本发明属于机械铸造领域，具体涉及一种挖掘机壳体铸件砂型中空成型装置。
背景技术：
壳体是挖掘机中的重要零部件，如图1所示，具有较深较大的盆形及壁厚均匀的结构特点，此类铸件内径在ф500～ф1000mm，深度在500～800mm，主要壁厚在15～25mm，重量在100～300kg，一般采用壳体法兰面朝上及呋喃树脂砂吊砂造型工艺生产。由于壳体铸件的内腔较深较大，吊砂较大，铸件上箱砂型较重，需要消耗更多的树脂砂用量，生产成本较高。为此需要一种将吊砂及上箱砂型做成中空的成形装置，节约树脂砂生产成本。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服现有技术的不足而提供一种挖掘机壳体铸件砂型中空成型装置。
为达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：包括筒体、吊环及盖板，其特征在于：所述筒体由钢板卷制焊接而成，所述筒体上均匀设置有多个排气孔，所述吊环由光圆钢筋冷弯成形，并焊接在筒体内壁，所述盖板覆盖在筒体上口，并与筒体活动连接。
优选地，所述筒体置于树脂砂砂型中并保持筒体周边及底部与铸件内腔的吃砂量为50～80mm。
优选地，所述筒体置于树脂砂砂型中并保持筒体上口与砂箱顶面相平。
优选地，所述排气孔的直径为5～10mm。
优选地，所述盖板由2～3mm钢板或三合板材料制成。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明将成形筒体置于树脂砂砂型中并保持筒体周边及底部与铸件内腔有足够的吃砂量而获得中空砂型，其筒体结构简单，操作方便，可反复使用，大大地节省了造型树脂砂用量，降低了生产成本。
附图说明
附图1为挖掘机壳体铸件结构剖视图；
附图2为本发明一种挖掘机壳体铸件砂型中空成型装置的筒体结构剖视图；
附图3为图2的俯视图；
附图4为本发明一种挖掘机壳体铸件砂型中空成型装置的造型结构剖视图。
其中，1—筒体；2—吊环；3—盖板；4—排气孔；5—壳体铸件；51—铸件内腔；6—砂箱；7—分型面；8—上模板；9—吊砂；10—上砂型。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图2、图3、图4，本发明提供一种技术方案：包括筒体1、吊环2及盖板3，其中筒体1由钢板卷制焊接而成，在筒体1上均匀设置有多个排气孔4，吊环2由光圆钢筋冷弯成形，并焊接在筒体1内壁，所述盖板3覆盖在筒体1上口，并与筒体1活动连接。
根据壳体铸件5的盆形结构尺寸及重量大小，筒体1尺寸随形有所变化，将筒体1置于树脂砂砂型中并保持筒体1周边及底部与铸件内腔51的吃砂量设计为：100kg铸件的吃砂量为50mm，200kg铸件的吃砂量为65mm，300kg铸件的吃砂量为80mm。
将筒体1置于树脂砂砂型中并保持筒体1上口与砂箱6顶面相平，便于造型刮板刮平砂型操作。
采用连续式树脂砂混砂机放砂造型时，将盖板3置于筒体1上口，防止树脂砂流入筒体1内，浪费树脂砂用量。
在筒体1周边及底部上均匀设置多个ф8mm排气孔4，有利于浇注时砂型排气畅通，防止铸件产生气孔缺陷。
本实施例中，一种挖掘机壳体铸件砂型中空成型装置的造型制作方法，包括以下步骤：
（1）制作筒体1，焊接吊环2，制作盖板3，在筒体1上钻排气孔4；
（2）在壳体铸件5的上模板8的分型面7上放置上砂型10砂箱6；
（3）在上模板8的凹坑吊砂9的底面处放一层树脂砂吃砂层；
（4）将筒体1放置于凹坑吊砂9的底面中心，保持筒体1周边与铸件内腔距离相等，并使筒体1上口与砂箱6顶面相平；
（5）放砂造型，用树脂砂将吊砂9及上砂型10砂箱6填满并震动紧实；
（6）用刮板将上砂型10砂箱6顶面树脂砂刮平，待树脂砂硬化后起模，去掉盖板3，即完成壳体铸件砂型中空成型造型制作。
本实施例中，挖掘机壳体铸件5为圆盆形，其中空成型筒体1设计为圆筒状，且圆筒体1设置在上砂型10中。
根据盆形铸件的浇注位置，可将筒体1设置在下砂型中。
盆形铸件为凹坑铸件，其中空成型筒体1随形设计，可圆可方可异形，可设置在上砂型10或下砂型中，大大节省了造型用砂，降低了生产成本。