一种发动机活塞环加工制造模具的制作方法

本发明涉及发动机活塞环制造技术领域，特别涉及一种发动机活塞环加工制造模具。

背景技术：

活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，直接关系着发动机的工作性能和使用寿命，活塞环分为两种:气环和机油环。气环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体，机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，本发明针对气环，在活塞环制造过程中，活塞环需要对表面进行镀铬处理，但是，表面镀铬后产生的铬瘤，会影响到单片环的高度，从而在成组加工时累积误差偏大，加工精度下降，因此需要对活塞环进行去铬瘤处理，现有镀铬活塞环需要人员采用砂纸对活塞环外圆上的铬瘤进行去除，人工去除不平整，刮完后的铬层厚度不一，人员去铬瘤时，为了避免挂到其他部位，效率缓慢，由于镀铬层的厚度薄，人员易将铬层全部刮完对活塞环造成损伤，人工去铬瘤的精度不高，所耗时间长、劳动强度大。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明提供了一种发动机活塞环加工制造模具，可以解决现有镀铬活塞环需要人员采用砂纸对活塞环外圆上的铬瘤进行去除，人工去除不平整，刮完后的铬层厚度不一，人员去铬瘤时，为了避免挂到其他部位，效率缓慢，由于镀铬层的厚度薄，人员易将铬层全部刮完对活塞环造成损伤，人工去铬瘤的精度不高，所耗时间长、劳动强度大等难题，可以实现对活塞环表面多余的铬瘤进行辅助去除的功能，自动化去铬瘤，逐步去铬瘤，避免对活塞环造成损伤，精度高，活塞环表面光滑，耗费时间短，且具有操作简单、劳动强度小与工作效率高等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种发动机活塞环加工制造模具，包括主板、两个磨边机构、外边处理机构和两个配合柱,其特征在于：所述的主板的上下两端安装有两个磨边机构，主板上设置有两个方槽，位于主板上端的磨边机构左端设置有外边处理机构，位于主板下端的磨边机构安装有两个配合柱。

所述的磨边机构包括辅滑槽、辅滑块、滑板、辅气缸、限位块、伸缩气缸、一杆、两个二杆、两个三杆、升降板、滑动柱、砂纸板、缓冲弹簧、压气缸和限位压架，辅滑槽对称安装在主板上，辅滑槽通过滑动配合的方式与辅滑块相连，辅滑块安装在滑板上，滑板位于方槽内，滑板通过法兰安装在辅气缸的顶端，辅气缸的底端安装在主板上，滑板的右端安装有伸缩气缸，伸缩气缸的顶端安装在一杆上，一杆通过销轴与两个二杆的右端相连，二杆的左端通过销轴与三杆的中部相连，三杆的内端通过销轴安装在滑板上，三杆的外端位于限位块内，限位块对称安装在主板的侧壁上，滑板的左端安装在升降板上，升降板通过滑动配合的方式与滑动柱相连，滑动柱的下端安装在砂纸板上，砂纸板与升降板之间连接有缓冲弹簧，升降板的上端对称安装有压气缸，压气缸的顶端通过法兰安装在限位压架上，具体工作时，根据活塞环的厚度，辅气缸带动升降板升降到合适的位置，两个三杆在伸缩气缸带动下插入限位块进行限位，初始去铬时，由于活塞环局部表面过于凹凸不平，砂纸板在缓冲弹簧的辅助下对活塞环表面进行磨砂去铬以防砂纸板对活塞环直接磨平时造成活塞环表面的损坏，当活塞环表面趋于平整时，压气缸带动限位压架对滑动柱进行下压限位，限位后的砂纸板对活塞环表面进行局部往复磨平，磨边机构对活塞环的上、下表面进行逐层打磨直到符合工作要求的厚度，同时避免了打磨时对活塞环造成损伤的情况，往复磨平，精度高，活塞环表面光滑，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率。

