一种新型自行车轮胎模具的制作方法

本实用新型涉及一种轮胎模具，特别涉及一种新型自行车轮胎模具。

背景技术：

轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具，分为活络模具和两半模具，活络模具由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具，两半模具由上模，下模两片组成，一般自行车胎在通过模具挤压成型后，车胎的外侧会残留有大量毛须，影响了自行车胎的美观性，不便于自行车的售卖，且影响了自行车胎使用过程中的防滑性能。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型自行车轮胎模具，能够在自行车胎成型过程中剔除车胎上的毛须，提高了车胎的美观性以及防滑性，更方便人们的使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新型自行车轮胎模具，包括上模和下模，所述上模的顶部安装有固定螺栓，所述上模位于下模的顶部，所述下模的边缘处设置有与固定螺栓相对应的螺纹孔，所述下模的内部设置有第一转盘，所述第一转盘的内部中央开设有通孔，所述下模的内壁设置有花纹槽，所述花纹槽靠近第一转盘的内侧设置有凸边，所述凸边与通孔之间安装有若干打磨柱，且打磨柱位于第一转盘的上表面，所述第一转盘的上表面还开设有若干透气孔，所述第一转盘的底部安装有第二转盘，所述第二转盘上安装有连接杆，所述第二转盘的底部安装有电机，所述第二转盘与电机之间设置有传动杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模与下模通过固定螺栓固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述打磨柱位于第一转盘靠近凸边的上表面端部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一转盘与连接杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机通过传动杆与第二转盘传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述打磨柱与连接杆的数量为两根。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述花纹槽的形状为U型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过电机由传动杆带动第二转盘进行转动，方便带动第一转盘进行转动，使第一转盘上表面的打磨柱在下模内侧进行围绕通孔的周转运动，能够剔除车胎上的侧边毛须，能够在自行车胎成型过程中剔除车胎上的毛须，提高了车胎的美观性以及防滑性，更方便人们的使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、上模；2、下模；3、固定螺栓；4、螺纹孔；5、第一转盘；6、通孔；7、花纹槽；8、凸边；9、打磨柱；10、透气孔；11、第一转盘；12、连接杆；13、电机；14、传动杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供一种新型自行车轮胎模具，包括上模1和下模2，上模1的顶部安装有固定螺栓3，上模1位于下模2的顶部，下模2 的边缘处设置有与固定螺栓3相对应的螺纹孔4，下模2的内部设置有第一转盘5，第一转盘5的内部中央开设有通孔6，下模2的内壁设置有花纹槽7，花纹槽7靠近第一转盘5的内侧设置有凸边8，凸边8与通孔6之间安装有若干打磨柱9，且打磨柱9位于第一转盘5的上表面，第一转盘5的上表面还开设有若干透气孔10，第一转盘5的底部安装有第二转盘11，第二转盘11上安装有连接杆12，第二转盘11的底部安装有电机13，第二转盘11与电机13 之间设置有传动杆14。

进一步的，上模1与下模2通过固定螺栓3固定连接，上模1与下模2 能够通过固定螺栓3贯穿于上模1，通过螺纹孔4进行固定。

打磨柱9位于第一转盘5靠近凸边8的上表面端部，方便第一转盘5在转动时，通过打磨柱9能够对凸边8处的橡胶进行打磨，能够剔除自行车轮胎成型后的毛须。

第一转盘5与连接杆12固定连接，方便连接杆12带动第一转盘5进行转动。

电机13通过传动杆14与第二转盘11传动连接，电机13通过传动杆14 带动第二转盘11进行转动，方便带动第一转盘5进行转动，对自行车轮胎进行打磨。

打磨柱9与连接杆12的数量为两根，能够提高打磨车胎毛须的效率。

花纹槽7的形状为U型，方便车胎外表面防滑纹的成型。

具体的，将橡胶物料放置在下模2内，盖上上模1，上模1通过固定螺栓与螺纹孔4的配合与下模2进行固定，上模1与下模2进行压合，使物料在下模2内成型，且通过凸边8与花纹槽7的配合，在轮胎外侧表面形成防滑纹，电机13通过传动杆14带动第二转盘11进行转动，方便带动第一转盘5 进行转动，使第二转盘11上表面的打磨柱9在下模2内侧进行围绕通孔6的周转运动，能够剔除车胎上的侧边毛须，提高了车胎的质量与美观性，更便于人们使用。

本实用新型通过电机13由传动杆14带动第二转盘11进行转动，方便带动第一转盘5进行转动，使第一转盘5上表面的打磨柱9在下模2内侧进行围绕通孔6的周转运动，能够剔除车胎上的侧边毛须，能够在自行车胎成型过程中剔除车胎上的毛须，提高了车胎的美观性以及防滑性，更方便人们的使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。