一种铝板生产退火炉用左右移动车的制作方法

文档序号:20558536发布日期:2020-04-28 21:27阅读:207来源:国知局
一种铝板生产退火炉用左右移动车的制作方法

本实用新型涉及铝板生产技术领域,具体为一种铝板生产退火炉用左右移动车。



背景技术:

铝板是指用铝锭轧制加工而成的矩形板材,分为纯铝板,合金铝板,薄铝板,中厚铝板,花纹铝板。铝板在生产后需要通过运输车进入退火炉进行退火,前后移动车沿小沟内的轨道和地面轨道前后移动至任何一个退火炉处,左右移动车在前后移动车上方内部,沿前后移动车内的一对内轨道左右移动,铝板在左右移动车上与左右移动车一起进入退火炉内,退火后送至完成区。

但是现有的左右移动车运动过程中稳定性差,易造成左右移动车上的铝板脱落,使用安全性低。因此,设计一种铝板生产退火炉用左右移动车是很有必要的。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种铝板生产退火炉用左右移动车,该左右移动车结构新颖,构思巧妙,可以有效的保证左右移动车运动的稳定性,大大的提升使用的安全性。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝板生产退火炉用左右移动车,包括底板和车架,所述车架的底部四周通过驱动组件滑动连接在底板上,所述车架的顶部通过螺栓固定有载物板,所述车架的底部对应两侧通过螺栓固定有支撑组件,所述车架的对应两侧通过限位组件与底板连接;

所述驱动组件包括轴承座、限位块、电机、滚动齿轮和螺旋齿轮轴,所述轴承座通过螺栓固定在底板顶部四周,且相邻一侧的轴承座上转动连接有螺旋齿轮轴,所述螺旋齿轮轴的一端与固定在底板上的电机的输出端通过联轴器连接,所述螺旋齿轮轴上啮合连接有滚动齿轮,且滚动齿轮通过轴承固定在车架的四周。

优选的,所述支撑组件包括第一滑轨、第一滚轮和减震器,所述车架的底部对应两侧通过减震器固定有第一滚轮,所述第一滚轮滚动连接在底板顶部上的第一滑轨的内部。

优选的,所述限位组件包括移动机构、第一l形定位板、第二滑轨、第一紧固旋钮、压块、通孔、压杆、第二滚轮和第二l形定位板,所述底板的顶部对应两侧通过螺栓固定有移动机构,所述移动机构的顶部焊接固定有第一l形定位板,所述第一l形定位板的底部一侧通过螺栓固定有第二滑轨,所述车架的对应两侧中心处开设有通孔,所述通孔的内部插接固定有压杆,所述压杆的顶端焊接固定有压块,所述压杆的底端焊接固定有第二l形定位板,所述第二l形定位板的顶端通过螺栓固定有在第二滑轨内部滑动的第二滚轮,所述压杆与通孔之间通过旋接固定在车架上的第一紧固旋钮固定。

优选的,所述移动机构包括第三滑轨、滑块和第二紧固旋钮,所述第三滑轨通过螺栓固定在底板的顶部对应两侧,所述第三滑轨上滑动连接有通过第二紧固旋钮固定的滑块,所述滑块上通过焊接固定有第一l形定位板。

优选的,所述压杆上套接固定有位于压块和通孔之间的支撑弹簧。

优选的,所述通孔和压杆的横剖面均为正方形。

本实用新型的有益效果为:

1、将底板固定在铝板生产退火炉用前后移动车上方内部,当需要左右移动时,电机工作,带动螺旋齿轮轴转动,从而带动滚动齿轮在螺旋齿轮轴上滚动,从而使车架带动载物板左右运动,而且运动稳定性好,可以有效的避免因为颠簸造成载物板上的铝板掉落,影响使用的安全性;

2、通过设置的第一滚轮直接滚动连接在第一滑轨的内部,对车架起到一个很好的支撑作用,可以有效的避免螺旋齿轮轴受到的竖向作用力过大,造成螺旋齿轮轴受力弯曲,影响螺旋齿轮轴的正常使用,而且通过设置的减震器,可以有效的缓冲铝板放置时的冲击力,提升移动车的使用寿命;

3、通过上拉压杆,使第二滚轮滚动连接在第二滑轨的内部,再旋紧第一紧固旋钮,从而具有良好的限位作用,能保证螺旋齿轮轴与滚动齿轮始终保持在啮合的状态下,使移动车能始终的平稳运动,当需要拆卸下车架时,首先旋松第一紧固旋钮和第二紧固旋钮,在下压压块,使压杆向下运动,此时第二滚轮脱离第二滑轨,接着移动滑块,使第一l形定位板远离第二滚轮的一侧,即可拆卸完成,安装和拆卸方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型整体平面结构示意图;

图2是本实用新型驱动组件平面结构示意图;

图3是本实用新型支撑组件平面结构示意图;

图4为本实用新型限位组件平面结构示意图;

图中标号:1、底板;2、驱动组件;3、支撑组件;4、限位组件;5、车架;6、载物板;7、轴承座;8、限位块;9、电机;10、滚动齿轮;11、螺旋齿轮轴;12、第一滑轨;13、第一滚轮;14、减震器;15、第三滑轨;16、滑块;17、第二紧固旋钮;18、第一l形定位板;19、第二滑轨;20、第一紧固旋钮;21、压块;22、支撑弹簧;23、通孔;24、压杆;25、第二滚轮;26、第二l形定位板。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

