一种汽车零部件加工表面球磨机的制作方法

本实用新型涉及到汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车零部件加工表面球磨机。

背景技术：

进入21世纪以来，我国汽车产业高速发展，形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，已经成为世界汽车生产大国。总体来说，我国汽车行业发展呈现如下趋势。

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。

目前汽车零部件的加工后打磨方式为：在粗加工后表面会有很多的毛刺，首先进行粗打磨的时候逐个对工件的各个部位打磨，打磨效率比较低，导致汽车零部件的产量提不上去。

技术实现要素：

实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工表面球磨机，可以将汽车零部件埋在钢球堆中，通过晃动球磨箱使钢球来回滑动对汽车零部件的整体的各个部位进行打磨，将与钢球接触部位的毛刺去除，克服了现有技术中逐个对汽车零部件的各个部位打磨效率低下的缺陷，提高了汽车零部件的产量，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零部件加工表面球磨机，包括底板、驱动装置、支撑台、球磨箱、钢球、工件以及工件取出机构，所述底板的顶部固定连接有支撑台，支撑台的顶部与上方底部呈弧形中空的球磨箱的底部固定连接的连接耳铰接，所述球磨箱的内部放置有一堆表面光滑的钢球，所述钢球堆积覆盖在工件上并埋没工件，所述球磨箱一端固定连接的连接座通过驱动装置连接在底板上，球磨箱的顶部安装工件取出机构；

所述驱动装置包括箱体、电机安装台、电机、凸轮、圆柱块、驱动杆、弹簧和配重块，箱体的内部固定安装的电机安装台的顶部通过螺丝安装电机，所述电机的转轴上通过平键安装凸轮，所述凸轮高副连接固定连接于驱动杆底部的圆柱块，所述驱动杆上套有位于圆柱块和箱体顶端之间的弹簧，所述驱动杆的顶部活动贯穿出箱体，驱动杆贯穿出箱体的一段固定安装配重块，驱动杆的顶部固定连接的连接件与所述连接座铰接；

所述工件取出机构包括支撑板、顶板、气缸安装板、气缸、导轨、封盖以及拉绳，支撑板固定连接在所述球磨箱的顶部，所述支撑板的顶部焊接有顶板，所述顶板的顶部中央通过螺丝固定安装的气缸安装板上安装有气缸，所述气缸的输出杆上固定安装用于盖住球磨箱顶部进口的封盖，所述封盖的两端活动卡嵌在固定安装于支撑板侧面的导轨上，所述封盖的底部中央安装有旋柱，旋柱位于封盖内部的一段通过套接的扭簧安装在封盖上，所述旋柱上缠绕有拉绳，拉绳远离旋柱的一端系在所述工件上。

优选的，所述球磨箱的底部活动内嵌有一层的钢球，其余的钢球均在内嵌的钢球上活动。

优选的，所述钢球的数量根据工件大小确定。

优选的，所述拉绳为直径为1.5-3mm的钢丝。

优选的，所述旋柱转动安装在封盖上。

优选的，所述支撑板焊接在球磨箱顶部的进口边缘处。

优选的，所述驱动杆与配重块焊接连接。

优选的，所述拉绳的一端与旋柱焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的汽车零部件加工表面球磨机，改变现有的毛刺粗打磨方式，本实用新型将工件被投入到球磨箱内，电机驱动凸轮转动，凸轮转动时通过圆柱块将驱动杆向上顶起并压缩弹簧，通过连接件推动球磨箱向右侧倾斜，钢球和工件一起向右侧滑动，圆柱块与凸轮的最低点接触时，在弹簧和配重块的作用下，使球磨箱向左侧倾斜，通过反复作用使球磨箱左右摇晃，工件被埋没在钢球堆中，钢球在球磨箱内部活动对工件的表面进行球磨，将工件与钢球接触部位的毛刺去除，克服了现有技术中逐个对汽车零部件的各个部位打磨效率低下的缺陷，提高了汽车零部件的产量。

