一种用于发动机缸盖清理的吊钩式拋丸清洗机吊篮的制作方法

本发明涉及汽车再制造领域，具体的说是一种用于发动机缸盖清理的吊钩式拋丸清洗机吊篮。

背景技术：

吊钩式抛丸机由两个吊钩装载工件交替进入抛丸清理室内，利用抛丸器将0.2～0.8的弹丸抛向工件的表面，以去掉工件表面的少量砂芯、粘砂及氧化皮等，让工件变得美观，整个清理过程，清除掉所有粉尘和残余丸料。

目前在发动机缸盖修复过程中，常采用抛丸机对刚拆下来的发动机缸盖进行清理，随后进行后续的修复加工，清理过程中采用绳子将发动机缸盖系住，然后通过吊钩悬挂，这种方式一方面不安全，容易造成发动机缸盖的掉落，另一方面容易出现清理的死角，如悬挂时的上表面或者下表面等。

技术实现要素：

现为了满足上述发动机缸盖在抛丸机中悬挂安全且不容易出现清理死角的需求，本发明提出了一种用于发动机缸盖清理的吊钩式拋丸清洗机吊篮。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于发动机缸盖清理的吊钩式拋丸清洗机吊篮，包括环状的旋转组件，该旋转组件的上端被抛丸机的吊钩悬挂，所述旋转组件的内部设置有球状的翻转组件，该翻转组件的内部固定有用于清洗的发动机缸盖。

所述旋转组件包括外转圈，所述外转圈的顶端通过转轴固定连接有挂环，该挂环用于抛丸机的吊钩悬挂。

所述翻转组件包括内转圈，所述内转圈由横纵两个圆环呈十字状相交组成，所述内转圈的横环通过轴销杆转动连接于所述旋转组件，所述内转圈的纵环固定连接于所述横环。

所述纵环上转动连接有上弧片，所述上弧片通过锁扣将所述横环上的两个转动设置的侧弧片以及所述纵环上的侧弧片进行锁死，用于发动机缸盖在所述内转圈内部的固定。

所述横环上的两个侧弧片关于所述纵环轴对称设置，所述纵环上的所述侧弧片和所述上弧片关于所述横环轴对称。

所述锁扣由十字形的内锁片和外锁片组成，且两者均被连接轴贯穿并转动固定在所述上弧片上。

所述内转圈的下方设置有十字形的底座，所述底座与所述纵环上的所述侧弧片等高。

所述内转圈的内部还设置有用于对发动机缸盖进行挤压的挤压杆，所述挤压杆设置有三个，分别位于所述横环和所述纵环的相交处、所述纵环的顶部以及所述锁扣处；所述挤压杆与所述锁扣的所述连接轴相固定。

所述轴销杆通过轴承转动连接于所述横环，所述轴销杆与所述挤压杆均设置为伸缩式，用于对发动机缸盖进行固定。

本发明的有益效果是：

通过在内转圈的内部设置挤压杆和轴销杆配合底座对发动机缸盖进行全方位的挤压固定，避免在清理过程中发动机缸盖的晃动，同时在内转圈的入口处设置锁扣将三个侧弧片以及上弧片锁紧避免发动机缸盖的脱离，保证了悬吊和清理过程的安全。

本发明设置用于旋转的旋转外转圈，用于翻转的内转圈，在发动机缸盖被抛丸机清理过程中，既可以进行旋转也可以进行翻转，从而进行全方位的清理，避免了清理死角的出现，保证了清理的干净。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体示意图；

图2是本发明的锁扣示意图；

图3是本发明的正面剖视示意图。

图中：1、旋转组件；11、挂环；12、外转圈；13、转轴；2、翻转组件；21、轴销杆；22、内转圈；221、横环；222、纵环；23、上弧片；24；锁扣；241、外锁片；242、内锁片；243、连接轴；25、侧弧片；26、底座；27、挤压杆；28、轴承。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。

如图1-3所示，一种用于发动机缸盖清理的吊钩式拋丸清洗机吊篮，包括环状的旋转组件1，该旋转组件1的上端被抛丸机的吊钩悬挂，旋转组件1的内部设置有球状的翻转组件2，该翻转组件2的内部固定有用于清洗的发动机缸盖。旋转组件1用于发动机缸盖的横向转动，翻转组件2用于发动机缸盖的纵向转动，两者相互配合，实现发动机缸盖的全方位转动。

