座锥度与珩磨顶杆的头部相配合，珩磨顶杆的尾部通过其内的螺纹孔与磨杆内推杆螺纹相连接，磨杆内推杆推动珩磨顶杆前进，将砂条座顶起，砂条涨高，实现内孔珩磨。
所述砂条座与珩磨顶杆头部接触面为22°-24°的锥度。
所述珩磨本体通过双U形接头结构与磨杆内推杆相连。
所述砂条座两端加工有R槽，两端用弹簧或O形圈将砂条座纵向紧固。
所述珩磨装置装上砂条后与内孔间隙在5-10mm之间。
所述砂条座与珩磨本体导向板接触部分为表面淬火层。
所述珩磨本体内槽设计个数在4-6个。
本实用新型具有结构简单，制作方便，珩磨本体能多次利用，节约制造成本的优点。
附图说明
图1为本实用新型所述内孔精加工珩磨装置（以φ200内孔为例）。
图2为本实用新型所述内孔精加工珩磨装置的剖视图。
图3为本实用新型内孔精加工珩磨装置中的焊接式珩磨本体结构示意图。
图4为本实用新型内孔精加工珩磨装置中的焊接式珩磨本体侧视图。
图5为本实用新型内孔精加工珩磨装置中的焊接式珩磨本体的双U形接头结构图。
图6为本实用新型内孔精加工珩磨装置中的砂条座结构示意图。
图7为本实用新型内孔精加工珩磨装置中的砂条座侧视图。
图8为本实用新型内孔精加工珩磨装置中的珩磨顶杆结构示意图。
图中标注为：1、定位销；2、砂条；3、砂条座；4、珩磨顶杆；5、珩磨本体；6、O形圈或弹簧；7、珩磨本体套筒；8、珩磨本体导向板；9、双U形接头结构。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5、6、7所示，一种精加工内孔的珩磨装置，包括珩磨本体5，珩磨本体5包括带有透孔的珩磨本体套筒7、焊接在珩磨本体套筒7上的珩磨本体导向板8，各个珩磨本体导向板8沿珩磨本体5纵向形成有珩磨本体内槽，珩磨本体内槽的底部为珩磨本体套筒7的透孔，在该珩磨本体内槽中安装有砂条座3，在砂条座3上粘接有砂条2，在砂条座3上开设有定位孔，砂条与砂条座的组合件安装在珩磨本体内槽中后，砂条座3通过其上的定位孔和插在定位孔中的定位销横向定位在珩磨本体导向板8上，即定位销将砂条座3定位在珩磨本体5上，砂条座3靠定位销卡珩磨本体导向板8的前后板之间；只能上下移动不能前后移动。在珩磨本体套筒7中安装有珩磨顶杆4，在砂条座3底部带有锥度，砂条座3通过其上的砂条座锥度与珩磨顶杆4的头部相配合，珩磨顶杆4的头部也带有锥度；珩磨顶杆4的尾部通过其内的螺纹孔与磨杆内推杆螺纹相连接，磨杆内推杆推动珩磨顶杆4前进，将砂条座3顶起，砂条涨高，实现内孔珩磨。
所述砂条座与珩磨顶杆头部接触面为22°-24°的锥度。所述珩磨本体通过双U形接头结构9与磨杆内推杆相连。所述砂条座两端加工有R槽，两端用弹簧或O形圈6将砂条座纵向紧固。所述珩磨装置装上砂条后与内孔间隙在5-10mm之间。所述砂条座与珩磨本体导向板接触部分为表面淬火层。所述珩磨本体内槽设计个数在4-6个。
如图1到7所示，先将珩磨顶杆与磨杆内推杆相连，装入珩磨本体内，再放入砂条与砂条座组合件，调整锥度接触，将砂条座固定，组装好的珩磨装置放入需加工的内孔内，磨杆内推杆上劲，推动珩磨顶杆前进，将砂条座顶起，实现内孔磨削。珩磨本体采用焊接型式，节约原材料；导向板与砂条座经过常期使用磨损，二者相配间隙越来越大，导致砂条座在导向板槽内窜动，容易造成内孔划伤，这时可车去珩磨导向板，保留本体，重新制作导向板，采用小变形焊接，焊后重新进行槽位加工，保证与砂条座相配尺寸，更好的保证内孔的加工质量。