2.本实用新型提出的汽车零部件加工表面球磨机，球磨完成后，气缸工作后可以推动封盖沿着两边的导轨进行滑动，通过拉绳将工件从钢球堆中拉出，避免了球磨后不方便将工件从钢球堆中取出的尴尬。

附图说明

图1为本实用新型的汽车零部件加工表面球磨机的正面示意图；

图2为本实用新型的汽车零部件加工表面球磨机的结构示意图；

图3为本实用新型的工件被拉起的结构示意图；

图4为本实用新型的驱动装置的结构示意图；

图5为本实用新型的旋柱的局部放大图。

图中：1、底板；2、驱动装置；21、箱体；22、电机安装台；23、电机；24、凸轮；25、圆柱块；26、驱动杆；261、连接件；27、弹簧；28、配重块；3、支撑台；4、球磨箱；41、连接耳；42、连接座；5、钢球；6、工件；7、工件取出机构；71、支撑板；72、顶板；73、气缸安装板；74、气缸；75、导轨；76、封盖；761、旋柱；762、扭簧；77、拉绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车零部件加工表面球磨机，包括底板1、驱动装置2、支撑台3、球磨箱4、钢球5、工件6以及工件取出机构7，底板1的顶部固定连接有支撑台3，支撑台3的顶部与上方底部呈弧形中空的球磨箱4的底部固定连接的连接耳41铰接，支撑台3用于支撑球磨箱4及其内部部件的重量，球磨箱4可以通过连接耳41在支撑台3上左右晃动，球磨箱4的内部放置有一堆表面光滑的钢球5，球磨箱4的底部活动内嵌有一层的钢球5，保证如果工件即使活动到底部时也能与钢球5接触，也能对其进行打磨，其余的钢球5均在内嵌的钢球5上活动，钢球5的数量根据工件6大小确定，钢球5堆积覆盖在工件6上并埋没工件6，如果工件6的体积相对较小可以适当减少钢球5的数量，如果工件6的体积相对大些，可以适当增加钢球5的数量，只要使钢球5能够埋没工件6且钢球5的高度超出工件6五到六层即可，球磨箱4一端固定连接的连接座42通过驱动装置2连接在底板1上，驱动装置2用于在球磨箱4的一端驱动球磨箱4，球磨箱4的顶部安装工件取出机构7。

请参阅图4，驱动装置2包括箱体21、电机安装台22、电机23、凸轮24、圆柱块25、驱动杆26、弹簧27和配重块28，箱体21的内部固定安装的电机安装台22的顶部通过螺丝安装电机23，电机安装台22一是用于安装电机23，二是用于将电机23撑起抬高，电机23的转轴上通过平键安装凸轮24，电机23为凸轮24提供旋转动力，凸轮24高副连接固定连接于驱动杆26底部的圆柱块25，凸轮24转动驱动圆柱块25和驱动杆26上下活动，驱动杆26上套有位于圆柱块25和箱体21顶端之间的弹簧27，弹簧27用于圆柱块25的复位使其能够向下活动，驱动杆26的顶部活动贯穿出箱体21，驱动杆26贯穿出箱体21的一段固定安装配重块28，驱动杆26的顶部固定连接的连接件261与连接座42铰接，电机23驱动凸轮24转动，凸轮24转动时通过圆柱块25将驱动杆26向上顶起并压缩弹簧27，通过连接件261推动球磨箱4向右侧倾斜，钢球5和工件6一起向右侧滑动，圆柱块25与凸轮24的最低点接触时，在弹簧27和配重块28的作用下，使球磨箱4向左侧倾斜，通过反复作用使球磨箱4左右摇晃，钢球5在球磨箱4内部活动对工件6的表面进行球磨，将工件6表面的毛刺打磨去除。

