一种轮胎翻新设备的制作方法

本发明属于轮胎翻新技术领域，尤其是涉及一种轮胎翻新设备。

背景技术

在轮胎翻新过程中，打磨是非常重要的工序，其目的是为了将轮胎表面花纹打磨掉，并打磨成粗糙度均匀的胎面，便于给轮胎更换新的胎面，打磨的质量会直接影响到翻新轮胎的质量；现有打磨机通常使用电机以带动磨头高速转动，从而可快速将胎面擦掉；打磨机在打磨过程中，因机械臂在驱动打磨机向下运动的过程中，打磨机与胎面为硬性接触，在打磨的过程中，机械臂驱动打磨件向下运动，机械臂对打磨件施加向下的压力，在打磨过程中在打磨一层之后，机械臂需要驱动打磨件向下运动一次，再重新打磨掉一层，因此在打磨的时候需要不断地驱动打磨件向下运动，其打磨效率低；而且机械臂不易控制打磨件将胎面完全打磨掉，在打磨的时候易因为机械臂的压力过大而造成将胎面下层的胎体也打磨掉一层，造成胎体的厚度减小，导致翻新后的轮胎出现爆胎等安全隐患。

技术实现要素：

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种打磨效率高的轮胎翻新设备。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种轮胎翻新设备，包括架体、设于所述架体上的打磨装置及固定装置；所述打磨装置包括打磨件、用于驱动所述打磨件旋转的驱动件及用于驱动所述打磨件上下动作的机械臂，所述驱动件设于所述机械臂上；所述机械臂通过一连接结构与所述打磨件相连，所述打磨件于所述连接结构上可上下浮动。本发明通过设置连接结构使打磨件可上下浮动，在打磨的时候，机械臂可将打磨件驱动到一定的预设位置之后，打磨件与胎面相接触，从而在打磨件的重力和连接结构对打磨件的弹力下，机械臂无需再度运动，打磨件会在打磨的过程中不断地自动向下运动，其对轮胎的打磨效率高；而且该设置还保障了胎体的厚度不变，从而保障了轮胎在翻新后的整体质量不会发生变化，进而提高了轮胎的安全性能。

进一步的，所述连接结构包括与所述机械臂可拆卸连接的支架、设于所述支架上的第一弹性件及可于所述支架内上下动作的固定件，所述第一弹性件一端与所述固定件相连，所述打磨件与所述固定件活动连接；设置支架与机械臂进行连接，其连接方便，而且支架可对打磨件定位，保持打磨件能够稳定的转动而不会发生倾斜等情况；而设置打磨件可向上运动的时候，打磨件向上运动的时候，弹性件会向下压着打磨件向下运动，保持打磨件与轮胎之间紧密接触；而设置固定件可对打磨件进行固定，从而打磨件在上下运动的时候，打磨件稳定性高。

进一步的，所述固定件包括第一固定块、与所述第一固定块相连的第二固定块及设于所述第一固定块和第二固定块间的轴承，所述打磨件与所述轴承相连；设置轴承与打磨件相连，便于打磨件快速的转动，摩擦力小；而将第一固定块和第二固定块可将套有轴承的打磨件进行夹紧，进而打磨件在打磨的时候，打磨件能够稳定的转动而不会上下活动。

进一步的，所述支架上设有滑槽，所述第一固定块上设有延伸部，该延伸部穿设于所述滑槽内；设置延伸部在滑槽内上下活动，从而打磨件只能上下运动，不会发生左右晃动。

进一步的，所述延伸部上设有多个滚珠，该滚珠与所述滑槽内壁相配合；设置多个滚珠可减小延伸部与滑槽内壁之间的摩擦力，便于固定件上下活动。

进一步的，所述打磨件端部连接有转动轮，该转动轮通过传动带与所述驱动件相连，所述支架上设有与所述传动带相配合的张紧结构；设置转动轮和传动带，从而驱动件通过转动轮可快速的驱动打磨件旋转；而张紧结构则可在打磨件上下动作的时候，保持传动带与打磨件之间紧密连接，因此打磨件可保持稳定转动。

