本实用新型涉及一种刀夹，特别涉及一种手持车刀夹持器。
背景技术：
机械专业的学生一般都会学习车床操作，而车刀刃磨则是车工实训中必不可少的需要学习的技术之一，因为一个合格的车工不仅能够合理地选择车刀几何角度，还必须熟练地掌握车刀刃磨这一技能。我们知道，车刀在刃磨时一般会置于砂轮的水平中心，刀尖略微上翘一定角度，然后车刀在接触砂轮后做左右向的水平移动。目前学生在学习车刀刃磨技能时，通常都是直接手持着车刀进行刃磨的，这样就存在两个问题：一个是车刀的刀尖上翘角度难以把握；另一个是车刀上可供手持的位置较小，手持稳定性不高，车刀在刃磨过程中容易产生晃动，从而容易导致刀面不平整。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不但能够让使用者更好地把握车刀的刀尖上翘角度，而且能够大大提高车刀的手持稳定性，使车刀在刃磨过程中不易产生晃动，从而能够有效保证刃磨出的刀面保持平整的手持车刀夹持器。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种以下结构的手持车刀夹持器：包括转轴和套筒，套筒一端设有开口，转轴一端通过开口可转动地插入在套筒内，转轴另一端设有车刀夹具，位于开口一端的套筒外周壁上设有角度刻度线，转轴的外周壁上设有用于与角度刻度线相配合的参考线，转轴与套筒之间设有用于将两者相互锁紧或解锁的锁紧机构。
采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、转轴和套筒的设置不但大大增加了本实用新型手持车刀夹持器的整体长度，从而给用户提供了足够大的可供手持的位置，进而大大提高了车刀的手持稳定性，使车刀在刃磨过程中不易产生晃动，而且还能避免使用者在刃磨车刀时被烫伤的情况发生；2、由于套筒一端设有开口，转轴一端通过开口可转动地插入在套筒内，位于开口一端的套筒外周壁上设有角度刻度线，转轴的外周壁上设有用于与角度刻度线相配合的参考线，转轴与套筒之间设有用于将两者相互锁紧或解锁的锁紧机构，因此使用者能够通过转动转轴，以此改变车刀的刀尖上翘角度，而使用者又能通过角度刻度线和参考线方便地知道此时车刀的刀尖上翘角度，因此本实用新型手持车刀夹持器能够让使用者更好地把握车刀的刀尖上翘角度；3、锁紧机构在解锁时能方便地使转轴相对套筒进行相对转动，而当锁紧机构锁紧时，能将转轴与套筒相互锁紧，从而能够有效避免车刀在刃磨期间车刀的刀尖上翘角度发生变化。
本实用新型所述的手持车刀夹持器，其中，锁紧机构包括锁紧螺栓，远离开口的套筒一端设有可供锁紧螺栓的螺杆穿过的通孔，远离车刀夹具的转轴一端设有与锁紧螺栓的螺杆相配合的第一螺纹孔，锁紧螺栓的螺杆一端穿过通孔连接在第一螺纹孔内，转轴中部的外周壁上设有环形外台阶，套筒的内周壁上设有与环形外台阶相配合的环形内台阶，当锁紧机构将转轴和套筒相互锁紧时，环形外台阶与环形内台阶相互压紧，锁紧螺栓的头部压紧在设有通孔的套筒一端处。
上述结构的锁紧机构不但结构简单，而且锁紧和解锁的操作也非常方便，从而能够大大提高使用者刃磨车刀的工作效率。
本实用新型所述的手持车刀夹持器，其中，锁紧螺栓的头部处对称地设有一对手拧部。
手拧部的设置使得使用者能够直接通过手拧的方式对锁紧机构进行锁紧和解锁的操作，不但结构简单，而且还进一步方便了锁紧机构的锁紧和解锁操作，从而能够大大提高使用者刃磨车刀的工作效率。
本实用新型所述的手持车刀夹持器，其中，车刀夹具包括紧固螺栓和设置在转轴一端处的车刀固定座，车刀固定座上沿着转轴轴线方向设置有可供车刀尾部插入的插槽，车刀固定座上设有一个与插槽相通的第二螺纹孔，紧固螺栓的螺杆连接在第二螺纹孔中，当车刀尾部插在插槽中后，紧固螺栓的螺杆自由端压紧在车刀尾部的侧壁上。
