一种汽车座椅用焊接抛光设备的制作方法

文档序号:14168548阅读:430来源:国知局
一种汽车座椅用焊接抛光设备的制作方法

本实用新型涉及焊接抛光设备技术领域,尤其涉及一种汽车座椅用焊接抛光设备。



背景技术:

汽车座椅的加工过程中,需要将汽车座椅上的各部分工件焊接组装在一起,汽车座椅焊接组装完成后,需要对焊接处进行抛光处理,在对汽车座椅焊接和抛光过程中需要将汽车座椅夹持固定住,从而方便对汽车座椅进行加工,但常见的焊接抛光设备对汽车座椅的夹持不够稳固,不便于工人对汽车座椅进行加工,会影响汽车座椅的加工效率,因此我们提出了一种汽车座椅用焊接抛光设备用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车座椅用焊接抛光设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车座椅用焊接抛光设备,包括设备底座,所述设备底座的一侧焊接有竖板,所述竖板的一侧底部焊接有下夹板,所述下夹板靠近设备底座的一侧与设备底座相焊接,所述竖板靠近下夹板的一侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有固定杆,所述固定杆的一侧延伸至竖板的外侧,所述固定杆位于下夹板的上方,所述固定杆的顶部开设有两个对称设置的滑孔,所述滑孔内滑动安装有滑杆,两个滑杆的底端均延伸至固定杆的下方并连接有同一个上夹板,所述下夹板的顶部放置有座椅本体,座椅本体位于下夹板和上夹板之间,所述固定杆上设有驱动固定机构,所述驱动固定机构与滑杆相配合。

优选的,所述固定杆的一侧开设有卡柱槽,所述卡柱槽内滑动安装有卡柱,所述滑槽远离滑槽槽口的一侧内壁上等间距开设有多个卡槽,所述卡柱与卡槽相配合,所述卡柱槽远离卡槽的一侧内壁上固定安装有推杆电机,所述推杆电机的输出轴与卡柱相焊接。

优选的,所述滑杆的顶端延伸至设备底座的上方并焊接有限位板。

优选的,所述上夹板和下夹板相互靠近的一侧均固定安装有橡皮垫。

优选的,所述驱动固定机构包括开设在固定杆上的安装腔,所述安装腔位于两个滑孔之间,所述安装腔的底部内壁上固定安装有双轴丝杆电机,所述安装腔的两侧内壁上均开设有螺纹孔,所述螺纹孔与相对应的滑孔相连通,所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓,所述滑杆靠近安装腔的一侧开设有多个螺栓槽,所述螺栓槽与螺栓相配合,所述双轴丝杆电机的输出轴与相对应的螺栓相焊接,所述滑孔远离安装腔的一侧内壁上开设有安装槽,所述安装槽远离安装腔的一侧内壁上固定安装有驱动电机,所述滑杆远离安装腔的一侧内壁上开设有齿轮槽,所述驱动电机的输出轴延伸至相对应的齿轮槽内并焊接有齿轮,所述齿轮槽的一侧内壁上设有齿条,所述齿轮与相对应的齿条相啮合,所述上夹板上开设有两个对称设置的滑动腔,所述滑动腔的顶部内壁上开设有通孔,所述滑杆的底端贯穿相对应的通孔并延伸至滑动腔内,所述滑杆的底端焊接有连接板,所述连接板与相对应的滑动腔滑动连接,所述连接板的底部焊接有多个弹簧,多个弹簧的底端焊接在相对应的滑动腔的底部内壁上。

优选的,位于安装腔同一侧的螺栓槽的数目为十到十二个,且十到十二个螺栓槽等间距分布在相对应的滑杆的一侧。

优选的,位于一个滑动腔内的弹簧的数目为三到五个,且三到五个等间距分布在相对应的滑动腔的底部内壁上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过竖板、下夹板、滑槽、固定杆、上夹板、卡柱槽、卡柱、卡槽、推杆电机、座椅本体和滑杆相配合,便于对固定杆进行移动,使得上夹板移动至与座椅本体相接触,通过齿轮、滑孔、安装槽、驱动电机、通孔、连接板、滑动腔、安装腔、双轴丝杆电机、螺纹孔、螺栓、螺栓槽、齿轮槽和弹簧相配合,便于对滑杆进行位置移动,从而对弹簧进行压缩,使得上夹板能够更加紧固的夹持住座椅本体。

本实用新型结构简单,操作方便,便于对固定杆进行移动,且便于对座椅本体进行夹持,使得夹持效果更加紧固,方便对座椅本体进行焊接和抛光工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车座椅用焊接抛光设备的剖视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车座椅用焊接抛光设备的A部分的剖视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车座椅用焊接抛光设备的B部分的剖视结构示意图。

