一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置的制作方法

文档序号:20294889发布日期:2020-04-07 20:47阅读:210来源:国知局
一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置的制作方法

本实用新型涉及汽车模具冷却装置领域,尤其涉及一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置。



背景技术:

我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右。模具是用其特定形状成型具有一定形状、尺寸和表面精度制品的工具。它主要运用于大批量的生产上,虽然模具的生产和制造成本比较高,由于大批量生产,所以每个制品的成本就极大的降低了,因此得到了广泛的使用;其按功能用途可分为塑料模、铸型模、冲压模、锻造模及石墨电极研磨母模;其中铸型模是采用将熔融金属液体倒入模具中成型的方法,在模具铸造过程中,需要对铸型模具进行冷却,以达到快速成型的目的。而现有技术中的冷却装置模具和空气的接触不充分,导致冷却不均匀,冷却速度慢。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置。

为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案是:一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,包括圆柱形转台,圆柱形转台的侧壁设有若干排气孔,圆柱形转台底部中心固定有转轴,圆柱形转台底部设有支座,支座上固定有轴承,转轴安装的轴承上,圆柱形转台的外部设有电机支座,电机支座上设有电机,电机上连接有减速机,减速机输出轴上连接有齿轮,圆柱形转台的外部设有和齿轮相配合的齿条;圆柱形转台内部中心设有和圆柱形转台等高的截面为圆形的通风通道,通风通道的侧壁设有通风孔,通风通道顶部设有一圈截面为u型的环形槽口,环形槽口的开口侧槽向圆柱形转台外壁处,圆柱形转台顶部设有若干扇形盖板,扇形盖板的外侧设有若干等间距布置的通孔,圆柱形转台外壁顶部设有若干等间距布置的一号螺纹沉孔,扇形盖板插入环形槽口后螺钉通过通孔旋入一号螺纹沉孔将扇形盖板固定;圆柱形转台中下部设有隔板将圆柱形转台分隔为上下两个空间,隔板上设有若干穿插孔和进风孔,所述穿插孔均匀布置,圆柱形转台的内部底板上设有若干二号螺纹沉孔,所述穿插孔和二号螺纹沉孔在水平面上的投影重合,模具本体放置在隔板上并通过端部具有外螺纹的定位杆插入穿插孔后旋入二号螺纹沉孔将模具本体定位;圆柱形转台外部设有冷风机,冷风机通过管道插入通风通道内。冷风进入通风通道后,圆柱形转台的转动过程中,冷风受离心力的作用向外扩散,对模具本体进行冷却,冷却后再在离心力的作用下由排风口排出,圆柱形转台的在转动过程中带动模具本体做旋转运动,使得模具本体和冷风充分接触,同时由于进风孔的作用,使得模具本体底部也能均匀冷却。

进一步地,所述扇形盖板为4块。易于操作。

进一步地,所述隔板顶部设有防滑橡胶垫,所述定位杆侧壁设有防滑橡胶垫。避免模具刮伤和移位。

进一步地,所述圆柱形转台底部设有排渣口。

进一步地,所述通风通道的顶部外侧设有喇叭状的导风板。将冷风导向模具本体放置处。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中模具本体和冷风充分接触,本实用新型中有利于冷风进入热风排出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为圆柱形转台顶部示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1:如图1所示,一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,包括圆柱形转:1,圆柱形转台1的侧壁设有若干排气孔2,圆柱形转台1底部设有排渣口21,圆柱形转台1底部中心固定有转轴3,圆柱形转台1底部设有支座4,支座4上固定有轴承5,转轴3安装的轴承5上,圆柱形转台1的外部设有电机支座6,电机支座6上设有电机7,电机7上连接有减速机8,减速机8输出轴上连接有齿轮9,圆柱形转台1的外部设有和齿轮9相配合的齿条10;圆柱形转台1内部中心设有和圆柱形转台1等高的截面为圆形的通风通道11,通风通道11的侧壁设有通风孔12,通风通道11顶部设有一圈截面为u型的环形槽口13,环形槽口13的开口侧槽向圆柱形转台1外壁处,圆柱形转台1顶部设有若干扇形盖板14,扇形盖板14为4块,扇形盖板14的外侧设有若干等间距布置的通孔15,圆柱形转台1外壁顶部设有若干等间距布置的一号螺纹沉孔16,扇形盖板14插入环形槽口13后螺钉17通过通孔15旋入一号螺纹沉孔16将扇形盖板14固定;圆柱形转台1中下部设有隔板18将圆柱形转台1分隔为上下两个空间,隔板17上设有若干穿插孔19和进风孔,穿插孔19均匀布置,圆柱形转台1的内部底板上设有若干二号螺纹沉孔20,穿插孔19和二号螺纹沉孔20在水平面上的投影重合,模具本体22放置在隔板18上并通过端部具有外螺纹的定位杆23插入穿插孔19后旋入二号螺纹沉孔20将模具本体22定位,隔板17顶部设有防滑橡胶垫,定位杆23侧壁设有防滑橡胶垫;圆柱形转台1外部设有冷风机25,冷风机25通过管道插入通风通道11内,通风通道11的顶部外侧设有喇叭状的导风板24。