所述的滑动柱为t型结构，确保滑动柱滑动配合时不会滑出升降板。

所述的外边处理机构包括两个配合块、两个连气缸、两个卡板、两个螺纹柱、连滑块、连滑槽、连板、两个转动电机、辅伸缩支架、横板、调节气缸、固定架、磨板和插入支链，两个配合块安装在升降板的前后两端，配合块的侧壁上安装有连气缸，连气缸的顶端安装在卡板上，配合块通过螺纹的传动方式与螺纹柱相连，螺纹柱的左端安装有连滑块，连滑块通过滑动配合的方式与连滑槽相连，连滑槽安装在连板上，连板的侧壁上通过底座安装有两个转动电机，转动电机的输出轴与螺纹柱相连，两个转动电机之间设置有横板，横板安装在连板上，连板的下端通过铰链安装有辅伸缩支架，辅伸缩支架与横板之间通过销轴安装有调节气缸，辅伸缩支架的下端安装有插入支链，辅伸缩支架的内壁上通过固定架安装有磨板，具体工作时，调节气缸带动辅伸缩支架打开，人员将活塞环放入，调节气缸带动辅伸缩支架进行角度调节确保伸缩支架与地面呈垂直状态，插入支链插入配合圆槽内进行滑动，两个转动电机带动两个螺纹柱同向转动，两个螺纹柱通过螺纹的传动方式与两个配合块相连，磨板逐渐靠近直到紧贴在活塞环外壁，现有的方位调节设备带动磨板进行局部往复磨平，外边处理机构对活塞环的外壁进行逐层打磨直到符合工作要求的厚度，同时避免了打磨时对活塞环造成损伤的情况，往复磨平，精度高，活塞环表面光滑，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的插入支链包括两个固板、两个插柱、插气缸和连接板，插气缸安装在辅伸缩支架上，插气缸安的顶端安装在连接板上，连接板的前后两端安装有两个插柱，插柱通过滑动配合的方式与固板相连，固板安装在辅伸缩支架上，具体工作时，辅伸缩支架调节到合适的位置，插气缸带动两个插柱插入配合圆槽内进行滑动，插入支链辅助外边处理机构进行左右运动。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的限位压架为凸字结构，且限位压架上设置有限位槽，限位槽与滑动柱相对应，辅助限位压架对滑动柱进行限位。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的配合块设置有螺纹槽，配合块的外端设置有开口槽，且卡板位于螺纹槽内，螺纹柱通过螺纹的传动方式与配合块相连。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的磨板为弧形结构，磨板的上下两端设置有两个空槽，且空槽的宽度大于砂纸板的宽度，方便了磨板对活塞环外壁的打磨去铬处理。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的配合柱内设置有配合圆槽，确保插柱插入配合圆槽内进行滑动配合。

工作时，首先，将本发明放置在现有的方位调节设备上，第二步，磨边机构开始工作，根据活塞环的厚度，辅气缸带动升降板升降到合适的位置，两个三杆在伸缩气缸带动下插入限位块进行限位，初始去铬时，由于活塞环局部表面过于凹凸不平，砂纸板在缓冲弹簧的辅助下对活塞环表面进行磨砂去铬以防砂纸板对活塞环直接磨平时造成活塞环表面的损坏，当活塞环表面趋于平整时，压气缸带动限位压架对滑动柱进行下压限位，限位后的砂纸板对活塞环表面进行局部往复磨平，第三步，外边处理机构开始工作，调节气缸带动辅伸缩支架打开，人员将活塞环放入，调节气缸带动辅伸缩支架进行角度调节确保伸缩支架与地面呈垂直状态，插入支链插入配合圆槽内进行滑动，两个转动电机带动两个螺纹柱同向转动，两个螺纹柱通过螺纹的传动方式与两个配合块相连，磨板逐渐靠近直到紧贴在活塞环外壁，现有的方位调节设备带动磨板进行局部往复磨平，之后，插入支链开始工作，辅伸缩支架调节到合适的位置，插气缸带动两个插柱插入配合圆槽内进行滑动，可以实现对活塞环表面多余的铬瘤进行辅助去除的功能。

本发明的有益效果在于：

1、本发明可以解决现有镀铬活塞环需要人员采用砂纸对活塞环外圆上的铬瘤进行去除，人工去除不平整，刮完后的铬层厚度不一，人员去铬瘤时，为了避免挂到其他部位，效率缓慢，由于镀铬层的厚度薄，人员易将铬层全部刮完对活塞环造成损伤，人工去铬瘤的精度不高，所耗时间长、劳动强度大等难题，可以实现对活塞环表面多余的铬瘤进行辅助去除的功能，自动化去铬瘤，逐步去铬瘤，避免对活塞环造成损伤，精度高，活塞环表面光滑，耗费时间短，且具有操作简单、劳动强度小与工作效率高等优点；

