一种汽车配件外缘打磨用打磨装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件外缘打磨用打磨装置。

背景技术：

汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，为避免人工手持汽车配件进行打磨，现有技术中使用打磨装置进行自动化打磨，减轻了工人的劳动力，但在打磨过程中，打磨轮为消耗品，在进行多次打磨后打磨轮的外径不足以继续进行有效打磨，而需要停机进行更换，大多数打磨轮跟换繁琐，浪费了大量时间，降低了打磨效率。

因此我们提出了一种汽车配件外缘打磨用打磨装置，用来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件外缘打磨用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件外缘打磨用打磨装置，包括加工台，所述加工台上端固定连接有打磨台，所述打磨台内开设有驱动腔，所述驱动腔内竖直转动连接有转轴，所述转轴上端贯穿打磨台设置并固定连接有转动盘，所述转轴上且在驱动腔内固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮右侧垂直啮合有第二锥齿轮，所述加工台上端且在打磨台右侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿驱动腔右侧壁并与第二锥齿轮固定连接，所述打磨台上端且在转动盘左侧固定连接有截面呈倒l型的支撑板，所述转动盘上方设有与之位置对应的活动盘，所述活动盘上端中心位置转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离活动盘的一端螺纹贯穿上方支撑板设置并固定连接有转动环；

所述加工台上端且在打磨台左侧竖直固定连接有固定柱，所述固定柱上端转动连接有转动柱，所述固定柱内嵌装有第二电机，所述第二电机的输出端与转动柱下端固定连接，所述转动柱外侧壁上均匀设有多个打磨机构，所述打磨机构包括固定连接在转动柱外侧壁上的连接柱，所述连接柱前端开设有伸缩槽，所述伸缩槽内滑动连接有活动杆，所述活动杆与伸缩槽相对一侧共同固定连接有弹簧，所述伸缩槽上下两端均开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块与活动杆固定连接，所述活动杆远离弹簧的一端贯穿伸缩槽槽口设置，所述活动杆前端上下两侧对称固定连接有l型杆，两个所述l型杆之间转动连接有驱动轴，所述驱动轴上套接有打磨轮，所述驱动轴上端贯穿上方l型杆设置，所述活动杆上固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端与活动杆上端带传动连接。

优选地，所述活动盘下端固定连接有橡胶垫。

优选地，所述转动盘上表面设有防滑纹。

优选地，所述打磨机构至少为两个。

优选地，位于下方的所述l型杆通过螺栓与活动杆固定连接。

优选地，所述加工台下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱。

与现有的技术相比，本装置的优点在于：

1、通过设置多个打磨机构，当一个打磨轮长时间打磨后磨损严重需要进行更换时，无需停机，只需通过第二电机旋转将另一个打磨机构旋转至打磨位置继续打磨即可，工作人员便可对需要更换的打磨轮进行更换，节约了更换打磨轮而浪费的时间，提高了打磨效率，使装置可以长时间不间断作业。

2、第一电机通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合传动带动转动盘、工件和活动盘旋转，第三电机通过带传动带动打磨轮旋转，二者旋转方向相同，继而可以更好更快的进行打磨，提高了打磨效果。

3、通过设置伸缩槽、弹簧活动杆，可在打磨时使打磨轮与工件弹性接触，进行弹性打磨，不损伤零件，提高打磨质量。

综上所述，本实用新型在打磨轮磨损需要进行更换时，无需停机，可直接将另一打磨机构旋转至打磨位置进行打磨，节约了更换打磨轮而浪费的时间，使装置可以长时间不间断作业，且打磨速度快，打磨效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件外缘打磨用打磨装置正面的结构透视图；