进一步的，所述张紧结构包括与所述支架活动连接的支杆、一端与所述支杆相连另一端与所述支架相连的第二弹性件及用于夹住所述传动带的多个张紧轮，所述张紧轮与所述支杆活动连接；设置第二弹性件和支杆相连，保持张紧轮与传动带紧密的接触，对传动带形成压力，保持传动带与传动轮紧密接触，避免传动带从与传动轮脱开连接；而设置张紧轮在与传动带相接触的时候，张紧轮会旋转，从而与传动带之间的连接的摩擦力小，不会影响传动带传动。

进一步的，所述支杆侧壁上设有延伸杆，所述张紧轮套设于所述延伸杆上，所述延伸杆与所述张紧轮内壁间具有多个滚珠；设置滚珠可减小延伸杆与张紧轮之间的摩擦力小。

进一步的，所述张紧轮端部向外翻折形成限位部，该限位部与所述传动带相配合；设置限位部可对传动带进行限位，避免传动带与张紧轮脱开连接，因此保障张紧轮与传动带之间稳定连接，传动效率高。

综上所述，本发明通过设置连接结构使打磨件可上下浮动，打磨件与胎面相接触，打磨件自动向下运动，轮胎的打磨效率高；还保障胎体厚度不变，保障轮胎整体质量不变化，安全性能高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图一。

图2为图1中a的放大图。

图3为本发明的结构示意图二。

图4为本发明打磨件的结构示意图。

图5为本发明连接结构的结构示意图。

图6为本发明固定件的分解示意图。

图7为本发明局部结构示意图一。

图8为本发明局部结构示意图二。

图9为本发明的局部结构示意图三。

图10为图9中b的放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-10所示，一种轮胎翻新设备，包括架体1、打磨装置2及固定装置3，其中所述架体1为金属架；所述固定装置3包括多个固定片31、驱动气缸32及主杆33，所述固定片31为弧形的金属片；多个固定片31构成一金属圈；所述驱动气缸32为市场上现有的气缸；所述的主杆33为金属杆，所述主杆33一端与所述架体1相连，另一端通过螺栓连接有一连接件34，该连接件34为较厚的金属盘，所述的驱动气缸32一端与所述连接件34相连。

具体的，所述连接件34侧壁上设有多个连接槽341，所述连接槽341为圆柱形的凹槽，所述驱动气缸32的下端插入至所述连接槽341内；在所述驱动气缸32的下部设有固定环321，该固定环321为金属管，在所述连接件34插入至连接槽341内的时候，所述的固定环321通过螺栓322与所述连接件34相连。

进一步的，在所述主杆33上设有容置腔331，该容置腔331为柱形的空腔，在该容置腔331内设有多个通气管道35，该通气管道35为橡胶管道；在所述连接槽341的底部其中部向下凹陷，形成一通气接头342，该通气接头342的部分线下凸出，所述的橡胶管道与该通气接头342相连；在所述驱动气缸32底部设有一通气凸部320，所述通气凸部320与所述驱动气缸32的相连通；所述驱动气缸32在插入至连接槽341内的时候，所述通气凸部320会插入至通气接头342内，从而通气接头342内的气体会经过通气凸部320输入至驱动气缸32内。

进一步的，在所述通气接头342内壁上设有卡接凸部343，该卡接凸部为一圈凸环，所述通气凸部320外壁向内凹陷，形成一圈卡接凹部344，当所述通气凸部320插入至通气接头342内的时候，所述卡接凸部343可卡入至卡接凹部344内；所述通气凸部320上设有密封件36，该密封件36为橡胶圈，该密封件36与所述通气接头342内壁相接触，从而密封性好。

具体的，所述打磨装置2包括打磨件21、驱动件22及机械臂23；其中所述打磨件21包括转动轴211和打磨本体212，所述转动轴211为金属轴，所述打磨本体212为表面具有多个凸起210的金属辊，在所述打磨本体212上设有插接腔213，在所述转动轴211上设有多个止转凸部214，所述插接腔213内壁向外凹陷形成多个止转凹部215，因此在打磨本体212套在转动轴211上的时候，所述止转凸部214插入至止转凹部214内，所述打磨本体212在套入在转动轴211上之后，通过螺钉固定。