由图1-4给出,本实用新型提供如下技术方案:一种铝板生产退火炉用左右移动车,包括底板1和车架5,车架5的底部四周通过驱动组件2滑动连接在底板1上,车架5的顶部通过螺栓固定有载物板6,车架5的底部对应两侧通过螺栓固定有支撑组件3,车架5的对应两侧通过限位组件4与底板1连接;

驱动组件2包括轴承座7、限位块8、电机9、滚动齿轮10和螺旋齿轮轴11,轴承座7通过螺栓固定在底板1顶部四周,且相邻一侧的轴承座7上转动连接有螺旋齿轮轴11,螺旋齿轮轴11的一端与固定在底板1上的电机9的输出端通过联轴器连接,螺旋齿轮轴11上啮合连接有滚动齿轮10,且滚动齿轮10通过轴承固定在车架5的四周,将底板1固定在铝板生产退火炉用前后移动车上方内部,当需要左右移动时,电机9工作,带动螺旋齿轮轴11转动,从而带动滚动齿轮10在螺旋齿轮轴11上滚动,从而使车架5带动载物板6左右运动,而且运动稳定性好,可以有效的避免因为颠簸造成载物板6上的铝板掉落,影响使用的安全性。

支撑组件3包括第一滑轨12、第一滚轮13和减震器14,车架5的底部对应两侧通过减震器14固定有第一滚轮13,第一滚轮13滚动连接在底板1顶部上的第一滑轨12的内部,通过设置的第一滚轮13直接滚动连接在第一滑轨12的内部,对车架5起到一个很好的支撑作用,可以有效的避免螺旋齿轮轴11受到的竖向作用力过大,造成螺旋齿轮轴11受力弯曲,影响螺旋齿轮轴11的正常使用,而且通过设置的减震器14,可以有效的缓冲铝板放置时的冲击力,提升移动车的使用寿命。

限位组件4包括移动机构、第一l形定位板18、第二滑轨19、第一紧固旋钮20、压块21、通孔23、压杆24、第二滚轮25和第二l形定位板26,底板1的顶部对应两侧通过螺栓固定有移动机构,移动机构的顶部焊接固定有第一l形定位板18,第一l形定位板18的底部一侧通过螺栓固定有第二滑轨19,车架5的对应两侧中心处开设有通孔23,通孔23的内部插接固定有压杆24,压杆24的顶端焊接固定有压块21,压杆24的底端焊接固定有第二l形定位板26,第二l形定位板26的顶端通过螺栓固定有在第二滑轨19内部滑动的第二滚轮25,压杆24与通孔23之间通过旋接固定在车架5上的第一紧固旋钮20固定,通过上拉压杆24,使第二滚轮25滚动连接在第二滑轨19的内部,再旋紧第一紧固旋钮20,从而具有良好的限位作用,能保证螺旋齿轮轴11与滚动齿轮10始终保持在啮合的状态下,使移动车能始终的平稳运动,当需要拆卸下车架5时,首先旋松第一紧固旋钮20和第二紧固旋钮17,在下压压块21,使压杆24向下运动,此时第二滚轮25脱离第二滑轨19,接着移动滑块16,使第一l形定位板18远离第二滚轮25的一侧,即可拆卸完成,安装和拆卸方便。

移动机构包括第三滑轨15、滑块16和第二紧固旋钮17,第三滑轨15通过螺栓固定在底板1的顶部对应两侧,第三滑轨15上滑动连接有通过第二紧固旋钮17固定的滑块16,滑块16上通过焊接固定有第一l形定位板18。

压杆24上套接固定有位于压块21和通孔23之间的支撑弹簧22。

通孔23和压杆24的横剖面均为正方形。

本实用新型使用时,将底板1固定在铝板生产退火炉用前后移动车上方内部,当需要左右移动时,电机9工作,带动螺旋齿轮轴11转动,从而带动滚动齿轮10在螺旋齿轮轴11上滚动,从而使车架5带动载物板6左右运动,而且运动稳定性好,可以有效的避免因为颠簸造成载物板6上的铝板掉落,影响使用的安全性;

通过设置的第一滚轮13直接滚动连接在第一滑轨12的内部,对车架5起到一个很好的支撑作用,可以有效的避免螺旋齿轮轴11受到的竖向作用力过大,造成螺旋齿轮轴11受力弯曲,影响螺旋齿轮轴11的正常使用,而且通过设置的减震器14,可以有效的缓冲铝板放置时的冲击力,提升移动车的使用寿命;

通过上拉压杆24,使第二滚轮25滚动连接在第二滑轨19的内部,再旋紧第一紧固旋钮20,从而具有良好的限位作用,能保证螺旋齿轮轴11与滚动齿轮10始终保持在啮合的状态下,使移动车能始终的平稳运动,当需要拆卸下车架5时,首先旋松第一紧固旋钮20和第二紧固旋钮17,在下压压块21,使压杆24向下运动,此时第二滚轮25脱离第二滑轨19,接着移动滑块16,使第一l形定位板18远离第二滚轮25的一侧,即可拆卸完成,安装和拆卸方便。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1