2、本发明设置有磨边机构，磨边机构对活塞环的上、下表面进行逐层打磨直到符合工作要求的厚度，同时避免了打磨时对活塞环造成损伤的情况，往复磨平，精度高，活塞环表面光滑，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率；

3、本发明设置有外边处理机构，外边处理机构对活塞环的外壁进行逐层打磨直到符合工作要求的厚度，同时避免了打磨时对活塞环造成损伤的情况，往复磨平，精度高，活塞环表面光滑，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的第一结构示意图；

图2是本发明的第二结构示意图；

图3是本发明的第三结构示意图；

图4是本发明图3的x向局部放大图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1至图4所示，一种发动机活塞环加工制造模具，包括主板31、两个磨边机构32、外边处理机构34和两个配合柱35,其特征在于：所述的主板31的上下两端安装有两个磨边机构32，主板31上设置有两个方槽，位于主板31上端的磨边机构32左端设置有外边处理机构34，位于主板31下端的磨边机构32安装有两个配合柱35。

所述的磨边机构32包括辅滑槽321、辅滑块322、滑板323、辅气缸324、限位块325、伸缩气缸326、一杆327、两个二杆328、两个三杆329、升降板330、滑动柱331、砂纸板332、缓冲弹簧333、压气缸334和限位压架335，辅滑槽321对称安装在主板31上，辅滑槽321通过滑动配合的方式与辅滑块322相连，辅滑块322安装在滑板323上，滑板323位于方槽内，滑板323通过法兰安装在辅气缸324的顶端，辅气缸324的底端安装在主板31上，滑板323的右端安装有伸缩气缸326，伸缩气缸326的顶端安装在一杆327上，一杆327通过销轴与两个二杆328的右端相连，二杆328的左端通过销轴与三杆329的中部相连，三杆329的内端通过销轴安装在滑板323上，三杆329的外端位于限位块325内，限位块325对称安装在主板31的侧壁上，滑板323的左端安装在升降板330上，升降板330通过滑动配合的方式与滑动柱331相连，滑动柱331的下端安装在砂纸板332上，砂纸板332与升降板330之间连接有缓冲弹簧333，升降板330的上端对称安装有压气缸334，压气缸334的顶端通过法兰安装在限位压架335上，具体工作时，根据活塞环的厚度，辅气缸324带动升降板330升降到合适的位置，两个三杆329在伸缩气缸326带动下插入限位块325进行限位，初始去铬时，由于活塞环局部表面过于凹凸不平，砂纸板332在缓冲弹簧333的辅助下对活塞环表面进行磨砂去铬以防砂纸板332对活塞环直接磨平时造成活塞环表面的损坏，当活塞环表面趋于平整时，压气缸334带动限位压架335对滑动柱331进行下压限位，限位后的砂纸板332对活塞环表面进行局部往复磨平，磨边机构32对活塞环的上、下表面进行逐层打磨直到符合工作要求的厚度，同时避免了打磨时对活塞环造成损伤的情况，往复磨平，精度高，活塞环表面光滑，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率。

