一种具有集料结构的轮毅用成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及轮毅模具技术领域，具体为一种具有集料结构的轮毅用成型模具。


背景技术：

2.轮毅就是轮毂，是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件，它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上，轮毅内装有轮毅轴承，可加少量润滑脂，但不要加得过多，否则反而增加阻力，甚至造成外溢，辐式车轮的轮毅与轮辐铸成一体，强度较高，主要用于重型汽车，因此，对一种具有集料结构的轮毅用成型模具的需求日益增长。
3.市面上大多数轮毅用成型模具在使用时，模具一般都是固定在桌面，没有东西盖住遮挡，当需要使用模具使由于模具呈凹型所以模具内容易堆积灰尘及垃圾，不便于对模具内的垃圾灰尘进行清理，且灰尘堆积在模具里对轮毅生产造成影响，且模具较重当轮毅在模具内成型时，不方便将轮毅取出，因此，针对上述问题提出一种具有集料结构的轮毅用成型模具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有集料结构的轮毅用成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种具有集料结构的轮毅用成型模具，包括箱体、连接架和放置板，所述箱体下端面规定连接有连接架，所述连接架内侧固定连接有放置板，所述放置板上端面固定连接有气泵，所述气泵上端面固定连接有气管，所述气管另一端可拆卸连接有箱体，所述箱体前端面设有盖体，所述盖体左端面转动连接有连接轴，所述连接轴另一端均转动连接有箱体，所述盖体前端面固定连接有一号固定板，所述一号固定板内开设有滑槽，所述滑槽内设有卡杆，所述一号固定板右侧前端面固定连接有一号挡板，所述箱体前端面固定连接有二号固定板，所述二号固定板前端面固定连接有二号挡板，所述箱体内左右两侧均固定连接有电机，所述电机主轴末端均固定连接有转动轴，所述转动轴另一端均固定连接有模具，所述模具内开设有呈前后对称设置的卡槽，所述箱体内前后端面均固定连接有呈对称设置的电动伸缩杆。
7.优选的，所述盖体左端面通过连接轴转动连接有箱体，所述卡杆外侧滑动连接有一号固定板，所述卡杆外侧滑动连接有一号挡板。
8.优选的，所述一号固定板与二号固定板在同一水平线上，所述卡杆右端面外侧滑动连接有二号固定板与二号挡板。
9.优选的，所述转动轴外侧均转动连接有箱体，所述电动伸缩杆外侧均滑动连接有箱体，所述电动伸缩杆一端均通过卡槽与模具卡合。
10.优选的，所述卡杆下端面通过滑槽与一号固定板卡合，所述卡杆外侧转动连接有一号固定板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的气泵、电动伸缩杆、电机和转动轴，使用时通过箱体两侧电机转动带动模具正面朝下转入箱体内，接着气泵内的气流经过气管向箱体内吹进，使模具内的灰尘通过气流吹干净，接着再随着电机转动带动模具正面朝上，再通过前后端面电动伸缩杆伸缩通过卡槽与模具卡合，从而固定模具，接着可将轮毅材料放入模具内，待模具成型后，将电动伸缩杆伸缩不与模具卡合，再通过电机转动带动模具转动到箱体内，此时模具内成型的轮毅掉入箱体内，完成工作，这种设置便于模具的清理，且便于将模具取出，提高装置实用性能；
13.2、本实用新型中，通过设置的一号固定板、一号挡板、二号挡板和卡杆，使用时通过卡杆在一号固定板内的滑槽内向右侧滑动使卡杆右端与二号挡板滑动连接，接着将卡杆转动，使卡杆左端面卡入滑槽，此时盖体与箱体固定连接，这种设置便于盖体的打开，提高装置使用性能。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型整体俯视图；
16.图3为本实用新型整体剖视图；
17.图4为本实用新型图1的a处放大图。
18.图中：1
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箱体、2
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连接架、3
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放置板、4
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气泵、5
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气管、6
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盖体、7
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连接轴、8
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一号固定板、9
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滑槽、10
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一号档杆、11
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卡杆、12
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二号固定板、13
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二号挡板、14
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电机、15
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转动轴、16
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模具、17
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电动伸缩杆、18
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卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种具有集料结构的轮毅用成型模具，包括箱体1、连接架2和放置板3，箱体1下端面规定连接有连接架2，连接架2内侧固定连接有放置板3，放置板3上端面固定连接有气泵4，气泵4上端面固定连接有气管5，气管5另一端可拆卸连接有箱体1，箱体1前端面设有盖体6，盖体6左端面转动连接有连接轴7，连接轴7另一端均转动连接有箱体1，盖体6前端面固定连接有一号固定板8，一号固定板8内开设有滑槽9，滑槽9内设有卡杆11，一号固定板8右侧前端面固定连接有一号挡板10，箱体1前端面固定连接有二号固定板12，二号固定板12前端面固定连接有二号挡板13，箱体1内左右两侧均固定连接有电机14，电机14主轴末端均固定连接有转动轴15，转动轴15另一端均固定连接有模具16，模具16内开设有呈前后对称设置的卡槽18，箱体1内前后端面均固定连接有呈对称设置的电动伸缩杆17。
22.盖体6左端面通过连接轴7转动连接有箱体1，卡杆11外侧滑动连接有一号固定板8，卡杆11外侧滑动连接有一号挡板10；一号固定板8与二号固定板12在同一水平线上，卡杆11右端面外侧滑动连接有二号固定板12与二号挡板13，卡杆11滑动连接二号挡板13，可通过挡板13固定卡杆11使盖体6与箱体1固定连接；转动轴15外侧均转动连接有箱体1，电动伸缩杆17外侧均滑动连接有箱体1，电动伸缩杆17一端均通过卡槽18与模具16卡合；卡杆11左侧通过滑槽9与一号固定板8卡合，卡杆11左侧与一号固定板8卡合使卡杆11固定，卡杆11外侧转动连接有一号固定板8，卡杆11转动可使卡杆11左侧与一号固定板8卡合。
23.工作流程：使用时接通电源，此时箱体1两侧电机14开始转动，电机14转动带动转动轴15转动，从而带动模具16转动，使模具16正面朝下转入箱体1内，接着启动气泵4，使气泵4内的气体经过气管5向箱体1内吹进，从而使模具16内的灰尘通过气流吹干净，接着再随着电机14转动带动模具16转动使模具16正面朝上，当模具16正面朝上时，启动箱体1前后端面内的电动伸缩杆17，使电动伸缩杆17一端通过卡槽18与模具16卡合，从而对模具16进行固定，当模具16固定好后可将轮毅材料放入模具16内，待模具16内的轮毅成型后，再次启动电动伸缩杆17，使电动伸缩杆17伸缩到箱体1内，接着通过电机14转动带动模具16转动到箱体1内，此时模具16内成型的轮毅掉入箱体1内，接着转动卡杆11，使卡杆11左端不与滑槽9卡合，通过向左侧拉动卡杆11左端面，使卡杆11后端面在一号固定板8内滑动，最终使卡杆11脱离二号挡板13，此时盖体6打开，可将箱体1内成型的轮毅拿出，同时对箱体1进行清理，接着再通过连接轴7使盖体6转动与箱体1连接，再通过向右侧推动卡杆11使卡杆11右侧与二号挡板13和二号固定板12连接，接着转动卡杆11使卡杆11左端面通过滑槽9与一号固定板8卡合，此时盖体6与箱体1固定连接，完成工作，这种设置便于对模具16进行清理，且便于将成型的轮毅取出，同时便于打开箱体1，提高装置使用性能。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。