一种汽车零部件铸造用表面打磨装置的制作方法

文档序号:16821017发布日期:2019-02-10 22:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上设有收集槽(2),收集槽(2)的顶部设有支撑板,支撑板的顶部固定安装有电动伸缩杆(3),电动伸缩杆(3)的顶部固定连接有横板,横板的顶部固定连接有第一电机(4),第一电机(4)的输出轴上固定连接有磨轮(5),所述收集槽(2)的底部卡设有出料通孔(6),工作台(1)的下方设有收集盒(7),所述工作台(1)的顶部滑动安装有移动块(10),所述移动块(10)的顶部固定连接有水平设置的轨道板(11),轨道板(11)上滑动安装有夹持台(12),夹持台(12)上设有两个的设置的风孔(13),风孔(13)内转动安装有转轴(14),转轴(14)的一端固定连接有扇叶(15),扇叶(15)位于风孔(13)内,夹持台(12)的一侧固定安装有第二电机(16),夹持台(12)的另一侧固定安装有气缸(18)和两个横杆(17),两个横杆(17)之间滑动安装有竖杆(22),横杆(17)的一端铰接有夹持杆(19),夹持杆(19)的一端铰接有夹板(21),竖杆(22)的顶部和底部铰接有推拉杆(20),推拉杆(20)的一端与夹持杆(19)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,其特征在于,所述工作台(1)的顶部开设有滑槽,滑槽内固定安装有两个对称设置的导杆,滑槽内转动安装有第一螺杆,移动块(10)与第一螺杆螺纹连接,工作台(1)上转动安装有第一手柄,第一手柄的一端与第一螺杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,其特征在于,所述轨道板(11)的顶部开设有轨道槽(23),夹持台(12)与轨道槽(23)的内壁滑动连接,轨道槽(23)内转动安装有第二螺杆(8),第二螺杆(8)与夹持台(12)螺纹连接,轨道板(11)的一端转动安装有第二手柄,第二手柄的一端与第二螺杆(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,其特征在于,所述工作台(1)的顶部一端固定连接有碎屑挡板(9)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,其特征在于,所述工作台(1)的底部焊接有连杆,连杆的底部与收集盒(7)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件铸造用表面打磨装置,其特征在于,所述风孔(13)内焊接有固定块,固定块与转轴(14)转动连接,第二电机(16)的输出轴和转轴(14)的另一端均套设有皮带轮,两个皮带轮之间设有皮带。

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