所述的滑动柱331为t型结构，确保滑动柱331滑动配合时不会滑出升降板330。

所述的外边处理机构34包括两个配合块341、两个连气缸342、两个卡板343、两个螺纹柱344、连滑块345、连滑槽346、连板347、两个转动电机348、辅伸缩支架349、横板350、调节气缸351、固定架352、磨板353和插入支链354，两个配合块341安装在升降板330的前后两端，配合块341的侧壁上安装有连气缸342，连气缸342的顶端安装在卡板343上，配合块341通过螺纹的传动方式与螺纹柱344相连，螺纹柱344的左端安装有连滑块345，连滑块345通过滑动配合的方式与连滑槽346相连，连滑槽346安装在连板347上，连板347的侧壁上通过底座安装有两个转动电机348，转动电机348的输出轴与螺纹柱344相连，两个转动电机348之间设置有横板350，横板350安装在连板347上，连板347的下端通过铰链安装有辅伸缩支架349，辅伸缩支架349与横板350之间通过销轴安装有调节气缸351，辅伸缩支架349的下端安装有插入支链354，辅伸缩支架349的内壁上通过固定架352安装有磨板353，具体工作时，调节气缸351带动辅伸缩支架349打开，人员将活塞环放入，调节气缸351带动辅伸缩支架349进行角度调节确保伸缩支架349与地面呈垂直状态，插入支链354插入配合圆槽内进行滑动，两个转动电机348带动两个螺纹柱344同向转动，两个螺纹柱344通过螺纹的传动方式与两个配合块341相连，磨板353逐渐靠近直到紧贴在活塞环外壁，现有的方位调节设备带动磨板353进行局部往复磨平，外边处理机构34对活塞环的外壁进行逐层打磨直到符合工作要求的厚度，同时避免了打磨时对活塞环造成损伤的情况，往复磨平，精度高，活塞环表面光滑，耗时短，减少了劳动强度，提高了工作效率。

所述的插入支链354包括两个固板3541、两个插柱3542、插气缸3543和连接板3544，插气缸3543安装在辅伸缩支架349上，插气缸3543安的顶端安装在连接板3544上，连接板3544的前后两端安装有两个插柱3542，插柱3542通过滑动配合的方式与固板3541相连，固板3541安装在辅伸缩支架349上，具体工作时，辅伸缩支架349调节到合适的位置，插气缸3543带动两个插柱3542插入配合圆槽内进行滑动，插入支链354辅助外边处理机构34进行左右运动。

所述的限位压架335为凸字结构，且限位压架335上设置有限位槽，限位槽与滑动柱331相对应，辅助限位压架335对滑动柱331进行限位。

所述的配合块341设置有螺纹槽，配合块341的外端设置有开口槽，且卡板343位于螺纹槽内，螺纹柱344通过螺纹的传动方式与配合块341相连。

所述的磨板353为弧形结构，磨板353的上下两端设置有两个空槽，且空槽的宽度大于砂纸板332的宽度，方便了磨板353对活塞环外壁的打磨去铬处理。

所述的配合柱35内设置有配合圆槽，确保插柱3542插入配合圆槽内进行滑动配合。

工作时，首先，将本发明放置在现有的方位调节设备上，第二步，磨边机构32开始工作，根据活塞环的厚度，辅气缸324带动升降板330升降到合适的位置，两个三杆329在伸缩气缸326带动下插入限位块325进行限位，初始去铬时，由于活塞环局部表面过于凹凸不平，砂纸板332在缓冲弹簧333的辅助下对活塞环表面进行磨砂去铬以防砂纸板332对活塞环直接磨平时造成活塞环表面的损坏，当活塞环表面趋于平整时，压气缸334带动限位压架335对滑动柱331进行下压限位，限位后的砂纸板332对活塞环表面进行局部往复磨平，第三步，外边处理机构34开始工作，调节气缸351带动辅伸缩支架349打开，人员将活塞环放入，调节气缸351带动辅伸缩支架349进行角度调节确保伸缩支架349与地面呈垂直状态，插入支链354插入配合圆槽内进行滑动，两个转动电机348带动两个螺纹柱344同向转动，两个螺纹柱344通过螺纹的传动方式与两个配合块341相连，磨板353逐渐靠近直到紧贴在活塞环外壁，现有的方位调节设备带动磨板353进行局部往复磨平，之后，插入支链354开始工作，辅伸缩支架349调节到合适的位置，插气缸3543带动两个插柱3542插入配合圆槽内进行滑动，实现了对活塞环表面多余的铬瘤进行辅助去除的功能，解决了现有镀铬活塞环需要人员采用砂纸对活塞环外圆上的铬瘤进行去除，人工去除不平整，刮完后的铬层厚度不一，人员去铬瘤时，为了避免挂到其他部位，效率缓慢，由于镀铬层的厚度薄，人员易将铬层全部刮完对活塞环造成损伤，人工去铬瘤的精度不高，所耗时间长、劳动强度大等难题，达到了目的。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。