一种防飞边的溢流槽结构的制作方法

本实用新型涉及压铸模具技术领域，特别是涉及一种防飞边的溢流槽结构。

背景技术：

压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺。它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。毛坯的综合机械性能得到显著的提高。

压铸模生产中，渣包、溢流槽及排气块经常会出现飞边，由定模的平面与动模上的内凹槽配合组成溢流槽，但生产中从渣包往后均为最后填充位置，冷料量、压力、速度都较高，易涨模，产生飞边。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防飞边的溢流槽结构，在定模的平面上增加凸起，凹槽与凸起扣合后形成连接排气块与渣包的溢流槽，凹槽两侧的侧壁为对称布置的斜面，方便对插配合，当压铸生产时涨模，因侧面为斜面，也不会出现太多飞边。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种防飞边的溢流槽结构，设置在定模与动模之间，包括设置在定模上的凸起以及设置在动模上的凹槽，所述的凹槽两侧的侧壁为对称布置的斜面，两个斜面之间的水平距离由上往下逐渐变小，所述的凸起形状大小与凹槽相配，所述的凹槽与凸起扣合后形成连接排气块与渣包的溢流槽。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，两个斜面之间的夹角为20度。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的溢流槽的高度为16mm。

有益效果：本实用新型涉及一种防飞边的溢流槽结构，在定模的平面上增加凸起，凹槽与凸起扣合后形成连接排气块与渣包的溢流槽，凹槽两侧的侧壁为对称布置的斜面，方便对插配合，当压铸生产时涨模，因侧面为斜面，也不会出现太多飞边。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型对应模具的局部结构示意图；

图3是本实用新型改进前的结构示意图。

图示：1、定模，2、动模，3、凸起，4、凹槽，5、渣包，6、溢流槽，7、排气块，8、斜面，9、飞边。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种防飞边的溢流槽结构，如图1-3所示，设置在定模1与动模2之间，包括设置在定模1上的凸起3以及设置在动模2上的凹槽4，所述的凹槽4两侧的侧壁为对称布置的斜面8，两个斜面8之间的水平距离由上往下逐渐变小，所述的凸起3形状大小与凹槽4相配，所述的凹槽4与凸起3扣合后形成连接排气块7与渣包5的溢流槽6。

两个斜面8之间的夹角为20度。

所述的溢流槽6的高度为16mm。

实施例

压铸模生产中，渣包、溢流槽及排气块经常会出现飞边，旧方案如图3所示，定模1的平面与动模2上的内凹槽配合组成溢流槽，但生产中从渣包往后均为最后填充位置，冷料量、压力、速度都较高，易涨模，产生飞边9。改进后的方案如图1所示，在定模1的平面上增加凸起3，凹槽4与凸起3扣合后形成连接排气块7与渣包5的溢流槽6，凹槽4两侧的侧壁为对称布置的斜面8，方便对插配合，当压铸生产时涨模，因侧面为斜面8，也不会出现太多飞边。