图中:1设备底座、2竖板、3下夹板、4滑槽、5固定杆、6上夹板、7限位板、8卡柱槽、9卡柱、10卡槽、11推杆电机、12齿轮、13滑杆、14滑孔、15安装槽、16驱动电机、17通孔、18连接板、19滑动腔、20安装腔、21双轴丝杆电机、22螺纹孔、23螺栓、24螺栓槽、25齿轮槽、26弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车座椅用焊接抛光设备,包括设备底座1,设备底座1的一侧焊接有竖板2,竖板2的一侧底部焊接有下夹板3,下夹板3靠近设备底座1的一侧与设备底座1相焊接,竖板2靠近下夹板3的一侧开设有滑槽4,滑槽4内滑动安装有固定杆5,固定杆5的一侧延伸至竖板2的外侧,固定杆5位于下夹板3的上方,固定杆5的顶部开设有两个对称设置的滑孔14,滑孔14内滑动安装有滑杆13,两个滑杆13的底端均延伸至固定杆5的下方并连接有同一个上夹板6,下夹板3的顶部放置有座椅本体,座椅本体位于下夹板3和上夹板6之间,固定杆5上设有驱动固定机构,驱动固定机构与滑杆13相配合,固定杆5的一侧开设有卡柱槽8,卡柱槽8内滑动安装有卡柱9,滑槽4远离滑槽4槽口的一侧内壁上等间距开设有多个卡槽10,卡柱9与卡槽10相配合,卡柱槽8远离卡槽10的一侧内壁上固定安装有推杆电机11,推杆电机11的输出轴与卡柱9相焊接,驱动固定机构包括开设在固定杆5上的安装腔20,安装腔20位于两个滑孔14之间,安装腔20的底部内壁上固定安装有双轴丝杆电机21,安装腔20的两侧内壁上均开设有螺纹孔22,螺纹孔22与相对应的滑孔14相连通,螺纹孔22内螺纹连接有螺栓23,滑杆13靠近安装腔20的一侧开设有多个螺栓槽24,螺栓槽24与螺栓23相配合,双轴丝杆电机21的输出轴与相对应的螺栓23相焊接,滑孔14远离安装腔20的一侧内壁上开设有安装槽15,安装槽15远离安装腔20的一侧内壁上固定安装有驱动电机16,滑杆13远离安装腔20的一侧内壁上开设有齿轮槽25,驱动电机16的输出轴延伸至相对应的齿轮槽25内并焊接有齿轮12,齿轮槽25的一侧内壁上设有齿条,齿轮12与相对应的齿条相啮合,上夹板6上开设有两个对称设置的滑动腔19,滑动腔19的顶部内壁上开设有通孔17,滑杆13的底端贯穿相对应的通孔17并延伸至滑动腔19内,滑杆13的底端焊接有连接板18,连接板18与相对应的滑动腔19滑动连接,连接板18的底部焊接有多个弹簧26,多个弹簧26的底端焊接在相对应的滑动腔19的底部内壁上,通过竖板2、下夹板3、滑槽4、固定杆5、上夹板6、卡柱槽8、卡柱9、卡槽10、推杆电机11、座椅本体和滑杆13相配合,便于对固定杆5进行移动,使得上夹板6移动至与座椅本体相接触,通过齿轮12、滑孔14、安装槽15、驱动电机16、通孔17、连接板18、滑动腔19、安装腔20、双轴丝杆电机21、螺纹孔22、螺栓23、螺栓槽24、齿轮槽25和弹簧26相配合,便于对滑杆13进行位置移动,从而对弹簧26进行压缩,使得上夹板6能够更加紧固的夹持住座椅本体,本实用新型结构简单,操作方便,便于对固定杆5进行移动,且便于对座椅本体进行夹持,使得夹持效果更加紧固,方便对座椅本体进行焊接和抛光工作。

本实用新型中,滑杆13的顶端延伸至设备底座1的上方并焊接有限位板7,上夹板6和下夹板3相互靠近的一侧均固定安装有橡皮垫,位于安装腔20同一侧的螺栓槽24的数目为十到十二个,且十到十二个螺栓槽24等间距分布在相对应的滑杆13的一侧,位于一个滑动腔19内的弹簧26的数目为三到五个,且三到五个等间距分布在相对应的滑动腔19的底部内壁上,通过竖板2、下夹板3、滑槽4、固定杆5、上夹板6、卡柱槽8、卡柱9、卡槽10、推杆电机11、座椅本体和滑杆13相配合,便于对固定杆5进行移动,使得上夹板6移动至与座椅本体相接触,通过齿轮12、滑孔14、安装槽15、驱动电机16、通孔17、连接板18、滑动腔19、安装腔20、双轴丝杆电机21、螺纹孔22、螺栓23、螺栓槽24、齿轮槽25和弹簧26相配合,便于对滑杆13进行位置移动,从而对弹簧26进行压缩,使得上夹板6能够更加紧固的夹持住座椅本体,本实用新型结构简单,操作方便,便于对固定杆5进行移动,且便于对座椅本体进行夹持,使得夹持效果更加紧固,方便对座椅本体进行焊接和抛光工作。

工作原理:使用中,需要对座椅本体进行夹持时,将座椅本体放置在下夹板3的顶部,此时启动推杆电机11,推杆电机11的输出轴带动卡柱9在卡柱槽8内滑动,使得卡柱9与卡槽10分离,关闭推杆电机11,向下按动固定杆5,固定杆5在滑槽4内滑动,固定杆5通过滑杆13带动上夹板6向下移动,使得上夹板6与座椅本体的顶部相接触并使卡柱9与其中一个卡槽10处于同一水平线上,此时启动推杆电机11,使得卡柱9卡入卡槽10内,对固定杆5进行固定,此时关闭推杆电机11并启动双轴丝杆电机21,双轴丝杆电机21的输出轴带动螺栓23在螺栓孔22和螺栓槽24内转动,将螺栓23旋出螺栓槽24并收进螺栓孔22内,解除对滑杆13的固定,此时关闭双轴丝杆电机21并启动驱动电机16,驱动电机16的输出轴带动齿轮12进行转动,齿轮12通过齿条带动滑杆13在滑孔14内向下滑动,滑杆13带动连接板18在滑动腔19内向下滑动,此时连接板18对弹簧26进行压缩,弹簧26压缩得到的弹力推动上夹板6,使得上夹板6能够更加紧固的夹紧座椅本体,滑杆13向下移动,使螺栓23与其中一个螺栓槽处于同一水平线上,此时关闭驱动电机16并启动双轴丝杆电机21,双轴丝杆电机21的输出轴带动螺栓23旋入螺栓槽24内,对滑杆13进行固定,完成对座椅本体的夹持。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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