一种新型汽车模具设计与制造修磨平台的制作方法

文档序号:26812545发布日期:2021-09-29 03:19阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面两侧相对设置有立柱(2),所述立柱(2)上表面共同水平设置有顶板(5),所述顶板(5)上表面竖直向下设置有气缸(6),所述气缸(6)输出端水平设置有安装板(7),所述安装板(7)上表面两侧分别设置有电机(14),所述安装板(7)底部设置有打磨辊(15),且各个所述电机(14)分别通过皮带与所述打磨辊(15)两端转动连接;所述底板(1)侧壁设置有传动电机(9),所述底板(1)内侧水平设置有安装腔(16),所述安装腔(16)两端分别设置有传动轮(10)及惰轮(11),且所述传动轮(10)及惰轮(11)分别通过轴承与所述安装腔(16)内壁转动连接,所述传动电机(9)输出端穿过所述底板(1)侧壁与所述传动轮(10)转动连接,且所述传动轮(10)与所述惰轮(11)通过链条(12)转动连接,所述安装腔(16)顶部水平设置有滑槽(13);所述底板(1)上表面中部水平设置有加工台(3),所述加工台(3)下表面固定设置有多个连接块(301),所述连接块(301)底部分别与所述链条(12)上表面固定连接,且所述连接块(301)分别与所述滑槽(13)内壁滑动连接;所述加工台(3)上设置有多个夹持机构(4),所述加工台(3)内侧两端分别设置有多个安装槽(302),所述安装槽(302)顶部均设置有通孔(303),所述安装槽(302)底部均设置有滑块(401),所述滑块(401)上表面中部均竖直设置有连接柱(402),所述连接柱(402)侧壁上且位于所述滑块(401)上表面与所述安装槽(302)顶壁之间均设置有压缩弹簧(403),所述连接柱(402)上表面共同水平设置有横板(404),所述横板(404)底部水平设置有摩擦垫(405),所述横板(404)的前后侧壁分别设置有把手(406)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,其特征在于:所述传动电机(9)为步进电机。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,其特征在于:所述底板(1)上表面边缘竖直设置有挡板(8)。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,其特征在于:所述惰轮(11)为1

8个。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,其特征在于:所述安装板(7)上表面两侧设置的电机(14)为同步电机。6.根据权利要求1所述的一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,其特征在于:所述打磨辊(15)上可以设置钢刷。

技术总结
本实用新型公开了一种新型汽车模具设计与制造修磨平台,包括底板,底板上表面两侧相对设置有立柱,立柱上表面共同水平设置有顶板,顶板上表面竖直向下设置有气缸,底板侧壁设置有电机,底板内侧水平设置有安装腔,底板上表面中部水平设置有加工台,加工台下表面固定设置有多个连接块。本实用新型通过设置夹持机构,可以稳固夹持模具主体的同时避免损坏模具主体,底板内侧设置安装槽,在安装槽内设置传动轮及惰轮,通过这种设置,在传动电机的作用下加工台上是磨具主体可以自动被加工,减少人工干预,在很大程度上提高了工作效率,在顶板上设置气缸,可以根据磨具的高度调整气缸伸缩杆的长度,可以适应多种不同高度的磨具的加工打磨作业。工打磨作业。工打磨作业。


技术研发人员:荆宝龙
受保护的技术使用者:天津鑫浩源科技发展股份有限公司
技术研发日:2020.12.18
技术公布日:2021/9/28
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