一种通用性好的制造刹车片用限位磨床的制作方法

本实用新型涉及制造汽车刹车片的磨床领域，尤其涉及一种通用性好的制造刹车片用限位磨床。

背景技术：

随着经济的发展，汽车逐渐走进千家万户。汽车由一些不可或缺的系统组成，刹车系统是保障汽车行车安全的最重要的系统，刹车系统有很多种，其中一种包括鼓式制动器，而弧形结构的刹车片则是鼓式制动器的重要部件。

刹车片在制造过程中，需要对限位边进行磨削加工，现有方式大多通过夹具固定刹车片，然后单面磨削，磨削一侧的限位边后人工翻转刹车片，重新固定在夹具上，然后磨削另一侧，这样非常容易造成磨削误差，因为不能保证两次的定位丝毫不差，故有待改善。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提出了一种通用性好的制造刹车片用限位磨床，能降低磨削误差并提高设备的通用性。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种通用性好的制造刹车片用限位磨床，包括机架，所述机架上由右向左依次设有进料部、进给部和磨削部：所述进给部包括设置于机架上的立板，所述立板的一侧转动连接有进给辊，所述进给辊的轴向沿水平方向，所述进给辊连接有驱动其转动的第一电机，所述进给辊的外圆周面上均布设有沿其轴向设置的若干凸棱，相邻两个所述凸棱之间形成刹车片放置空间，所述机架在进给辊的左侧设有使刹车片附着在进给辊的外圆周面上的若干弹片，所述立板在弹片远离进给辊的一侧设有限制弹片的极限位移的限位轮，所述立板在弹片靠近进给辊的一侧设有支撑弹片的端部的支杆；所述进料部包括设置于进给辊的右侧的斜槽；所述磨削部包括设置于机架上的两套磨削装置，两套所述磨削装置分别位于进给辊的两侧且对称设置，所述磨削装置包括与机架固定连接的滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块且滑动方向沿进给辊的轴向，所述滑块与滑轨之间设有直线电机，所述滑块上设有第二电机，所述第二电机的动力输出端连接有砂轮；两个所述滑块上设有对射式光电开关，所述对射式光电开关电连接有控制器，所述直线电机与控制器信号连接；所述滑轨与滑块之间设有光栅尺。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述进给辊的外圆周面上沿其周向设有滑槽，所述凸棱与滑槽滑动连接。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述凸棱采用伸缩结构且设有定位装置。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述弹片与机架之间设有转轴，所述转轴外套设有与弹片和机架均抵接的扭簧。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述支杆在对应弹片处设有限制弹片偏移的凹槽。

本实用新型的一种通用性好的制造刹车片用限位磨床相对于现有技术具有以下有益效果：

需要对刹车片的限位边进行磨削加工时，先将一摞刹车片放在进料部的斜槽内，最底部的刹车片由进给辊提供支撑且位于相邻两个凸棱之间，然后启动第二电机，带动砂轮转动，稳定工作后启动第一电机，带动进给辊沿逆时针方向转动，此时由于凸棱的限制，与进给辊紧贴的刹车片被带动一起转动，并进入弹片和进给辊之间的空间，而该刹车片上方的刹车片仍留在原位直到转动的刹车片的尾端完全离开上方的刹车片，此时上方的刹车片落下，并处于相邻两个凸棱之间，以此类推形成进料循环；

而随进给辊转动的刹车片的前端开始与两侧的砂轮接触，得到磨削加工，且两侧的限位边得到同步磨削，不存在重新定位的误差问题，因此磨削误差大大降低，磨削质量得到有效提高；继续转动，直到该刹车片的尾端脱离砂轮，则完成该刹车片的限位边磨削工序，由进给辊的底部出料；而下一个刹车片已接近砂轮，准备开始磨削，以此类推，实现连续批量磨削加工，效率大大提升；

弹片有利于使刹车片附着在进给辊的外圆周面上，防止其在转动的过程中与进给辊分离；限位轮通过限制弹片的极限位移硬性限制刹车片的位置，而支杆用于支持弹片，防止其受自重而弯曲变形；

滑轨和在其上滑动的滑块使砂轮与进给辊之间的垂直距离可以得到调节，且采用直线电机进行精确控制，有利于保证磨削加工精度，且适用于多种宽度的刹车片，适用范围更广，通用性较好，结构简单，操控精准。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种通用性好的制造刹车片用限位磨床的前视图；