请参阅图2-3和图5，工件取出机构7包括支撑板71、顶板72、气缸安装板73、气缸74、导轨75、封盖76以及拉绳77，支撑板71固定连接在球磨箱4顶部的进口边缘处，支撑板71的顶部焊接有顶板72，顶板72的顶部中央通过螺丝固定安装的气缸安装板73上安装有气缸74，支撑板71和顶板72用于支撑安装气缸74，气缸74的输出杆上固定安装用于盖住球磨箱4顶部进口的封盖76，封盖76的两端活动卡嵌在固定安装于支撑板71侧面的导轨75上，气缸74工作后可以推动封盖76沿着两边的导轨75进行滑动，封盖76的底部中央安装有旋柱761，旋柱761转动安装在封盖76上，旋柱761可以在封盖76上转动，旋柱761位于封盖76内部的一段通过套接的扭簧762安装在封盖76上，旋柱761上缠绕有拉绳77，拉绳77为直径为1.5-3mm的钢丝，拉绳77远离旋柱761的一端系在工件6上，拉绳77的直径为1.5-3mm，保证拉绳77与工件6的接触面较小，不影响工件6表面的打磨，球磨箱4在左右晃动时，工件6会甩向两边，如果工件6移动的地方较远，拉动拉绳77将其从旋柱761上拉下，由于拉力的作用旋柱761转动将拉绳77放下，如果工件6移动到与旋柱761较近的距离，在扭簧762的作用下旋柱761回转将拉绳77收起，球磨完成后，气缸74工作后可以推动封盖76沿着两边的导轨75进行滑动，通过拉绳77将工件6从钢球5堆中拉出，避免了球磨后不方便将工件6取出的尴尬。

工作过程：将工件6系在拉绳77上后，启动气缸74推动封盖76向下移动，工件6被投入到球磨箱4内，封盖76将入口封住，启动电机23，电机23驱动凸轮24转动，凸轮24转动时通过圆柱块25将驱动杆26向上顶起并压缩弹簧27，通过连接件261推动球磨箱4向右侧倾斜，钢球5和工件6一起向右侧滑动，圆柱块25与凸轮24的最低点接触时，在弹簧27和配重块28的作用下，使球磨箱4向左侧倾斜，通过反复作用使球磨箱4左右摇晃，钢球5在球磨箱4内部活动对工件6的表面进行球磨，球磨箱4在左右晃动时，工件6会甩向两边，如果工件6移动的地方较远，拉动拉绳77将其从旋柱761上拉下，由于拉力的作用旋柱761转动将拉绳77放下，如果工件6移动到与旋柱761较近的距离，在扭簧762的作用下旋柱761回转将拉绳77收起，球磨完成后，气缸74工作后可以推动封盖76沿着两边的导轨75进行滑动，通过拉绳77将工件6从钢球5堆中拉出。

综上所述，本实用新型提出的汽车零部件加工表面球磨机，本实用新型改变现有的毛刺粗打磨方式，本实用新型将工件6被投入到球磨箱4内，电机23驱动凸轮24转动，凸轮24转动时通过圆柱块25将驱动杆26向上顶起并压缩弹簧27，通过连接件261推动球磨箱4向右侧倾斜，钢球5和工件6一起向右侧滑动，圆柱块25与凸轮24的最低点接触时，在弹簧27和配重块28的作用下，使球磨箱4向左侧倾斜，通过反复作用使球磨箱4左右摇晃，工件6被埋没在钢球5堆中，钢球5在球磨箱4内部活动对工件6的表面进行球磨，将工件6与钢球5接触部位的毛刺去除，克服了现有技术中逐个对汽车零部件的各个部位打磨效率低下的缺陷，提高了汽车零部件的产量。球磨完成后，气缸74工作后可以推动封盖76沿着两边的导轨75进行滑动，通过拉绳77将工件6从钢球5堆中拉出，避免了球磨后不方便将工件6从钢球5堆中取出的尴尬。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。