一种拉丝退火机中收线工位上的捕线装置的制作方法

文档序号:19264568发布日期:2019-11-29 17:28阅读:150来源:国知局
一种拉丝退火机中收线工位上的捕线装置的制作方法

本实用新型涉及到拉丝退火机,尤其涉及到一种拉丝退火机中收线工位上的捕线装置。



背景技术:

目前,传统拉丝退火机中的收线工位上的捕线装置,其结构比较简单,通常包括:机身和活动设置在机身上的转盘,转盘上设置有捕线钩,捕线钩与转盘之间设置有卡线槽。在实际使用过程中,松脱线头时,需要采用工具用蛮力才能将线材从卡线槽中拉出,这样一方面增加操作工人的劳动强度,另一方面还会损伤卡线槽,长此以往,卡线槽就会因受损严重而不能牢固夹持线材,影响到捕线钩的正常使用。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种松脱线头时不会损伤夹线槽的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种拉丝退火机中收线工位上的捕线装置,包括:机身、以及活动设置在机身上的转盘,转盘上设置有捕线钩,所述的捕线钩包括:钩柄和设置在钩柄上的钩帽,钩柄设置在转盘中,钩帽的内侧设置有夹持斜面,使得捕线钩与转盘之间形成卡线槽,所述的捕线钩与所述的转盘之间设置有弹性复位机构,该弹性复位机构的具体结构包括:复位弹簧,所述的转盘上沿着钩柄的安装方向设置有相互贯通的与钩柄相配合的钩柄过孔、以及与复位弹簧相配合的弹簧安装孔,钩柄过孔的孔径小于弹簧安装孔、形成阶梯安装孔,钩柄从钩柄过孔中穿入、从弹簧安装孔中穿出,所述的复位弹簧套设在钩柄上、插设在弹簧安装孔中,钩柄上在复位弹簧的外侧套设有挡圈、在挡圈的外侧开设有卡槽,卡槽中设置有卡簧。

作为一种优选方案,在所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置中,所述的机身上还置有与钩柄相配合的线头自动脱松装置,其具体结构包括:直线推送驱动机构、中部铰接在机身上的摆动板,摆动板的一侧迎向钩柄,摆动板的另一侧与直线推送驱动机构的驱动杆活动铰接在一起。

作为一种优选方案,在所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置中,所述的直线推送驱动机构为直线电机,与之相对应,所述直线推送驱动机构的驱动杆为直线电机的输出轴。

作为一种优选方案,在所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置中,所述的直线推送驱动机构为气缸,与之相对应,所述直线推送驱动机构的驱动杆为气缸的活塞杆。

作为一种优选方案,在所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置中,所述的直线推送驱动机构为油缸,与之相对应,所述直线推送驱动机构的驱动杆为油缸的活塞杆。

作为一种优选方案,在所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置中,所述的转盘包括:转盘本体、以及设置在转盘本体上的垫圈,所述的钩柄过孔开设在垫圈上,所述的弹簧安装孔开设在转盘本体上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置弹性复位机构,使得在松脱线头时,只需通过推送钩柄,将捕线钩往外推出即可将可线头松脱,不会对卡线槽造成损伤。此外,还可以通过线头自动脱松装置将捕线钩向外推出,实现线头的自动松脱。

附图说明

图1是本实用新型所述的捕线装置的结构示意图。

图2是图1中a部分的放大结构示意图。

图1至图2中的附图标记为:1、机身,40、钩帽,401、夹持斜面,41、钩柄,42、复位弹簧,43、挡圈,44、卡簧;6、收线转轴,61、转盘本体,62、垫圈,8、直线推送驱动机械,81、摆动板,82、铰接轴。

具体实施方式

下面结合附图,详细描述本实用新型所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置的具体实施方案。

如图1所示,本实用新型所述的拉丝退火机中收线工位上的捕线装置,包括:机身1、以及活动设置在机身1中的收线转轴6,收线转轴6上设置有转盘本体61,转盘本体61上设置有垫圈62,转盘本体61和垫圈62上设置有捕线钩,如2所示,该捕线钩的具体包括:钩柄41、以及设置在钩柄41上的钩帽40,钩柄41设置在转盘本体61和垫圈62中,钩帽40的内侧设置有夹持斜面401,使得捕线钩的钩帽40与所述的垫圈62之间形成卡线槽,所述的捕线钩与所述的转盘本体61和垫圈62之间设置有弹性复位机构,该弹性复位机构的具体结构包括:复位弹簧42,所述的垫圈62上开设有与钩柄41相配合的钩柄过孔,所述的转盘本体61上开设有与复位弹簧42相配合的弹簧安装孔,钩柄过孔的孔径小于弹簧安装孔、形成阶梯安装孔,钩柄41从垫圈62的钩柄过孔中穿入、从转盘本体61的弹簧安装孔中穿出,所述的复位弹簧42套设在钩柄41上、插设在转盘本体61的弹簧安装孔中,钩柄41上在复位弹簧42的外侧套设有挡圈43、在挡圈43的外侧开设有卡槽,卡槽中设置有卡簧44;在本实施例中,所述的机身1上还设置有与钩柄41相配合的线头自动脱松装置,其结构包括:直线推送驱动机构8、中部通过铰接轴82铰接在机身1上的摆动板81,摆动板81的一侧迎向钩柄41,摆动板81的另一侧与直线推送驱动机构8的驱动杆活动铰接在一起。

实际应用时,所述的直线推送驱动机构8可以是直线电机,与之相对应,所述直线推送驱动机构8的驱动杆就是直线电机的输出轴;所述的直线推送驱动机构8也可以是气缸,与之相对应,所述直线推送驱动机构8的驱动杆就是气缸的活塞杆;所述的直线推送驱动机构8也可以是油缸,与之相对应,所述直线推送驱动机构8的驱动杆就是油缸的活塞杆。

综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所作的均等变化与修饰,均应包括在本实用新型的权利要求范围内。

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