进一步的，所述机械臂23包括第一金属臂231、第二金属臂232、第一驱动杆233及第二驱动杆234，所述第一金属臂231与所述架体1活动连接，所述第一驱动杆233为气缸，该第一驱动杆233的一端与所述架体1相连，另一端与第一金属臂231相连；所述第二金属臂232与所述第一金属臂231的端部活动连接，所述第二驱动杆234为气缸，该第二驱动杆234的一端与所述第一金属臂231活动连接，另一端与所述第二金属臂232活动连接，因此通过第一驱动杆233和第二驱动杆234可推动第一金属臂231和第二金属臂232实现活动连接；所述驱动件22通过螺钉固定在所述的第二金属臂232上，该驱动件22为电机，通过该驱动件22可带动打磨件21旋转，从而打磨件21快速的转动；所述打磨件21与所述第二金属臂232通过连接结构5与所述打磨件21相连，而且打磨件21通过该连接结构5还能上下浮动。

具体的，所述连接结构5包括支架51、第一弹性件52及固定件53，所述支架51方形的金属框架，该支架51固定在第二金属臂232的端部上；所述第一弹性件52为弹簧，该第一弹性件52的上端部与所述支架51的上端横梁焊接；所述固定件53设在所述支架51内，该固定件53包括第一固定块531、位于所述第一固定块531上方的第二固定块532及轴承533，所述第一固定块531和第二固定块532均为金属块，在所述第一固定块531上设有一开口向上半圆形状的第一凹槽501，所述第二固定块532上设有开口向下的半圆状的第二凹槽502，因此当第一固定块531和第二固定块532相连的时候，第一凹槽501和第二凹槽502会形成一圆形槽；在所述第一凹槽501的内壁向上延伸形成第一防脱凸部503，所述第二凹槽502内壁向上延伸形成第二防脱凸部504，所述轴承533位于所述第一凹槽501和第二凹槽502之间，从而第一固定块531和第二固定块532将轴承533固定住；而且所述轴承533的外壁上设有多个凸部537，所述第一凹槽501和第二凹槽502均设有凹部507，因此固定件53在夹住轴承533的时候，所述凸部537插入至所述凹部507内，进而轴承533外环不会转动；所述转动轴211插入至所述轴承533的内环当中，而且通过粘接的方式与所述轴承533内环固定。

进一步的，在所述的第一固定块531的左右两端均设有一延伸部534，所述支架51的左右柱上均设有一滑槽511，所述延伸部534插入至所述滑槽511内，从而固定件53只能上下动作，无法左右动作；为了减小延伸部534与滑槽511内壁之间的摩擦力，在所述延伸部534上设有滚珠535，该滚珠535为金属珠，该滚珠535与所述滑槽511的内壁相接触；而所述第一弹性件52下端部与所述第二固定块532的上端部相固连，因此打磨件21打磨的时候，所述第一弹性件52的弹力会形成向下的压力，从而打磨件21在与胎面相接触的之后，打磨件21向上活动，而弹性件52的弹力又会向下压着打磨件21向下活动。

进一步的，在所述转动轴211上设有转动轮24，该转动轮24为金属轮，所述的驱动件22的输出轴上设有一金属轮，该驱动件22上的金属轮通过一传动带25与所述传动轮24相连，从而在驱动件22打开的时候，通过传动带25驱动转动轮24旋转，进而带动所述打磨件21高速旋转；因为所述打磨件21会上下动作，因此传动带25较为宽松，为了避免传动带25在传动的过程中从转动轮24当中脱开，在所述支架51上设有张紧结构6，通过该张紧结构6保持传动带无法脱开。

具体的，所述张紧结构6包括支杆61、第二弹性件62及两个张紧轮63；所述支杆61为金属杆，该支杆61的一端与所述支架51的下端通过金属轴承相连，从而支杆61可以上下动作；所述第二弹性件62为弹簧，该第二弹性件62的一端与所述支架51底部的横梁相连；在所述支杆61的侧壁上设有两个延伸杆611，该延伸杆611为焊接在所述支杆61侧壁上的金属杆，在所述延伸杆611上设有多个滚动件612，该滚动件612为金属珠；所述张紧轮63的中部具有套接腔630，该张紧轮63套在所述延伸杆611上，所述滚动件612与所述套接腔630的内壁相接触，从而张紧轮63可在延伸杆611上转动。

进一步的，所述张紧轮63一个位于所述传动带25的上端面，另一个位于传动带25的下端面，因此两个张紧轮63将传动带25夹住；为了避免传动带25与张紧轮63断开连接，所述张紧轮63两端向外翻折，形成一圈限位部631，该限位部631为位于所述张紧轮63端部的凸环，所述的传动带25位于两限位部631之间。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。