上述车刀夹具不但结构简单，而且只需旋动一枚紧固螺栓即可实现车刀的安装固定和拆卸，操作非常方便，从而能够大大提高使用者刃磨车刀的工作效率。
本实用新型所述的手持车刀夹持器，其中，插槽为一个中部呈矩形、两侧为半圆形的腰型槽，第二螺纹孔与插槽中部相通。
上述插槽不但制造简单，而且车刀安装固定及拆卸也非常方便，从而能够大大提高使用者刃磨车刀的工作效率。
本实用新型所述的手持车刀夹持器，其中，开口所在的套筒一端外周壁上设有一个从套筒中部到开口方向逐渐减薄的环形斜面。
环形斜面的设置能够在本实用新型手持车刀夹持器使用时，减少因角度刻度线和参考线之间存在高度差而对使用者造成的视觉差，从而使得使用者在刃磨车刀时能够更为准确地把握车刀的刀尖上翘角度，进而保证使用者能够高质量地完成车刀刃磨操作。
附图说明
图1是本实用新型手持车刀夹持器安装固定有车刀时的立体结构外形示意图；
图2是本实用新型手持车刀夹持器安装固定有车刀时的轴向剖视图；
图3是本实用新型手持车刀夹持器中转轴的其中一个立体结构外形示意图；
图4是本实用新型手持车刀夹持器中转轴的另一个立体结构外形示意图；
图5是本实用新型手持车刀夹持器中套筒的立体结构外形示意图；
图6是本实用新型手持车刀夹持器中锁紧螺栓的立体结构外形示意图。
附图标记说明：
1、转轴；2、套筒；3、开口；4、角度刻度线；5、参考线；6、锁紧螺栓；7、通孔；8、第一螺纹孔；9、环形外台阶；10、环形内台阶；11、手拧部；12、紧固螺栓；13、车刀固定座；14、插槽；15、第二螺纹孔；16、环形斜面。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型手持车刀夹持器作进一步的详细说明。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图6所示，本实用新型手持车刀夹持器包括转轴1和套筒2，套筒2一端设有开口3，转轴1一端通过开口3可转动地插入在套筒2内，转轴1另一端设有车刀夹具，位于开口3一端的套筒2外周壁上设有角度刻度线4，转轴1的外周壁上设有用于与角度刻度线4相配合的参考线5，转轴1与套筒2之间设有用于将两者相互锁紧或解锁的锁紧机构，锁紧机构包括锁紧螺栓6，远离开口3的套筒2一端设有可供锁紧螺栓6的螺杆穿过的通孔7，远离车刀夹具的转轴1一端设有与锁紧螺栓6的螺杆相配合的第一螺纹孔8，锁紧螺栓6的螺杆一端穿过通孔7连接在第一螺纹孔8内，转轴1中部的外周壁上设有环形外台阶9，套筒2的内周壁上设有与环形外台阶9相配合的环形内台阶10，当锁紧机构将转轴1和套筒2相互锁紧时，环形外台阶9与环形内台阶10相互压紧，锁紧螺栓6的头部压紧在设有通孔7的套筒2一端处，锁紧螺栓6的头部处对称地设有一对手拧部11，车刀夹具包括紧固螺栓12和设置在转轴1一端处的车刀固定座13，车刀固定座13上沿着转轴1轴线方向设置有可供车刀尾部插入的插槽14，车刀固定座13上设有一个与插槽14相通的第二螺纹孔15，紧固螺栓12的螺杆连接在第二螺纹孔15中，当车刀尾部插在插槽14中后，紧固螺栓12的螺杆自由端压紧在车刀尾部的侧壁上，插槽14为一个中部呈矩形、两侧为半圆形的腰型槽，第二螺纹孔15与插槽14中部相通，开口3所在的套筒2一端外周壁上设有一个从套筒2中部到开口3方向逐渐减薄的环形斜面16。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。