旋转组件1包括外转圈12，外转圈12的顶端通过转轴13固定连接有挂环11，该挂环11用于抛丸机的吊钩悬挂。

翻转组件2包括内转圈22，内转圈22由横纵两个圆环呈十字状相交组成，内转圈22的横环221通过轴销杆21转动连接于旋转组件1，内转圈22的纵环222固定连接于横环221。内转圈22的横环221和纵环222相互固定，从而将发动机缸盖固定在其内部，避免脱离，防止在悬吊或者抛丸清理过程中掉落导致发动机缸盖受损。

纵环222上转动连接有上弧片23，上弧片23通过锁扣24将横环221上的两个转动设置的侧弧片25以及纵环222上的侧弧片25进行锁死，用于发动机缸盖在内转圈22内部的固定。

横环221上的两个侧弧片25关于纵环222轴对称设置，纵环22222上的侧弧片25和上弧片23关于横环221轴对称。轴对称设置便于各个侧弧片25和上弧片23打开，使得内转圈22的入口较大，便于放置发动机缸盖。

锁扣24由十字形的内锁片242和外锁片241组成，且两者均被连接轴243贯穿并转动固定在上弧片23上。内锁片242和外锁片241的同步转动将各个侧弧片25均夹持锁定在上弧片23上，即避免了上弧片23的转动，也避免了侧弧片25的转动。

内转圈22的下方设置有十字形的底座26，底座26与纵环222上的侧弧片25等高。底座26的设置用于发动机缸盖的放置，同时也便于将发动机缸盖放置在整个内转圈22的中心处，避免偏移较多，不方便清理时的自主旋转或者翻转，底座26与纵环222上的侧弧片25等高，便于将发动机缸盖放置在其中，避免了侧弧片25的阻挡。

内转圈22的内部还设置有用于对发动机缸盖进行挤压的挤压杆27，挤压杆27设置有三个，分别位于横环221和纵环222的相交处、纵环222的顶部以及锁扣24处；挤压杆27与锁扣24的连接轴243相固定。挤压杆27设置在底座26的上方以及四周，配合底座26将位于其上方的发动机缸盖进行夹持固定，避免在内转圈22内部晃动。

轴销杆21通过轴承28转动连接于横环221，轴销杆21与挤压杆27均设置为伸缩式，用于对发动机缸盖进行固定。伸缩式的轴销杆21和挤压杆27内部设置有强力的弹簧，推动内杆在外环的内部伸出，对位于内转圈22中心处的发动机缸盖进行挤压固定，配合下方的底座26，避免在清理加工时，内转圈22和外转圈12转动时，在内转圈22的内部晃动，造成不稳定不平衡的现象，同时也可以对各种不同规格的发动机缸盖进行挤压固定，增加了适用范围。

在使用时：拧动锁扣24，锁扣24的转动打开侧弧片25，使得侧弧片25的一端脱离上弧片23，随后分别向四周扳动侧弧片25和上弧片23打开内转圈22的入口，然后将发动机缸盖竖直放置其底座26上，随后回拉各个侧弧片25以及上弧片23并拧动锁扣24将侧弧片25和上弧片23锁定，对内转圈22的入口处进行封闭，避免清洗时，翻转造成内部发动机缸盖的掉落，同时内转圈22内壁的各个挤压杆27对发动机缸盖的各个方向进行挤压固定，避免发动机缸盖被清理时在其内部晃动，然后将抛丸机的吊钩钩挂在挂环11上，从而将发动机缸盖悬挂起来，并送入到抛丸机中被喷丸抛沙打磨清理。

进一步：在被清理的过程中，发动机缸盖被抛丸机抛丸喷砂打磨的同时，也被推着转动，横向以转轴13为轴，外转圈12带动其做旋转运动，纵向以轴销杆21为轴和轴承28为轴，内转圈22带动其做翻转运动，实现全方位的打磨清理，避免外表面的出现清理死角。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。