图2为本实用新型一种通用性好的制造刹车片用限位磨床的俯视图；

图3为本实用新型一种通用性好的制造刹车片用限位磨床的三维结构示意图。

图中：1、进给辊；2、凸棱；3、弹片；4、限位轮；5、支杆；6、斜槽；7、滑轨；8、滑块；9、砂轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的一种通用性好的制造刹车片用限位磨床，包括机架，所述机架上由右向左依次设有进料部、进给部和磨削部：所述进给部包括设置于机架上的立板，所述立板的一侧转动连接有进给辊1，所述进给辊1的轴向沿水平方向，所述进给辊1连接有驱动其转动的第一电机，所述进给辊1的外圆周面上均布设有沿其轴向设置的若干凸棱2，相邻两个所述凸棱2之间形成刹车片放置空间，所述机架在进给辊1的左侧设有使刹车片附着在进给辊1的外圆周面上的若干弹片3，所述立板在弹片3远离进给辊1的一侧设有限制弹片3的极限位移的限位轮4，所述立板在弹片3靠近进给辊1的一侧设有支撑弹片3的端部的支杆5；所述进料部包括设置于进给辊1的右侧的斜槽6；所述磨削部包括设置于机架上的两套磨削装置，两套所述磨削装置分别位于进给辊1的两侧且对称设置，所述磨削装置包括与机架固定连接的滑轨7，所述滑轨7上滑动连接有滑块8且滑动方向沿进给辊1的轴向，所述滑块8与滑轨7之间设有直线电机，所述滑块8上设有第二电机，所述第二电机的动力输出端连接有砂轮9；两个所述滑块8上设有对射式光电开关，所述对射式光电开关电连接有控制器，所述直线电机与控制器信号连接；所述滑轨7与滑块8之间设有光栅尺。

通过采用上述技术方案，需要对刹车片的限位边进行磨削加工时，先将一摞刹车片放在进料部的斜槽6内，最底部的刹车片由进给辊1提供支撑且位于相邻两个凸棱2之间，然后启动第二电机，带动砂轮9转动，稳定工作后启动第一电机，带动进给辊1沿逆时针方向转动，此时由于凸棱2的限制，与进给辊1紧贴的刹车片被带动一起转动，并进入弹片3和进给辊1之间的空间，而该刹车片上方的刹车片仍留在原位直到转动的刹车片的尾端完全离开上方的刹车片，此时上方的刹车片落下，并处于相邻两个凸棱2之间，以此类推形成进料循环；

而随进给辊1转动的刹车片的前端开始与两侧的砂轮9接触，得到磨削加工，且两侧的限位边得到同步磨削，不存在重新定位的误差问题，因此磨削误差大大降低，磨削质量得到有效提高；继续转动，直到该刹车片的尾端脱离砂轮9，则完成该刹车片的限位边磨削工序，由进给辊1的底部出料；而下一个刹车片已接近砂轮9，准备开始磨削，以此类推，实现连续批量磨削加工，效率大大提升；

弹片3有利于使刹车片附着在进给辊1的外圆周面上，防止其在转动的过程中与进给辊1分离；限位轮4通过限制弹片3的极限位移硬性限制刹车片的位置，而支杆5用于支持弹片3，防止其受自重而弯曲变形；

滑轨7和在其上滑动的滑块8使砂轮9与进给辊1之间的垂直距离可以得到调节，且采用直线电机进行精确控制，有利于保证磨削加工精度，适用范围更广，通用性较好，结构简单，操控精准；

对射式光电开关用于检测是否有异物位于两个滑块8之间，当有异物或工作人员操作不当时，对射式光电开关断开电源，控制器控制直线电机停止运转，大大提升了安全性能；

光栅尺用于实时监测反映滑块8相对滑轨7的位移，从而实现闭环控制，有利于提高精度。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述进给辊1的外圆周面上沿其周向设有滑槽，所述凸棱2与滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，与滑槽滑动连接的凸棱2使相邻两个凸棱2之间的距离可以调节，从而适用于多种长度尺寸的刹车片，进一步地提升了设备的通用性。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述凸棱2采用伸缩结构且设有定位装置。

通过采用上述技术方案，带有定位装置的伸缩结构为现有技术，可以参见雨伞中的伸缩杆结构，采用该技术后，凸棱2的高度，即其顶端到进给辊1的外圆周面的垂直距离可以得到调节，从而适用于多种厚度的刹车片，进一步地提升了设备的通用性。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述弹片3与机架之间设有转轴，所述转轴外套设有与弹片3和机架均抵接的扭簧。

通过采用上述技术方案，扭簧使弹片3压紧刹车片，有利于防止刹车片在进给磨削时发生晃动或松脱，且支杆5可以为弹片3提供支撑，可以避免弹片3 对刹车片造成过紧的压迫。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述支杆5在对应弹片3处设有限制弹片3偏移的凹槽。

通过采用上述技术方案，凹槽用于防止弹片3沿进给辊1的轴向偏移，有利于保证弹片3的位置，从而实现对刹车片的压紧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。