图2为图1中a处放大的结构示意图。

图中：1加工台、2打磨台、3转轴、4第一锥齿轮、5第二锥齿轮、6第一电机、7转动盘、8支撑板、9活动盘、10螺纹杆、11转动环、12橡胶垫、13固定柱、14转动柱、15第二电机、16连接柱、17伸缩槽、18活动杆、19弹簧、20l型杆、21打磨轮、22驱动轴、23第三电机、24支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车配件外缘打磨用打磨装置，包括加工台1，加工台1上端固定连接有打磨台2，打磨台2内开设有驱动腔，驱动腔内竖直转动连接有转轴3，转轴3上端贯穿打磨台2设置并固定连接有转动盘7，转轴3上且在驱动腔内固定套接有第一锥齿轮4，第一锥齿轮4右侧垂直啮合有第二锥齿轮5，加工台1上端且在打磨台2右侧固定安装有第一电机6，第一电机6的输出端贯穿驱动腔右侧壁并与第二锥齿轮5固定连接，第一电机6通过第一锥齿轮4和第二锥齿轮5的啮合传动带动转动盘7旋转，继而可带动上方工件旋转，打磨台2上端且在转动盘7左侧固定连接有截面呈倒l型的支撑板8，转动盘7上方设有与之位置对应的活动盘9，活动盘9上端中心位置转动连接有螺纹杆10，螺纹杆10远离活动盘9的一端螺纹贯穿上方支撑板8设置并固定连接有转动环11，旋转转动环11可带动螺纹杆10下移，继而下压活动盘9对下方工件进行压紧，使之相对转动盘7和活动盘9不发生移动。

加工台1上端且在打磨台2左侧竖直固定连接有固定柱13，固定柱13上端转动连接有转动柱14，固定柱13内嵌装有第二电机15，第二电机15为步进电机，旋转角度可根据打磨机构的数量进行设定，第二电机15的输出端与转动柱14下端固定连接，转动柱14外侧壁上均匀设有多个打磨机构，打磨机构包括固定连接在转动柱14外侧壁上的连接柱16，连接柱16前端开设有伸缩槽17，伸缩槽17内滑动连接有活动杆18，活动杆18与伸缩槽17相对一侧共同固定连接有弹簧19，伸缩槽17上下两端均开设有限位槽，限位槽内滑动连接有限位块，限位块与活动杆18固定连接，起到限位作用，限制活动杆18的伸缩量，和防止其转动，活动杆18远离弹簧19的一端贯穿伸缩槽17槽口设置，活动杆18前端上下两侧对称固定连接有l型杆20，两个l型杆20之间转动连接有驱动轴22，驱动轴22上套接有打磨轮21，驱动轴22上端贯穿上方l型杆20设置，活动杆18上固定安装有第三电机23，第三电机23的输出端与活动杆18上端带传动连接，带动打磨轮21旋转。

活动盘9下端固定连接有橡胶垫12，转动盘7上表面设有防滑纹，方便夹持工件，使之不发生移动，且不损坏工件表面。

打磨机构至少为两个，有足够的打磨轮21进行更换。

位于下方的l型杆20通过螺栓与活动杆18固定连接，方便拆卸l型杆20，并对打磨轮21进行更换。

加工台1下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑柱24，提高装置稳定性。

在使用本实用新型时，将待打磨环形汽车配件放置在转动盘7上，并转动转动环11，带动活动盘9向下移动与待打磨的工件接触并夹紧，并在橡胶垫12和防滑纹的作用下，固定工件使之不发生移动且不损伤工件表面，工件固定完毕后，启动第一电机6和第三电机23，第一电机6通过第一锥齿轮4和第二锥齿轮5的啮合传动带动转动盘7、上方工件与活动盘9一同旋转，第三电机23通过带传动带动打磨轮21进行旋转，且打磨轮21的旋转方向与工件的旋转方向相同，继而启动第二电机15将打磨轮21旋转至于工件接触的打磨位置进行打磨作业，打磨过程中通过弹簧19的弹性作用，可对工件进行弹性打磨，提高打磨质量，当打磨轮21使用时间较长后磨损严重需要进行更换时，无需停机，只需通过第二电机15旋转将另一个打磨机构旋转至打磨位置继续打磨即可，工作人员便可对需要更换的打磨轮21进行更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。