一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车配件领域，尤其涉及一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具。


背景技术：

2.摩托车发动机的曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴收到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需要耐磨、工作均匀、平衡性好。
3.曲轴总成表面锥度进行打磨的时候需要将曲轴总成稳固固定于工作台上，稍有晃动都会导致锥度产生偏差进而造成不可逆的影响。
4.中国专利申请号为202011314774.3的发明专利公开了一种曲轴用定位夹具，包括底座，底座一侧设置有横向导轨，底座底端设置有凹槽，底座顶端设置有纵向导轨，纵向导轨顶端设置有活动块，活动块底端设置有活动槽，活动块底端设置有夹持装置，活动块顶端设置有滑槽，夹持装置一侧设置有固定块，固定块一侧设置有横板，横板一侧设置有夹持板，夹持板一侧设置有夹持槽，夹持板一侧设置有卡块，横板顶端设置有固定螺杆；该曲轴用定位夹具通过设置横板、夹持槽、卡块、夹持板、纵向导轨、横向导轨，可以达到稳定性好，方便安装拆卸，且可夹持不同尺寸的曲轴的目的。但在实际加工过程中，由于结构相对复杂，将曲轴装配在夹具上耗费时间长，降低了工作效率。


技术实现要素：

5.因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，解决现有曲轴夹具装配过程繁琐的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，包括底座，设置于底座上的工作台，所述工作台与所述底座之间通过至少三个支脚连接，所述工作台上设置有稳固机构，所述稳固机构包括固定设置于所述工作台的第一底板和设置于所述第一底板上的至少两个支撑板，所述支撑板垂直于所述第一底板，所述支撑板采用上窄下宽的梯形结构，所述支撑板的上端面上开设有半圆弧形凹槽，各所述支撑板相互平行。
7.进一步的，所述支脚为活动支脚，包括第二底板、气缸、螺钉，所述气缸设置于所述第二底板上，所述螺钉一体成型地设置于所述气缸的上端面上，所述支脚与所述工作台通过螺钉固定连接。
8.进一步的，所述半圆弧形凹槽上活动设置有滚珠轴承。
9.进一步的，各所述支撑板之间的间距为30cm-50cm。
10.进一步的，所述支撑板的板体厚度为2cm-5cm。
11.进一步的，所述支撑板的板体厚度为3cm。
12.通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.1、工作台与底座之间设置有至少三个支脚，三点支撑能够保证最基础的稳定性；稳固机构包括有第一底板与支撑板，第一底板保证了稳固机构与工作台配合的稳定性，垂直设置的支撑板为曲轴的放置提供了支撑性；支撑板采用上窄下宽的梯形结构，稳定性更好；支撑板上端面开设有半圆弧形凹槽，贴合曲轴的形状，与曲轴配合度高；各个支撑板之间相互平行，相互配合更加协调。
14.2、支脚采用活动支脚，包括第二底板、气缸、螺钉，所述气缸设置于所述第二底板上，所述螺钉一体成型地设置于所述气缸的上端面上，所述支脚与所述工作台通过螺钉固定连接，该结构的设置是为了工作更加方便灵活，活动支脚能够上下移动进而控制工作台的倾斜从而方便对曲轴总成锥度的打磨。
15.3、半圆弧形凹槽上活动设置有滚珠轴承，能够保证曲轴在稳固机构上进行旋转翻面多工序加工。
16.4、各所述支撑板之间的间距为30cm-50cm，合理的间距设置保证各个支撑板的所受到的曲轴的压力保持一致。
17.5、所述支撑板的板体厚度为2cm-5cm，能够达到支撑的要求同时避免过后会对工作产生干涉。
18.6、所述支撑板的板体厚度为3cm，适配市面多数曲轴的卡接，同时避免材料的浪费。
附图说明
19.图1是本实用新型整体结构示意图；
20.图2是本实用新型工作台与支架连接结构示意图；
21.图3是本实用新型主视图；
22.图4是本实用新型稳固机构结构示意图；
23.图5是本实用新型稳固机构左视图。
具体实施方式
24.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
25.参考图1至图5，本实施例一提出一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，包括底座1，设置于底座1上的工作台2，所述工作台2与所述底座1之间通过三个支脚3连接，所述支脚3为活动支脚，包括第二底板31、气缸32、螺钉33，所述气缸32设置于所述第二底板31上，所述螺钉33一体成型地设置于所述气缸32的上端面上，所述支脚3与所述工作台2通过螺钉33固定连接，所述工作台2上设置有稳固机构4，所述稳固机构4包括固定设置于所述工作台的第一底板41和设置于所述第一底板41上的两个支撑板42，所述支撑板42垂直于所述第一底板41，所述支撑板42采用上窄下宽的梯形结构，所述支撑板42的上端面上开设有半圆弧形凹槽43，所述半圆弧形凹槽43上活动设置有滚珠轴承5，各所述支撑板42相互平行。
26.上述支脚3数量为3个，保证了最低的稳定性，同时方便工作台2的倾斜，也可以进行数量的增加以进一步提高工作台2的稳定性，上述支撑板42的数量为两个，用于承托曲轴
6的两端部，也可以根据曲轴6的长短进行数量的增加避免打磨加工时曲轴6发生断裂，如三个或者四个甚至更多；上述各支撑板42之间的间距为40cm，也可以在30cm-50cm之间进行调整，如30cm或者50cm，上述支撑板42的板体厚度为3cm，实际也可以在2cm-5cm之间进行调整，如2cm或者5cm，根据不同大小的曲轴进行相应调整。
27.尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，包括底座，设置于底座上的工作台，其特征在于：所述工作台与所述底座之间通过至少三个支脚连接，所述工作台上设置有稳固机构，所述稳固机构包括固定设置于所述工作台的第一底板和设置于所述第一底板上的至少两个支撑板，所述支撑板垂直于所述第一底板，所述支撑板采用上窄下宽的梯形结构，所述支撑板的上端面上开设有半圆弧形凹槽，各所述支撑板相互平行。2.根据权利要求1所述的一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，其特征在于：所述支脚为活动支脚，包括第二底板、气缸、螺钉，所述气缸设置于所述第二底板上，所述螺钉一体成型地设置于所述气缸的上端面上，所述支脚与所述工作台通过螺钉固定连接。3.根据权利要求1所述的一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，其特征在于：所述半圆弧形凹槽上活动设置有滚珠轴承。4.根据权利要求1所述的一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，其特征在于：各所述支撑板之间的间距为30cm-50cm。5.根据权利要求4所述的一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，其特征在于：所述支撑板的板体厚度为2cm-5cm。6.根据权利要求5所述的一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，其特征在于：所述支撑板的板体厚度为3cm。

技术总结
本实用新型涉及摩托车配件领域，尤其涉及一种密封性曲轴总成磨锥度用夹具，包括底座，设置于底座上的工作台，所述工作台与所述底座之间通过至少三个支脚连接，所述工作台上设置有稳固机构，所述稳固机构包括固定设置于所述工作台的第一底板和设置于所述第一底板上的至少两个支撑板，所述支撑板垂直于所述第一底板，所述支撑板采用上窄下宽的梯形结构，所述支撑板的上端面上开设有半圆弧形凹槽，各所述支撑板相互平行。解决现有曲轴夹具装配过程繁琐的技术问题。琐的技术问题。琐的技术问题。


技术研发人员：欧阳怡达
受保护的技术使用者：龙岩市飞驰科技有限公司
技术研发日：2021.06.15
技术公布日：2022/1/25