所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。



技术特征:

1.一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,其特征在于,包括圆柱形转台,圆柱形转台的侧壁设有若干排气孔,圆柱形转台底部中心固定有转轴,圆柱形转台底部设有支座,支座上固定有轴承,转轴安装的轴承上,圆柱形转台的外部设有电机支座,电机支座上设有电机,电机上连接有减速机,减速机输出轴上连接有齿轮,圆柱形转台的外部设有和齿轮相配合的齿条;圆柱形转台内部中心设有和圆柱形转台等高的截面为圆形的通风通道,通风通道的侧壁设有通风孔,通风通道顶部设有一圈截面为u型的环形槽口,环形槽口的开口侧槽向圆柱形转台外壁处,圆柱形转台顶部设有若干扇形盖板,扇形盖板的外侧设有若干等间距布置的通孔,圆柱形转台外壁顶部设有若干等间距布置的一号螺纹沉孔,扇形盖板插入环形槽口后螺钉通过通孔旋入一号螺纹沉孔将扇形盖板固定;圆柱形转台中下部设有隔板将圆柱形转台分隔为上下两个空间,隔板上设有若干穿插孔和进风孔,所述穿插孔均匀布置,圆柱形转台的内部底板上设有若干二号螺纹沉孔,所述穿插孔和二号螺纹沉孔在水平面上的投影重合,模具本体放置在隔板上并通过端部具有外螺纹的定位杆插入穿插孔后旋入二号螺纹沉孔将模具本体定位;圆柱形转台外部设有冷风机,冷风机通过管道插入通风通道内。

2.根据权利要求1所述的空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,其特征在于,所述扇形盖板为4块。

3.根据权利要求1所述的空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,其特征在于,所述隔板顶部设有防滑橡胶垫,所述定位杆侧壁设有防滑橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,其特征在于,所述圆柱形转台底部设有排渣口。

5.根据权利要求1所述的空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,其特征在于,所述通风通道的顶部外侧设有喇叭状的导风板。


技术总结
本实用新型公开了一种空冷钢汽车模具转盘式冷却装置,包括圆柱形转台,圆柱形转台的侧壁设有若干排气孔;圆柱形转台内部中心设有和圆柱形转台等高的截面为圆形的通风通道,通风通道的侧壁设有通风孔,圆柱形转台中下部设有隔板,隔板上设有若干穿插孔和进风孔,穿插孔均匀布置,圆柱形转台的内部底板上设有若干二号螺纹沉孔,穿插孔和二号螺纹沉孔在水平面上的投影重合,模具本体放置在隔板上并通过端部具有外螺纹的定位杆插入穿插孔后旋入二号螺纹沉孔将模具本体定位;圆柱形转台外部设有冷风机,冷风机通过管道插入通风通道内。本实用新型中模具本体和冷风充分接触,本实用新型中有利于冷风进入热风排出。

技术研发人员:尹健;王健;冯亦芳
受保护的技术使用者:宜兴市金纳利机械制造有限公司
技术研发日:2019.06.21
技术公布日:2020.04.07
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