一种车间内铸件的平运装置的制作方法

本实用新型涉及平运装置技术领域，具体为一种车间内铸件的平运装置。

背景技术：

目前，铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了制作时间，铸造是现代装置制造工业的基础工艺之一。

但是，现市场的车间内铸件的平运装置都是靠搬运车运输，这样不仅危险性较大，工作效率也较低，因此，我们提出一种车间内铸件的平运装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车间内铸件的平运装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车间内铸件的平运装置，包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆上端分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块上分别设置有第一基板和第二基板，所述第一基板和第二基板上端分别设置有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的电机输出端均与第一传动轴传动连接，所述第一传动轴右侧固定连有变速箱，所述变速箱右侧固定连接有第二传动轴，所述第一固定块和第二固定块中间均开设有通孔，所述第二传动轴贯穿通孔固定连接有转杆，所述转杆右端固定连接转轴的中轴，所述转轴右端固定连接有固定板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板右端固定连接有第三固定块，所述第三固定块下端固定连接有第三支杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转杆外侧设置有传送带，所述传送带外侧设置有钢板，所述钢板的材质为耐高温材料，所述第一支杆上端外侧壁设置有控制面板，所述控制面板上设置有变速开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二支杆和第三支杆上端均设置有应急按钮，所述第一支杆、第二支杆和第三支杆底端均设置有橡胶吸盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制面板经电源与第一电机、第二电机和应急按钮电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设有第一电机、第二电机和变速箱，通过在第一基板和第二基板上端设置有第一电机和第二电机，在第一电机和第二电机同时工作的情况下，大大提高了传送带的动力，避免传送带上的铸件过多过重，导致传送带动力不足停止工作，通过在第一电机和第二电机右侧均设置有变速箱，可以通过变速开关，可以任意调节传送带的速度，避免传送带速度过快，导致铸件滑落，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置。

2.本实用新型通过设有钢板和变速开关，通过在传送带外侧设置有钢板，钢板材质为耐高温材质，在车间内铸件时会有一些高温物件，通过耐高温的钢板可以避免一些高温物件损坏传送带，在平运这些高温物件时，可以通过变速开关，调节传送带速度，大大提高了装置的安全性，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置。

3.本实用新型通过设有应急按钮和橡胶吸盘，在平运这些车间内的铸件时，常常会发生一些紧急情况，通过在每个支杆上设置有应急按钮，可以在紧急的情况下通过应急按钮可以停止传送带的运行，提高了装置的安全性，通过在每个支架下端均设置有橡胶吸盘，可以起到很好的减震作用，避免振动过大，导致铸件从传送带滑落，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型车间内铸件的平运装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型车间内铸件的平运装置的侧视结构示意图。

图中：1，第一支杆2，第一固定块3，第一基板4，第一电机5，第二支杆6，第二固定块7，第二基板8，第二电机9，第一传动轴10，变速箱11，第二传动轴12，通孔13，转杆14，转轴15，固定板16，第三固定块17，第三支杆18，传送带19,钢板20，控制面板21，变速开关22，应急按钮23，橡胶吸盘。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车间内铸件的平运装置，包括第一支杆1和第二支杆5，所述第一支杆1和第二支杆5上端分别固定连接有第一固定块2和第二固定块6，所述第一固定块2和第二固定块6上分别设置有第一基板3和第二基板7，所述第一基板3和第二基板7上端分别设置有第一电机4和第二电机8，所述第一电机4和第二电机8的电机输出端均与第一传动轴9传动连接，所述第一传动轴9右侧固定连有变速箱10，所述变速箱10右侧固定连接有第二传动轴11，所述第一固定块2和第二固定块6中间均开设有通孔12，所述第二传动轴11贯穿通孔12固定连接有转杆13，所述转杆13右端固定连接转轴14的中轴，所述转轴14右端固定连接有固定板15。

本实施例中请参阅图1和图2通过设有第一电机4、第二电机8和变速箱10，通过在第一基板3和第二基板7上端设置有第一电机4和第二电机8，在第一电机4和第二电机8同时工作的情况下，大大提高了传送带18的动力，避免传送带18上的铸件过多过重，导致传送带18动力不足停止工作，通过在第一电机4和第二电机8右侧均设置有变速箱10，可以通过变速开关21，可以任意调节传送带18的速度，避免传送带18速度过快，导致铸件滑落，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置。

其中，所述固定板15右端固定连接有第三固定块16，所述第三固定块16下端固定连接有第三支杆17。

其中，所述转杆13外侧设置有传送带18，所述传送带18外侧设置有钢板19，所述钢板19的材质为耐高温材料，所述第一支杆1上端外侧壁设置有控制面板20，所述控制面板20上设置有变速开关21。

本实施例中请参阅图1通过设有钢板19和变速开关21，通过在传送带18外侧设置有钢板19，钢板材质为耐高温材质，在车间内铸件时会有一些高温物件，通过耐高温的钢板19可以避免一些高温物件损坏传送带18，在平运这些高温物件时，可以通过变速开关，调节传送带速度，大大提高了装置的安全性，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置。

其中，所述第二支杆5和第三支杆17上端均设置有应急按钮22，所述第一支杆1、第二支杆5和第三支杆17底端均设置有橡胶吸盘23。

本实施例中请参阅图1和图2通过设有应急按钮22和橡胶吸盘23，在平运这些车间内的铸件时，常常会发生一些紧急情况，通过在每个支杆上设置有应急按钮22，可以在紧急的情况下通过应急按钮22可以停止传送带18的运行，提高了装置的安全性，通过在每个支架下端均设置有橡胶吸盘23，可以起到很好的减震作用，避免振动过大，导致铸件从传送带滑落，有利于更为实用的使用车间内铸件的平运装置。

其中，所述控制面板20经电源与第一电机4、第二电机8和应急按钮22电性连接。

在一种车间内铸件的平运装置使用时，在将装置接通电源，打开控制面板20，启动第一电机4和第二电机8，带动传动轴11，使转杆13带动传送带18运作，通过控制变速开关21可以控制传送带18的速度，当将传送带18速度调好时，可以将车间内铸件放在传送带18上，如发生一些紧急情况，可以通过按下应急按钮22，可以使传送带18停止运作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。